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高超聲速飛行器控制關(guān)聯(lián)建模與性能優(yōu)化技術(shù)

高超聲速飛行器控制關(guān)聯(lián)建模與性能優(yōu)化技術(shù)

定  價:180 元

叢書名:高超聲速出版工程(第二期)

        

  • 作者:陳柏屹,劉燕斌,楊志紅
  • 出版時間:2025/10/1
  • ISBN:9787030835925
  • 出 版 社:科學出版社
  • 中圖法分類:V47 
  • 頁碼:341
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:B5
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讀者對象:投身航空航天飛行器設(shè)計的研究人員和工程設(shè)計人員,高等院校飛行器設(shè)計、控制理論與工程及相關(guān)專業(yè)研究生和高年級本科生

本書作為航空航天飛行器設(shè)計領(lǐng)域的一本專著,以高超聲速飛行器一體化建模及模型應(yīng)用為核心,從高超聲速飛行器動力學特性與控制研究中的關(guān)鍵問題入手,系統(tǒng)梳理并歸納高超聲速飛行器的發(fā)展現(xiàn)狀、設(shè)計難點以及未來的發(fā)展趨勢。同時,深入剖析模型數(shù)據(jù)快速獲取、剛彈耦合動力學特性、機身推進一體化設(shè)計以及多系統(tǒng)耦合的綜合設(shè)計等關(guān)鍵問題。書中還總結(jié)高超聲速空氣動力學工程建模、超燃動壓推進系統(tǒng)建模、剛彈耦合動力學建模,以及面向控制的代理建模方法。進而,從飛行器多系統(tǒng)動力學特性分析、基于保護映射理論的預(yù)設(shè)性能控制以及控制關(guān)聯(lián)的性能評估與優(yōu)化設(shè)計三個維度,全方位闡述高超聲速飛行器一體化模型的具體設(shè)計及應(yīng)用。

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