本書是作者二十余年路面顆粒體系研究成果的總結。為了探究瀝青路面在交通荷載作用下的服役行為和設計理論，本書借助計算路面材料學方法對路面顆粒體系的幾何問題、界面問題、堆積問題、流變問題等進行系統(tǒng)介紹。本書從路面顆粒體系的角度出發(fā)，采用多尺度聯(lián)合表征手段進行了包括集料顆粒幾何特性和物化特性、顆粒和空隙空間分布、顆粒運動規(guī)律等

廣東云茂高速公路項目認真貫徹落實《交通運輸部辦公廳關于實施綠色公路建設的指導意見》等相關文件要求，取得突出成效，具有示范引領作用，被認定為廣東省第一批綠色公路建設示范項目，被中國公路學會授予全國最美綠色高速榮譽稱號。本書為廣東云茂高速公路項目創(chuàng)新成果系列叢書之三，聚焦公路綠色建造技術與實踐。本書共7章，分別介紹了云茂高

《邊坡預應力錨索施工關鍵工藝及應用》內(nèi)容主要涉及邊坡防護中預應力錨索施工關鍵工藝問題，共分為12個章節(jié)：緒論，常見邊坡預應力錨索種類，錨束體材料，錨具，鉆孔，錨索制安，注漿施工，張拉施工，封錨，預應力錨索長期監(jiān)測及控制，工程應用實例，總結與展望。以錨索施工工藝流程為主線，介紹邊坡預應力錨索各流程階段的工藝，重點講解錨索

本書以我國高速公路瀝青路面設計、修筑、養(yǎng)護工程為基礎，以瀝青路面工程抗滑研究成果及工程實踐為依托，采納了國內(nèi)外在瀝青路面抗滑性能提升技術方面的先進思想。全書共分為十二章，通過豐富的實例和圖表，介紹了路表水膜形成機理及預測，路表紋理分類標準、測量方法及表征參數(shù)，路表紋理信息獲取及摩擦系數(shù)計算、車輛動力學穩(wěn)定性、路表抗滑性

本書圍繞瀝青路面智能壓實關鍵技術，對瀝青混合料馬歇爾設計方法的合理擊實次數(shù)進行了優(yōu)化改進，采用室內(nèi)旋轉與振動組合成型方法來模擬現(xiàn)場壓實作用機理，基于YADE的開源離散元方法（DEM）代碼研究瀝青混合料的壓實過程特性，并結合現(xiàn)場實踐提出了評估瀝青混合料壓實空間均勻性及穩(wěn)定性方法。主要內(nèi)容包括：瀝青混合料壓實技術、瀝青混合

在二級建造師考試中，《專業(yè)工程管理與實務》科目一直是廣大考生的攔路虎，二實務科目中的案例分析題更是讓廣大考生深感棘手。為了幫助廣大考生在短時間內(nèi)掌握案例分析題的重點和難點，迅速提高應試能力和答題技巧，更好地適應考試，組織二建考試培訓領域的權威專家，根據(jù)考試大綱要求，以歷年考試命題規(guī)律及所涉及的重要考點為主線，精心編寫了

本書是一部研究“公路工程管理與施工技術”的學術用書，主要涵蓋城際高速公路建設、公路工程施工技術、公路橋梁施工技術、公路隧道工程施工技術、公路工程項目施工過程管理、公路工程施工項目質(zhì)量管理等內(nèi)容，可供相關從業(yè)人員參考。全書主要包括高速公路改擴建工程交通組織設計、高速公路綠化景觀施工、涵洞施工技術、隧道工程的施工、施工過程

本書共6章,系統(tǒng)總結了高速公路邊坡建設技術在廣東云茂高速公路建設中的實踐應用,初步建立了山區(qū)丘陵地帶高速公路邊坡建設的技術體系。本書主要內(nèi)容包括:云茂高速公路項目背景、建設環(huán)境與理念,邊坡建設數(shù)字信息化管理,邊坡破壞形式及穩(wěn)定性分析,典型花崗巖類土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性及降雨影響分析,邊坡動態(tài)監(jiān)測技術及變形處治,邊坡災害防治與綠

本書主要圍繞道路設施性能高頻多維感知與數(shù)字化管理中涉及的體系架構、理論方法、技術方案以及系統(tǒng)構建等方面進行闡述。全書共包含10章,主要包括高頻多維道路基礎設施全息數(shù)字化體系、振動反應式路面平整度快速檢測技術、路面異常顛簸精準感知與定位技術、路面病害自動識別與評價技術、道路隱伏病害無損檢測與自動化分析技術、精細化道路環(huán)境

本書采用問答的形式,精選了《公路路線設計規(guī)范》(JTGD202017)和《公路工程技術標準》(JTGB012014)實施以來使用者提出的典型問題,由標準規(guī)范主要參編人員進行詳細解答。主要內(nèi)容包括:公路功能、技術分級與設計速度選用,視距與設計控制,平面線形設計與指標采用,縱斷面設計與指標采用,橫斷面與建筑限界,超高與加寬