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《鐵路供電繼電保護》立足高職教育的需要，結合鐵路供電系統(tǒng)的特點，依照必須、夠用為原則，具有如下特點：（1）巧妙處理兩種保護。該書在編寫過程中，將常規(guī)保護與微機保護兩部分內容進行有效的整合，借助常規(guī)保護知識淺顯易懂、保護動作清晰直觀的特點來學習微機保護。（2）淡化理論產生的過程及演變，強調理論知識的結論，重視培養(yǎng)解決實際

本書為城市軌道交通系列教材。全書共分8個項目，內容主要包括軌道交通牽引供電系統(tǒng)概述、高壓電氣設備、變壓與整流、電氣主接線、二次系統(tǒng)、接地系統(tǒng)與過電壓保護、牽引變電所運行維護、牽引供電新技術展望。書中每個任務都附有實訓項目和配套習題，每個項目都附有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)問題，以便將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育。本書可作為高校供電、城軌供配

本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術專業(yè)十四五規(guī)劃教材，可作為高等職業(yè)院校鐵道工程技術及相關專業(yè)學生的教學用書，也可供相關專業(yè)現(xiàn)場技術人員參考。本書共包括三章內容，章為電工基礎，主要講述了直流電路、正弦交流電路、電機和電器、施工供電等內容。第二章為軌道電路，主要講述了工頻交流連續(xù)式軌道電路、25Hz相敏軌道電路、移頻軌道電路

本書以設備單元為載體，詳細介紹電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的牽引變電所、分區(qū)亭、開閉所、AT所等供電設施的組成以及一次二次設備的結構、原理及運營要點。全書主要內容包括概述、高壓開關電器、互感器、電氣主接線、高壓配電裝置、接地裝置、電氣設備選擇、二次接線、自用電系統(tǒng)、牽引變電所智能化系統(tǒng)等。為便于學習與鞏固，本書配有網(wǎng)上教學資

本系列教材結合軌道交通科技發(fā)展前景和實際工作需求，以培養(yǎng)國內高質量、高技能、高水品的軌道交通電氣設備調裝工為目標，具有前瞻性和實用性，也有的專業(yè)理論基礎知識。系列教材根據(jù)考級不同，共分3冊，初級、中級和高級。本教材《軌道交通電氣設備裝調》（初級），是獲取軌道交通電氣設備初級裝調工的教材。書中內容按模塊、項目、知識點和技

《溫州市域鐵路機電設備接口調試實踐》基于溫州市域鐵路S1線一期工程各機電系統(tǒng)接口調試實踐編制而成。*章溫州市域鐵路概況簡述了溫州市域鐵路總體規(guī)劃及S1線工程建設概況，總結了車輛、信號、通信、供電及車站設備五大機電系統(tǒng)的技術特點。第二章機電設備接口調試組織介紹了接口調試的目的、組織架構、職責分工，強調了專業(yè)調試組、參建單

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結合我國的具體情況和實踐經(jīng)驗，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結構、基本原理、分析方法和供電計算全過程，以及在輸送電能過程中所產生的影響與相應的對策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書共分九章以及緒論和六個附錄�！督涣麟姎饣�鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5

軌道交通無線供電系統(tǒng)是一種采用電磁感應式無線電能傳輸技術的新型無接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)，其突破了傳統(tǒng)有線供電對接觸網(wǎng)的依賴，能夠提高城市軌道交通供電的美觀性和安全性。本書重點闡述軌道交通無線供電系統(tǒng)的關鍵技術，包括各類型耦合機構、系統(tǒng)功率提升技術、恒流-恒壓補償拓撲設計方法、系統(tǒng)效率優(yōu)化方法、輸出波動抑制技術、電磁兼容技術以及

《接觸網(wǎng)施工》特點：1.針對性強。根據(jù)鐵道供電技術專業(yè)的培養(yǎng)方案合理安排教材內容，在每個施工任務實施前均有相關理論知識的介紹，理論知識本著夠用、易懂并滿足施工的規(guī)范和標準。2.貼近實際。注重接觸網(wǎng)施工一線技術資料的搜集，引用了大量施工技術文件的現(xiàn)場作業(yè)工藝，在作業(yè)標準上符合中鐵電氣化鐵道施工標準的要求。3.內容編排