發(fā)動(dòng)機(jī)委任工程代表在民航行政機(jī)關(guān)規(guī)定的權(quán)限范圍內(nèi),當(dāng)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)工程資料符合相應(yīng)的適航規(guī)章時(shí),可批準(zhǔn)這些資料。包括工程報(bào)告、圖紙、圖紙目錄、目擊試驗(yàn)后完成的報(bào)告(需局方事先批準(zhǔn))、有關(guān)耐久性的數(shù)據(jù)、材料、在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、使用維護(hù)中所使用的工藝規(guī)范。發(fā)動(dòng)機(jī)委任工程代表按照《適航審定培訓(xùn)管理程序》(AP-00-AA-201

本書(shū)以民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航審定要求為背景，對(duì)CCAR-33部《航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定》中控制系統(tǒng)相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、儀表連接、機(jī)載軟件、機(jī)載復(fù)雜電子硬件的歷史演變、符合性思路、技術(shù)要求進(jìn)行了研究和剖析，并針對(duì)近年來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)采用的新技術(shù)，以及使用中多發(fā)的失效和故障提出了適航符合性驗(yàn)證工作的關(guān)注要點(diǎn)。重點(diǎn)闡述了上述內(nèi)容在

本書(shū)主要介紹了國(guó)內(nèi)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品概況。全書(shū)分為渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦軸和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)部分，每部分選取具有代表性的型號(hào)進(jìn)行介紹。從技術(shù)參數(shù)、研制歷程、配裝機(jī)型三個(gè)方面簡(jiǎn)潔明了地介紹發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，并設(shè)計(jì)了有趣的航發(fā)知識(shí)問(wèn)答。本書(shū)內(nèi)容簡(jiǎn)潔，圖文并茂，可為航空發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)好者提供參考。

本書(shū)簡(jiǎn)要介紹了常用的航空動(dòng)力裝置燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成、工作原理、類(lèi)型和特點(diǎn)；重點(diǎn)介紹了燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作系；最后從通用航空的角度，介紹了通用航空應(yīng)用最廣的航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，并對(duì)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)與通用航空渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異進(jìn)行了分析和總結(jié)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)，也是國(guó)家安全和大國(guó)地位的重要戰(zhàn)略保障。以渦輪為代表的熱端部件冷卻技術(shù)是制約我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)熱端部件冷卻技術(shù)的認(rèn)知和研究對(duì)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)具有重要意義。本書(shū)以航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪冷卻機(jī)理和設(shè)計(jì)技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了冷卻結(jié)構(gòu)的流動(dòng)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能分析與試驗(yàn)是動(dòng)力能源及工程熱物理學(xué)科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書(shū)分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作線(xiàn)模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺(tái)的試驗(yàn)研究、高負(fù)荷壓氣機(jī)和渦輪的氣動(dòng)設(shè)計(jì)及其高空性能、發(fā)動(dòng)機(jī)高空性能的數(shù)值模擬與實(shí)時(shí)性能尋優(yōu)技術(shù)。本書(shū)對(duì)指導(dǎo)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的理論計(jì)算及

本書(shū)主要介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)測(cè)試方法及信號(hào)分析方法。內(nèi)容主要包括信號(hào)調(diào)理與分析、強(qiáng)度測(cè)試技術(shù)、振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與振動(dòng)測(cè)試技術(shù)、實(shí)驗(yàn)范例等。書(shū)中羅列了目前較為常用的強(qiáng)度振動(dòng)信號(hào)調(diào)理及分析方法，涵蓋了大量強(qiáng)度振動(dòng)測(cè)試傳感器及儀器設(shè)備，并附有大量插圖作為閱讀輔助。

本書(shū)是“大飛機(jī)出版工程”系列叢書(shū)之一，主要以大飛機(jī)用的航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)為被控對(duì)象，以發(fā)動(dòng)機(jī)權(quán)限數(shù)字式電子控制（FADEC）為核心，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展與展望；發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡態(tài)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)控制技術(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)容錯(cuò)控制；發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理；并介紹了一種大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)典型控制系統(tǒng)。 本書(shū)可作

本書(shū)基于航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，按照系統(tǒng)工程的方法，總結(jié)并給出了風(fēng)扇壓氣機(jī)設(shè)計(jì)流程。書(shū)中展現(xiàn)了風(fēng)扇壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)過(guò)程，分析并提出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)對(duì)風(fēng)扇壓氣機(jī)部件的需求；描述了一維設(shè)計(jì)與分析、S2流面設(shè)計(jì)與分析、葉片造型、S1流場(chǎng)和三維流場(chǎng)計(jì)算、氣動(dòng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵氣動(dòng)設(shè)計(jì)/分析過(guò)程，以及部件結(jié)構(gòu)布局、轉(zhuǎn)子/靜子

本書(shū)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)的有關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。首先介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)飛行試驗(yàn)的特點(diǎn)和作用、飛行試驗(yàn)流程、試飛測(cè)試；其次，按照試飛科目分別介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能試飛、工作特性試飛、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試飛、航空動(dòng)力裝置附件及系統(tǒng)試飛、螺旋槳系統(tǒng)試飛、航空發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)；作為補(bǔ)充，介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)載機(jī)、試飛保障；并介紹了國(guó)外