本書講述中國超級工程內容，科普盾構機相關知識。重點通過最具代表性的盾構機“中國中鐵1號””春風號”“蒙華號”“海宏號”等，講解盾構機的誕生過程、施工過程、結構特點、款型、關鍵技術、應用場景、中國盾構的成績等內容。精選與盾構相關的知識內容，用圖文的形式幫助讀者更好地了解中國盾構。讓孩子通過多個角度了解中國盾構的世界影響力

本書系統(tǒng)地論述近些年作者在高速鐵路隧道附屬設施氣動效應方面的研究成果，包括：基于滑移網(wǎng)格和動網(wǎng)格相結合的高速列車-空氣-隧道的計算模型、接觸網(wǎng)-隧道結構耦合動力分析模型、氣動和列車等多源動力下電力設施的數(shù)值仿真模型；不同線路等級下高速鐵路隧道內氣動荷載驗算標準、氣動荷載作用下接觸網(wǎng)、電力設施、防護門和水溝蓋板等附屬設施

本書針對水下隧道結構健康監(jiān)測技術與應用展開論述，詳細闡述了水下隧道結構健康監(jiān)測技術的背景與意義，在水下隧道結構健康監(jiān)測技術的發(fā)展現(xiàn)狀、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的總體和硬件設計及軟件平臺開發(fā)、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的維護、水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造等方面進行了闡述，并給出了水下隧道結構健康監(jiān)測系統(tǒng)在典型水下隧道

《鐵路橋隧維修技術（第二版）》本書主要介紹橋梁、涵洞、隧道日常養(yǎng)護內容、檢查方法和整治措施，強調系統(tǒng)理論與職業(yè)技能相結合，并總結出幾種橋梁加固作業(yè)類型和方法。全書以規(guī)范、培訓標準及橋隧工單項作業(yè)指導書為依據(jù)進行編寫，概念清晰，分析深入，既有系統(tǒng)的理論知識，又有養(yǎng)修單項作業(yè)工藝與方法。本書為高職高專土木工程專業(yè)新編系列教

本書在北京市教委-北京市自然基金聯(lián)合重點資助項目的基礎上解決了始發(fā)與接收井GFRP筋基坑圍護結構的設計問題、變形規(guī)律及洞口土體的穩(wěn)定性問題，提出了一系列新的觀點并在工程中得到應用。本書側重于基礎理論和工程應用的介紹，定位于開闊工程技術人員的思路、提高工程技術人員解決實際工程問題的能力，對于提高盾構施工的安全性、地下工程

本書系統(tǒng)地介紹途徑U隧道模型試驗方案設計、基于側向變形條件下傍山隧道的模型試驗測試與分析、基于坡頂加載條件下傍山隧道的模型試驗測試與分析，評價了傍山隧道襯砌的承載特性。

本書系統(tǒng)地介紹不同的超前探測方法及應用：不同探測方法的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀；不同探測方法的基本原理；隧道空間地震波正演、隧道空間電磁波正演、隧道空間地震波數(shù)據(jù)處理方法和隧道空間最小二乘法地震波反演技術；野外工作方法、工程實踐與應用和最近的研究進展等，并指出相關領域進一步研究的發(fā)展方向。本書內容主要涉及探測方法及其儀器、地球物

相比于海洋環(huán)境，內河具有河道窄、水深淺、流速大、季節(jié)性水位落差大、跨河橋梁等障礙物多、地質復雜多變等特點，因此內河沉管隧道建設面臨干塢選址困難、管節(jié)浮運窗口期短、沉放精度控制難、無法利用大型專用水上作業(yè)設備等一系列挑戰(zhàn)。本書作者結合中鐵隧道勘測設計院有限公司多年來對我國多座內河沉管隧道的研究、設計及建設成果，對沉管隧道

本書基于正習高速公路天城壩隧道工程實踐，圍繞隧道工程中遇到的煤與瓦斯突出，開展相關的預測與防治研究，進而總結形成一系列關鍵技術。全書共分13章，第1章緒論，第2章我國突出煤體分布特征，第3章煤與瓦斯突出統(tǒng)計特征，第4章煤與瓦斯多場耦合作用力學特征，第5章突出煤層消突措施，第6章煤與瓦斯突出危險性評估與預測，第7章揭煤瓦

本書以隧道及地下工程結構設計計算為主線，總結了隧道支護結構、明洞結構、洞門結構、盾構法隧道、基坑圍護、地下箱型結構、抗震、人防、抗浮等具體的計算方法和操作流程，內容較為豐富。本書一大特點是結合工程實踐，注重工程應用，給出了具體的計算過程及方法，給出了計算過程中的參數(shù)取值，實用性強。對山嶺鐵路、公路隧道、地鐵等市政工程的