在國際貿(mào)易發(fā)展越發(fā)深入的時代背景下，外貿(mào)從業(yè)人員要掌握各種國際貨物運輸?shù)姆绞脚c方法，具備為國際貨物運輸提供保障性服務(wù)的保險專業(yè)知識�；�于此，本書對國際貨物運輸與保險的相關(guān)理論、法規(guī)、慣例以及操作要點進行了全面、系統(tǒng)的闡述。其中涵蓋了國際貨物運輸總論，國際海上貨物運輸，國際航空貨物運輸，國際鐵路貨物運輸，國際公路、內(nèi)河、

本書為職業(yè)教育教材，涉及：國際貨運代理業(yè)梳理，海運方案設(shè)計與組織，航空貨物運輸?shù)慕M織，陸上貨運的組織。

貴州省自古以來即為西南地區(qū)對外交往大通道的核心地區(qū)和節(jié)點，在歷史上境內(nèi)形成了多條著名的歷史大通道，有效地促進了沿途各民族的交往、交流與交融。本書從貴州兩千多年廣闊時空走來，系統(tǒng)梳理了早期的貴州古官道，南方絲綢之路到貴州的買馬通道、古鹽道、苗疆通道，元明清以來的古驛道和現(xiàn)當(dāng)代歷史大通道與各民族交往融合。本書以歷史大通道為

本書包括十章四十二節(jié)，內(nèi)容框架沿循“為什么——是什么(怎么看)——怎么辦(怎么干)”的敘事邏輯展開。第一章為導(dǎo)論，從目標(biāo)與問題視角回答“為什么要推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”；第二章至第三章為理論認(rèn)識，即深入剖析交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵特征和內(nèi)在邏輯，回答“什么是交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”“高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)在運行機理是什么

遼寧吉林黑龍江內(nèi)蒙古公路里程地圖冊 (東三省自駕游出行 國道高速公路行程規(guī)劃 公路編號+名稱+出口樁號、地市簡介&風(fēng)景一

本書運用投入產(chǎn)出方法，以江蘇省交通運輸及倉儲業(yè)為例，研究了交通基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)演變。交通運輸?shù)摹盎ヂ?lián)互通”是我國實施“一帶一路”倡議的重要基礎(chǔ)和內(nèi)容。在分析商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈理論的基礎(chǔ)上，基于2010年中國投入產(chǎn)出延長表，利用投入產(chǎn)出基礎(chǔ)模型和改進的投入產(chǎn)出模型，以批發(fā)和零售業(yè)為例研究了商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。在基本

本書的主體部分包含規(guī)范研究和實證研究兩大部分。在規(guī)范研究部分，本書從經(jīng)濟增長、企業(yè)生產(chǎn)和居民生活三個維度討論交通基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟效應(yīng)，梳理并評述相關(guān)文獻。在實證研究部分，本書分別考察了鐵路、水運和公路三種交通基礎(chǔ)設(shè)施的供給側(cè)經(jīng)濟效應(yīng)。具體地，在宏觀層面考察鐵路基礎(chǔ)設(shè)施對服務(wù)業(yè)集聚的效應(yīng)和機制，并基于速度和網(wǎng)絡(luò)化視角，考察

本書從宏觀視角較為系統(tǒng)全面地總結(jié)了2020-2022年交通運輸發(fā)展情況，分析分行業(yè)、分區(qū)域特點，展望2023年交通運輸發(fā)展趨勢，較完整地梳理了交通物流領(lǐng)域三年來的行業(yè)發(fā)展和疫情影響的政策體系。

本書對低碳交通這一復(fù)雜體系進行了全面、深入的研究。本書首先研究了交通碳排放的定量測算和治理機制，其次進一步探索了低碳導(dǎo)向下的公共和慢行交通體系發(fā)展、貨運網(wǎng)絡(luò)設(shè)計以及交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的碳排放測算與治理。最后著重介紹了新能源汽車和其他新興技術(shù)在低碳交通轉(zhuǎn)型中的發(fā)展概況和未來應(yīng)用前景。

本書共9個項目，內(nèi)容包括：國際運輸與貨運代理、國際海上貨物運輸、班輪提單、集裝箱基礎(chǔ)知識、班輪貨運業(yè)務(wù)、租船合同、國際航空貨物運輸、國際鐵路貨物運輸、大陸橋及國際多式聯(lián)運。