本書對智能駕駛系統(tǒng)、控制理論和配套的智能駕駛實踐平臺進行了簡要介紹，內(nèi)容包括智能駕駛所涉及的環(huán)境感知、規(guī)劃決策、控制執(zhí)行、ADAS多級輔助系統(tǒng)等方面；對車道保持輔助、主動轉(zhuǎn)向避撞、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航和自動泊車這五個智能駕駛系統(tǒng)，從系統(tǒng)組成、工作原理、設(shè)計要求、算法開發(fā)、仿真測試和基于配套的智能小車開發(fā)實踐進行了詳

本書通過對活塞式內(nèi)燃機汽車的各總成、部件的典型結(jié)構(gòu)實例分析，系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和簡單的工作原理。本書共八章，分別為汽車發(fā)動機、發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、發(fā)動機配氣機構(gòu)、發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、汽油機點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)、汽車底盤（包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)）。本書將職業(yè)技能等級證書

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《汽車HMI設(shè)計進化與方法：UI視覺設(shè)計篇：微視頻版》從原理、流程與行業(yè)標準的角度，詳細闡述汽車HMI視覺設(shè)計的方法。全書共14章，分別講解汽車HMI設(shè)計、汽車座艙的5個階段，汽車HMI設(shè)計的行業(yè)背景，汽車HMI設(shè)計發(fā)展歷程，汽車HMI設(shè)計的軟硬件基礎(chǔ)，汽車HMI設(shè)計的調(diào)性和風向，汽車HMI視覺設(shè)計的核心要素、原則與理

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本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)為背景，層層遞進地引入技術(shù)原理、具體應(yīng)用及發(fā)展趨勢。在此基礎(chǔ)上，本書沿著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)路線，重點闡述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)平臺、環(huán)境感知、高精度地圖、定位導(dǎo)航、路徑規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)、無線通信、人機交互、先進駕駛輔助等內(nèi)容。本書還介紹了上述部分技術(shù)開發(fā)及測試所用的工具及相關(guān)案例，幫助讀者進行實踐。

汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化促進了汽車電子技術(shù)變革。本書從汽車電子的學(xué)科特點和技術(shù)基礎(chǔ)出發(fā)，介紹了汽車電子硬件、通信和軟件架構(gòu)的發(fā)展過程和動因，總結(jié)了各個階段的技術(shù)特征，并闡述了硬件技術(shù)發(fā)展的進程；介紹了汽車通信技術(shù)的發(fā)展過程，重點介紹了CAN、CANFD、CANXL、FlexRay、MOST等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及車載

本書以新能源汽車動力驅(qū)動電機電池技術(shù)為主線，介紹了新能源汽車混合動力系統(tǒng)檢測維修技術(shù)、新能源汽車混合動力驅(qū)動系統(tǒng)檢測維修技術(shù)、新能源汽車電機系統(tǒng)檢測維修技術(shù)、新能源汽車動力電池系統(tǒng)檢測維修技術(shù)。 本書的特點是理論聯(lián)系實際，采用理實一體化教學(xué)模式，并將豐富的媒體資源，以二維碼形式插入教材，實現(xiàn)立體化教學(xué)。 本書以比亞迪E