《汽車工程中的氫——生產(chǎn)、存儲與應(yīng)用原書第4版》概述了氫的性質(zhì)、生產(chǎn)、存儲和應(yīng)用的各個(gè)方面，其中重點(diǎn)是氫氣存儲的熱力學(xué)原理及其在車輛技術(shù)和能源技術(shù)中的應(yīng)用。本書參考格拉茨工業(yè)大學(xué)和HyCentA公司的研究項(xiàng)目，介紹了當(dāng)前的*新技術(shù)水平。在此版本中，還增加了用于為電驅(qū)動器發(fā)電的燃料電池的相關(guān)內(nèi)容。本書的內(nèi)容還包括通過熱解

隨著電動汽車推廣規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)邁入了全新的發(fā)展階段�！吨袊�電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》從全球電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展的總體情況入手，全面闡述了我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施在市場、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策、商業(yè)模式等方面的發(fā)展現(xiàn)狀，并深入分析了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)面臨的問題和未來的發(fā)展趨勢�！吨�

《動力電池管理系統(tǒng)核心算法（第2版）》結(jié)合作者多年來的研究實(shí)踐，闡述了電動汽車動力電池管理系統(tǒng)的特點(diǎn)及其核心算法開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)問題，詳細(xì)介紹了動力電池測試、建模、狀態(tài)估計(jì)、剩余壽命預(yù)測、故障診斷、低溫加熱、優(yōu)化充電、算法開發(fā)、評估與測試以及新一代動力電池管理系統(tǒng)，并配有詳細(xì)的算法實(shí)踐步驟和開發(fā)流程，專注于分析當(dāng)代新能源

本書在簡單概述汽車電子控制技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了車用傳感器的工作原理，著重講述了發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、自動變速器、防滑及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)與安全帶、巡航控制系統(tǒng)等主要電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理等知識，并對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做了充分介紹。本書兼顧理論性和實(shí)踐性，既可滿足本科

《新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)檢修》以新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)為主線，介紹了新能源汽車動力網(wǎng)關(guān)、底盤網(wǎng)關(guān)、車身網(wǎng)關(guān)、信息娛樂網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢修技術(shù)�！缎履茉雌�車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)檢修》的特點(diǎn)是理論聯(lián)系實(shí)際，采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，并將實(shí)操講解視頻以二維碼的形式插入教材，實(shí)現(xiàn)立體化教學(xué)。本書以比亞迪E5、比亞迪秦為

本書分五個(gè)模塊：直流電路、交流電路、電磁器件、典型電子電路、數(shù)字電路在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用。具體介紹了數(shù)字萬用表的使用、基本電路的連接與測量、利用示波器觀測交流電、焊接技術(shù)、整流電路等內(nèi)容。

本教材針對本科汽車類專業(yè)主干課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，以項(xiàng)目教學(xué)形式覆蓋實(shí)踐教學(xué)重點(diǎn)，同時(shí)與時(shí)俱進(jìn)的新增新能源汽車類課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，內(nèi)容較廣。全書系統(tǒng)的優(yōu)選汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗��?nèi)燃機(jī)原理、汽車檢測技術(shù)、汽車維修技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)主干課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，可充分滿足國內(nèi)主流本科汽車類專業(yè)主干課程實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容（實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)

《新能源汽車概論》根據(jù)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，結(jié)合我國新能源汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才的實(shí)際需求，廣泛借鑒外新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研究成果，以項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動為代領(lǐng)，重點(diǎn)介紹有關(guān)新能源汽車的基本知識，主要包括認(rèn)識新能源汽車、純電動汽車、混合動力汽車、燃料電動汽車、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的結(jié)合。 《新能源汽車

本教材編寫依據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010一2020年）》的指導(dǎo)精神，吸收了近年來汽車電子新技術(shù)應(yīng)用，立足以人為本，以技能為導(dǎo)向的原則，根據(jù)廣大學(xué)生的要求，精選學(xué)生終身受用的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，突出實(shí)用性和新穎性。教材緊緊圍繞汽車電器、電控系統(tǒng)所需的的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識和電路性能檢測方法以及“1

汽車電子控制技術(shù)是汽車技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是汽車排放法規(guī)、油耗法規(guī)和安全法規(guī)要求不斷提高的必然結(jié)果。電子技術(shù)的快速發(fā)展，為汽車電子控制技術(shù)的普及和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，汽車電子控制技術(shù)已應(yīng)用到汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身的各個(gè)方面。作為汽車電子控制技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，底盤電子控制技術(shù)對提高汽車的操縱性、安全