本書共有13個(gè)項(xiàng)目,包括汽車底盤概述、離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、車架與車橋、車輪與輪胎、懸架、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
本書系統(tǒng)分析了載荷譜的基本概念、載荷的分類、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工況特點(diǎn);分別闡述了基于仿真計(jì)算和實(shí)車試驗(yàn)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)載荷參數(shù)的獲取方法;詳細(xì)介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)零部件疲勞損傷與失效機(jī)理、整機(jī)載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與連桿疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋疲勞載荷譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損譜編制方法、發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器壓氣機(jī)疲勞載荷譜編制方
本書是按照教育部最新頒布的汽車專業(yè)課程教學(xué)大綱規(guī)定的課程教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容要求編寫而成。內(nèi)容包括汽車工業(yè)發(fā)展史、汽車的概念與分類、汽車公司與車標(biāo)、汽車基本結(jié)構(gòu)及工作原理、汽車的使用、汽車選購、汽車文化等。本書突出中職教學(xué)特色,著眼于實(shí)際,圖文并茂,具有較強(qiáng)的可讀性,是中等職業(yè)院校學(xué)生學(xué)習(xí)和提高能力的專業(yè)教材。本書可以作為職
本書內(nèi)容包括基本燈光電路、汽車直流電動(dòng)機(jī)電路、汽車電磁電路、汽車傳感器電路、汽車診斷儀、汽車示波器和電工電子基礎(chǔ)操作知識(shí)。主要目的是為汽車電氣、汽車電控、新能源汽車等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好專業(yè)基礎(chǔ)。 該書主要針對(duì)職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修、新能源汽車運(yùn)用與維修、汽車檢測(cè)與維修、新能源汽車檢測(cè)與維修、汽車制造與檢測(cè)、新能源
《世界名車鑒賞(珍藏版)》是介紹世界各型汽車的科普?qǐng)D書,書中精心收錄了近190款具有極高藝術(shù)價(jià)值、文化價(jià)值、鑒賞價(jià)值和收藏價(jià)值的經(jīng)典車型,代表了世界汽車工業(yè)的突出成就。每款汽車都詳細(xì)介紹了生產(chǎn)時(shí)間、市場(chǎng)售價(jià)、布局形式、尺寸規(guī)格、外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、行駛性能等知識(shí),并配有精致美觀的插圖,盡力展示汽車的內(nèi)外風(fēng)貌!妒澜缑
本書對(duì)全球車用輕量化纖維復(fù)合材料的專利信息進(jìn)行深入分析和研究,分析了主要國(guó)家、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)的車用輕量化纖維復(fù)合材料開發(fā)技術(shù)專利申請(qǐng)保護(hù)情況及其技術(shù)特征,明確了汽車、列車領(lǐng)域輕量化高性能纖維復(fù)合材料的專利產(chǎn)出趨勢(shì)、生命周期、地域分布及其技術(shù)構(gòu)成、主要專利權(quán)人及其技術(shù)構(gòu)成、關(guān)鍵核心專利技術(shù)演進(jìn)等,揭示了相關(guān)技術(shù)發(fā)展方向,提出了
本書是國(guó)家職業(yè)教育汽車檢測(cè)與維修專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材,以“適度”和“夠用、實(shí)用”為原則,重點(diǎn)學(xué)習(xí)的新能源汽車?yán)碚撝R(shí)、安全操作知識(shí)與技能、基本維修維護(hù)技能。主要內(nèi)容包括新能源汽車法規(guī)與政策、高壓安全防護(hù)、動(dòng)力電池技術(shù)、純電動(dòng)汽車技術(shù)、混合動(dòng)力汽車技術(shù)、燃料電池及太陽能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車儀器儀表使用、新
《車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理原理與應(yīng)用》圍繞車聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)性管理問題,在傳統(tǒng)移動(dòng)性管理方法中引入軟件定義網(wǎng)絡(luò)的概念,克服異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)性管理機(jī)制和垂直切換算法拓展性差、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)架構(gòu)劣勢(shì)和次優(yōu)化路由等問題,從軟件定義的車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理框架、垂直切換算法的設(shè)計(jì),以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)闡述。其中,第1、2章主要介
本書采用模塊化主題式設(shè)計(jì)理念,將教學(xué)內(nèi)容分為四章,共十個(gè)單元,內(nèi)容涵蓋汽車基礎(chǔ)知識(shí)、汽車基本構(gòu)造、汽車維修與保養(yǎng)、汽車未來發(fā)展等方面。本書融英語聽、說、讀、寫、譯于一體。聽說訓(xùn)練圍繞汽車商務(wù)營(yíng)銷、業(yè)務(wù)接待等場(chǎng)景。短文閱讀包括介紹性文章和專業(yè)性文章。同時(shí)涵蓋語法解析、職場(chǎng)寫作、文化驛站等內(nèi)容。每個(gè)單元配有單詞、詞組、長(zhǎng)難
本書以培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)維人才為目標(biāo),重點(diǎn)講解車載通信系統(tǒng)的原理、部署與應(yīng)用開發(fā),兼顧汽車總線、智能汽車等相關(guān)內(nèi)容。全書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)專用短程通信技術(shù)、CellularV2X技術(shù)、車路協(xié)同數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)、車輛CAN總線技術(shù)原理與應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、遠(yuǎn)程駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、智能交通系統(tǒng)中車輛協(xié)作控制等