船體設(shè)備包括舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、拖曳設(shè)備、救生設(shè)備、起重設(shè)備、貨物艙艙口蓋與滾裝設(shè)備、貨物裝載與系固及船舶減搖鰭裝置。本書對(duì)這些設(shè)備的型式和構(gòu)造、配置方式及有關(guān)規(guī)范規(guī)則的要求做了詳細(xì)的論述，并附有大量的圖表。

本書共分三章,其主要內(nèi)容包括:第一章,船舶主輔機(jī)控制系統(tǒng),包括主輔機(jī)械設(shè)備和安全操作與應(yīng)急程序;第二章,電氣、電子和控制系統(tǒng),包括電氣工程、電子技術(shù)、控制工程三部分內(nèi)容;第三章,電氣電子設(shè)備的維護(hù)與修理,包括電工安全知識(shí),維護(hù)保養(yǎng)與修理、電氣設(shè)備的保護(hù)與故障診斷、電工儀表的機(jī)構(gòu)與操作,電氣設(shè)備功能、性能測(cè)試及配置和電路

本書內(nèi)容共分五章:第一章基礎(chǔ)理論知識(shí)、第二章船用鍋爐、第三章其他輔助機(jī)械、第四章輔助機(jī)械自動(dòng)控制、第五章操作管理等。各章又包括按章節(jié)分列的習(xí)題、參考答案和答案解析三部分,其中答案解析對(duì)個(gè)別重難點(diǎn)題型做了解析。答案解析最后會(huì)以掃描二維碼查看電子資源的形式呈現(xiàn)。

本書系統(tǒng)地描述了常用測(cè)試系統(tǒng)的組成和特性,及其數(shù)據(jù)的處理和表示方法;對(duì)船舶動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)過程中涉及的溫度、壓力、流量、液位、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)的測(cè)試原理、測(cè)試方法和表示方法進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并介紹了各自傳感器的常見故障的處理措施;之后,課程介紹了傳感器輸出信號(hào)的處置方法,包括信號(hào)的接收、變送、通信和存儲(chǔ)等標(biāo)準(zhǔn)和常用手

本書共分五章,分別是船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)及技術(shù),儀表;警報(bào)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng);電液和電氣自動(dòng)控制系統(tǒng);船舶機(jī)械控制系統(tǒng);自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)和修理。本習(xí)題正好對(duì)應(yīng)課文的知識(shí)點(diǎn),主要以單選題組成,盡量模擬考試的形式和出題的方法,讓學(xué)生更好的適應(yīng)考試,同時(shí)配套答案解析,更好的配和學(xué)生使用。

本書內(nèi)容共三章:第一章為船用柴油機(jī),內(nèi)容包括熱機(jī)循環(huán)、理想氣體循環(huán)、燃油的霧化與燃燒、柴油機(jī)類型、柴油機(jī)原理、柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)、柴油機(jī)電子控制技術(shù)、推進(jìn)軸系及螺旋槳、分油機(jī)及燃油處理、管路系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備及控制系統(tǒng)的管理;第二章為金屬材料及工藝,內(nèi)容包括材料的特性、材料處理的特性、材料的特性參數(shù)、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與修理;第三

本書共分五章,分別是推進(jìn)裝置機(jī)械的操作管理、操作的計(jì)劃和安排、主推進(jìn)裝置和輔助機(jī)械的操縱與管理、電氣、電子控制設(shè)備的操作管理和電氣和電子控制設(shè)備的故障診斷。

本書針對(duì)海面目標(biāo)視覺識(shí)別與跟蹤方法進(jìn)行研究，構(gòu)建基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)深度學(xué)習(xí)模型，用于解決海面圖像去雨與除霧、重疊目標(biāo)檢測(cè)、小目標(biāo)檢測(cè)、船舶多視角識(shí)別以及復(fù)雜海況下的目標(biāo)跟蹤和軌跡預(yù)測(cè)等研究熱點(diǎn)和難點(diǎn)。本書給出海面目標(biāo)視覺識(shí)別與跟蹤難點(diǎn)問題的解決方法并建立相應(yīng)的模型，最后通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了方法的有效性

本書共七章,包括振動(dòng)及控制理論;船舶振動(dòng)、噪聲激勵(lì)源;船舶機(jī)械振動(dòng)及控制;軸系扭振及控制;噪聲及控制理論;船舶噪聲控制;柴油機(jī)廢氣排放及控制,還介紹了國(guó)內(nèi)外一些新的研究成果,以及某些車用柴油機(jī)廢氣排放的后處理技術(shù)。隨著主機(jī)功率日益增大,尤其是大功率中速柴油機(jī)的應(yīng)用、螺旋槳吸收功率的增大和轉(zhuǎn)速的增高,船舶的振動(dòng)和噪聲就變

本專著旨在系統(tǒng)介紹海上無人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的概念、理論、方法和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第一章主要介紹了海上無人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的基本概念，闡述了無人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展歷史、技術(shù)分類和特點(diǎn)。第二章主要介紹了導(dǎo)航技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，為后續(xù)章節(jié)的展開提供必要的知識(shí)儲(chǔ)備。第三章到第九章主要介紹了海上無人系統(tǒng)普遍采用的導(dǎo)航技術(shù)。第十章和第十一章分別介紹了