“機電與液壓傳動及控制”是高等學(xué)校機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，是從事機電系統(tǒng)設(shè)計必備知識的重要組成部分。《BR》本書內(nèi)容主要包括：機電與液壓傳動及控制發(fā)展簡介，機電傳動系統(tǒng)動力學(xué)及流體力學(xué)基礎(chǔ)理論，直流電動機及拖動，交流電動機及拖動，機電傳動系統(tǒng)中電動機的選擇，機電傳動系統(tǒng)電器控制，伺服電動機和步進電動機的

本書內(nèi)容豐富，集合了齒輪幾何基礎(chǔ)知識、漸開線直齒輪、漸開線內(nèi)齒輪、非圓齒輪、擺線齒輪、平行軸漸開線斜齒輪、漸開線變位齒輪、交錯軸漸開線斜齒輪、新型圓弧斜齒輪、面齒輪、圓柱蝸桿、雙包絡(luò)環(huán)面蝸桿、弧齒錐齒輪、準(zhǔn)雙曲面齒輪、行星輪系等幾乎所有類型齒輪傳動的幾何設(shè)計知識，以及螺旋面的加工、飛刀的設(shè)計、齒面數(shù)控加工、量柱（球）距

高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線的高端人才，特別注重學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練與職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)，因而在本書的編寫過程中，始終貫徹以學(xué)生為中心，以培養(yǎng)學(xué)生實際應(yīng)用能力為主線，理論內(nèi)容以“必需、夠用”為主，盡量做到少而精，貫徹教、學(xué)、做有機結(jié)合的指導(dǎo)思想，并力求液壓與氣動技術(shù)在不同類型設(shè)備中的使用特點，融入最新科技成

本書針對電控機械式自動變速器AMT的換擋控制問題，采用理論分析、仿真研究和試驗驗證相結(jié)合的方法，設(shè)計并研究了一種電磁直驅(qū)時序重疊換擋系統(tǒng)。主要內(nèi)容包括擋位切換過程動力學(xué)建模分析、時序重疊換擋控制策略以及電磁直驅(qū)換擋執(zhí)行器的運動控制和無位置傳感器控制等方面。

本書依據(jù)《高等職業(yè)教育機電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》進行編寫，符合《上海市職業(yè)教育機電一體化技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》要求，是校企雙元聯(lián)合編寫的、以能力為本位的工作手冊式教材，體現(xiàn)了高等職業(yè)教育教材研究的先進理念。本書分3個模塊，有13個工作任務(wù)覆蓋24個職業(yè)能力，包含：走進液氣壓傳動世界(共2個工作任務(wù))、氣動系統(tǒng)安裝與調(diào)試(

本書內(nèi)容涵蓋了氣動基礎(chǔ)，電氣氣動，液壓基礎(chǔ)，電氣液壓系統(tǒng)裝調(diào)及典型回路分析，電液比例閥認(rèn)知與系統(tǒng)裝調(diào)，PLC控制的氣動、液壓系統(tǒng)，液壓、氣動系統(tǒng)故障診斷與排除。內(nèi)容全面系統(tǒng)，緊跟液壓、氣動技術(shù)的發(fā)展，引入國際標(biāo)準(zhǔn)，突出體現(xiàn)了機電一體化的綜合性，側(cè)重對液壓、氣動技術(shù)應(yīng)用能力的培養(yǎng)。本教材任務(wù)實踐案例均來自于生產(chǎn)實際，更具

本書從指導(dǎo)讀者學(xué)習(xí)的角度，對書中的難點和重點內(nèi)容進行了分析，充分利用VR等新技術(shù)，針對性地制作了大量的二維動畫、實時三維動畫等數(shù)字化素材以方便教學(xué)使用，而這些素材均可跨平臺在電腦和手機等設(shè)備中使用。

本書內(nèi)容包括工程流體力學(xué)、液壓與氣壓傳動、比例伺服控制，包含常用電-機械轉(zhuǎn)換器(電磁鐵、比例電磁鐵、線性力馬達、力矩馬達等)、控制器、傳感器、低壓電器。具體包括：流體傳動基本原理與基本特征、流體傳動系統(tǒng)的組成及能力轉(zhuǎn)換等。

本書共分7章，第1章介紹了軸承滾道控性磨削的基礎(chǔ)理論，第2章分析了磨削加工砂輪磨粒與工件接觸狀態(tài)，第3章分析了軸承內(nèi)圈滾道磨削力與磨削弧區(qū)熱源分布，第4章分析了軸承內(nèi)圈滾道磨削殘余應(yīng)力場，第5章研究了軸承內(nèi)圈滾道磨削變質(zhì)層，第6章介紹了軸承內(nèi)圈滾道磨削加工試驗，第7章研究了軸承內(nèi)圈滾道精研加工殘余應(yīng)力場。

本書屬于研究機械傳動性能及檢測方面的著作。詳細講述了圓弧齒面與基圓柱面的交線的方程，利用繪圖軟件繪出曲線圖形、研究漸開線弧齒的齒面方程、推導(dǎo)共軛齒面方程等，分析了截面內(nèi)接觸點之間的運動關(guān)系，根據(jù)相對速度、嚙合方程，推導(dǎo)接觸線方程，分析其接觸線的性質(zhì)，并求出漸開線弧齒重合度，計算誘導(dǎo)法曲率，為齒輪溫度測量平臺設(shè)