《牽引變電所一次設(shè)備檢修》是在中等專業(yè)教育教學(xué)改革的新形勢(shì)下，采用“理實(shí)一體化”教學(xué)模式，以工作任務(wù)式體例格式編寫。全書共分11個(gè)部分，65個(gè)工作任務(wù)，以工學(xué)結(jié)合、任務(wù)引領(lǐng)、工作過程為導(dǎo)向，從理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)過程出發(fā)，較為系統(tǒng)地介紹了電力系統(tǒng)與牽引供電系統(tǒng)、牽引變電所安全工作規(guī)程、變壓器檢修、高壓斷路器檢修、隔離

《牽引變電所運(yùn)行(職業(yè)院校鐵路專業(yè)特色系列教材)》由謝剛主編，本書打破了牽引變電所原有教材將設(shè)備檢修與運(yùn)行合為一體的做法，將牽引變電所運(yùn)行部分獨(dú)立出來，更加適應(yīng)工作崗位實(shí)際。根據(jù)鐵路發(fā)展、教學(xué)實(shí)踐和教學(xué)改革的需要，弱化了理論知識(shí)的講授，加強(qiáng)了操作技能的培養(yǎng)。從工學(xué)結(jié)合、任務(wù)引領(lǐng)、工作過程分析入手，理論結(jié)合實(shí)踐，探索“理

《軌道交通電氣工程概論（城市軌道交通系列教材）》全面地介紹了軌道交通交直流牽引供電系統(tǒng)及其負(fù)載的基本組成、工作原理與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。本書以“電源一變電所一接觸網(wǎng)一負(fù)載”為主線進(jìn)行闡述，具有系統(tǒng)性強(qiáng)、反映先進(jìn)技術(shù)、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。全書共分10章，主要包括軌道交通的發(fā)展概況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，軌道交通的基本構(gòu)成，外部供電電源，交直流

《鐵路電力牽引供電系統(tǒng)電氣設(shè)備調(diào)試技術(shù)》主要內(nèi)容包括電氣試驗(yàn)的一般要求、電氣設(shè)備單體試驗(yàn)、系統(tǒng)試驗(yàn)、系統(tǒng)整套啟動(dòng)試驗(yàn)四部分，同時(shí)涵蓋城市軌道交通供電系統(tǒng)交流部分的試驗(yàn)。《鐵路電力牽引供電系統(tǒng)電氣設(shè)備調(diào)試技術(shù)》主要供鐵路電力牽引供電系統(tǒng)和城市軌道交通供電系統(tǒng)的電氣試驗(yàn)人員使用，并可作為培訓(xùn)教材�！惰F路電力牽引供電系統(tǒng)電氣

本書根據(jù)高職“接觸網(wǎng)”課程教學(xué)大綱編寫，全書共分7個(gè)項(xiàng)目、2個(gè)附錄。本書從工學(xué)結(jié)合的角度出發(fā)，系統(tǒng)詳細(xì)的介紹了接觸網(wǎng)的基本知識(shí)、接觸網(wǎng)零件及工具、接觸網(wǎng)下部工程、接觸網(wǎng)主要測(cè)量?jī)x器的使用。本書可作為高職院校電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)、鐵道供電專業(yè)，也可作為現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員參考用書。

本書是在中等職業(yè)教育教學(xué)改革的新形勢(shì)下，采用“理論實(shí)踐一體化”教學(xué)模式，以工作任務(wù)式體例格式編寫。全書共分6個(gè)部分，69個(gè)工作任務(wù)．以工學(xué)結(jié)合、任務(wù)引領(lǐng)、工作過程為導(dǎo)向，從理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)過程出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵道的結(jié)構(gòu)和組成、接觸網(wǎng)常用工具和儀器的使用、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程、接觸網(wǎng)設(shè)備檢修、接觸網(wǎng)子而布置圖

《電氣化鐵路職工技能培訓(xùn)叢書：牽引供電綜合自動(dòng)化技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了我國(guó)電氣化鐵路牽引供電綜合自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展、系統(tǒng)構(gòu)成、功能及原理，著重對(duì)綜合自動(dòng)化技術(shù)在目前鐵路牽引變電所和電力配電所的運(yùn)用情況、安全技術(shù)要求及故障處理技術(shù)進(jìn)行了闡述。全書內(nèi)容包括牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、供電調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、電力

本書圍繞著接觸網(wǎng)工種作業(yè)這個(gè)中心，共分為十一個(gè)學(xué)習(xí)情境，分別介紹了接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度調(diào)整；接觸網(wǎng)吊弦調(diào)整；接觸網(wǎng)中心錨結(jié)檢修等內(nèi)容。

《電氣化鐵路電能質(zhì)量分析與控制》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵路電能質(zhì)量的新研究理論及相關(guān)控制技術(shù)。全書的敘述順序?yàn)椋航榻B電能質(zhì)量的現(xiàn)象、概念、定義與分類，以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與研究現(xiàn)狀等；討論電能質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量與分析方法；在電網(wǎng)元件建�；�礎(chǔ)上，建立電力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型與仿真平臺(tái)，主要用于電網(wǎng)與用戶在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段的評(píng)估；結(jié)合電氣化鐵

《電氣化鐵道系列規(guī)劃教材：微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)（監(jiān)控）技術(shù)》根據(jù)高等教育突出對(duì)人才技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)的需求，結(jié)合作者多年從事高等教育教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)我國(guó)微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)研究、開發(fā)與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，圍繞電氣化鐵道裝備水平的實(shí)際情況，突出介紹電氣化鐵道微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)（監(jiān)控）技術(shù)的基本概念、結(jié)構(gòu)與功能，變電所綜合自動(dòng)化基本知識(shí)，數(shù)據(jù)信息的采集與處理