作為空中交通復(fù)雜系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分,空中交通管制員(簡(jiǎn)稱“管制員”)的行為對(duì)于航空運(yùn)輸安全、高效運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。本書以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為主要方法,結(jié)合心理學(xué)、認(rèn)知學(xué)理論,對(duì)空中交通管理系統(tǒng)中管制員的行為進(jìn)行了深入的研究,重點(diǎn)研究了管制員的眼動(dòng)行為、注意力分配和通信行為的特征及規(guī)律。這一領(lǐng)域的研究成果對(duì)于優(yōu)化航空運(yùn)輸系

《私用駕駛員理論教程》根據(jù)GuidedFlightDiscovery：PrivatePilot（PartNumber：10001360-003，Copyright：2013，Author：Jeppesen）的內(nèi)容翻譯，并結(jié)合中國(guó)民用航空規(guī)章以及中國(guó)現(xiàn)行飛行環(huán)境和特點(diǎn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范。該書共分為10章，全面介紹了私用駕駛員

雖然過去三十年間航空業(yè)致命事故發(fā)生的次數(shù)已大大減少，在安全方面取得了重大進(jìn)展，但是其風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查模型依然是線性的，必須開發(fā)新的調(diào)查方法，如基于網(wǎng)絡(luò)的模型。這本書所提供的信息網(wǎng)絡(luò)研究方法是更好地理解、分析、設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)目前航空領(lǐng)域中人——系統(tǒng)集成復(fù)雜性的關(guān)鍵所在。

本書按照氣象工作規(guī)范、氣象人員執(zhí)照理論考試大綱和知識(shí)點(diǎn)的最新要求，參考?xì)庀髰徫慌嘤?xùn)手冊(cè)的相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合氣象工作實(shí)踐編寫而成。內(nèi)容包含民航氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)、航空天氣報(bào)告和航空天氣預(yù)報(bào)三大部分，其中航空天氣預(yù)報(bào)又分為機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)、著陸預(yù)報(bào)、起飛預(yù)報(bào)、區(qū)域預(yù)報(bào)、重要?dú)庀笄閳?bào)、低空氣象情報(bào)、機(jī)場(chǎng)警報(bào)和風(fēng)切變警報(bào)等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)本書，讀

本書系統(tǒng)介紹了與航空器適航相關(guān)的國(guó)際組織和適航管理機(jī)構(gòu)、適航規(guī)章、型號(hào)合格審定過程、航空器運(yùn)營(yíng)和持續(xù)適航等，詳細(xì)對(duì)比分析了美國(guó)和歐盟的適航管理體系。在第2版的基礎(chǔ)上，對(duì)很多章節(jié)做了修訂，并顯著增加了航空器使用維修階段適航管理、無人機(jī)適航等相關(guān)內(nèi)容。

通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強(qiáng)等特點(diǎn)。通用航空業(yè)要實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,安全既是基礎(chǔ),又是持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。本書是交通運(yùn)輸工程、民航工程相關(guān)專業(yè)的教材,重點(diǎn)介紹了與通用航空安全相關(guān)的政策、法規(guī)、安全

塞斯納172R飛機(jī)理論教程The Theory Course for Cessna 172R NAV III

本書收錄了117篇關(guān)于加強(qiáng)民航安全“三基”建設(shè)的征文，文章立足一線安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況，從飛行、空管、客艙服務(wù)、安檢、機(jī)坪運(yùn)行指揮、監(jiān)察、黨建等多個(gè)角度論述了立足崗位堅(jiān)守安全底線，抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功的思想認(rèn)識(shí)和職業(yè)操守。

本教材主要內(nèi)容包括飛機(jī)的各系統(tǒng)。具體包括操縱系統(tǒng)，起落架系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，空調(diào)與增壓系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)，通信系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)。其中，還穿插駕駛艙，跑道，起飛，著陸，跑道等各種實(shí)用性強(qiáng)的知識(shí)系統(tǒng)。

本書分為七章。第一、二章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的基本概念與原則。第三章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的編制流程。第四章為機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的分類與格式要求。第五、六、七章為不同類型應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。