《電氣化鐵路職工技能培訓(xùn)叢書：牽引供電綜合自動(dòng)化技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了我國電氣化鐵路牽引供電綜合自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展、系統(tǒng)構(gòu)成、功能及原理，著重對綜合自動(dòng)化技術(shù)在目前鐵路牽引變電所和電力配電所的運(yùn)用情況、安全技術(shù)要求及故障處理技術(shù)進(jìn)行了闡述。全書內(nèi)容包括牽引供電綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、供電調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、電力

本書圍繞著接觸網(wǎng)工種作業(yè)這個(gè)中心，共分為十一個(gè)學(xué)習(xí)情境，分別介紹了接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度調(diào)整；接觸網(wǎng)吊弦調(diào)整；接觸網(wǎng)中心錨結(jié)檢修等內(nèi)容。

《電氣化鐵路電能質(zhì)量分析與控制》系統(tǒng)地介紹了電氣化鐵路電能質(zhì)量的新研究理論及相關(guān)控制技術(shù)。全書的敘述順序?yàn)椋航榻B電能質(zhì)量的現(xiàn)象、概念、定義與分類，以及國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與研究現(xiàn)狀等；討論電能質(zhì)量指標(biāo)的測量與分析方法；在電網(wǎng)元件建�；�礎(chǔ)上，建立電力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型與仿真平臺(tái)，主要用于電網(wǎng)與用戶在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段的評估；結(jié)合電氣化鐵

《電氣化鐵道系列規(guī)劃教材：微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)（監(jiān)控）技術(shù)》根據(jù)高等教育突出對人才技術(shù)應(yīng)用能力培養(yǎng)的需求，結(jié)合作者多年從事高等教育教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，在總結(jié)我國微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)研究、開發(fā)與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，圍繞電氣化鐵道裝備水平的實(shí)際情況，突出介紹電氣化鐵道微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)（監(jiān)控）技術(shù)的基本概念、結(jié)構(gòu)與功能，變電所綜合自動(dòng)化基本知識，數(shù)據(jù)信息的采集與處理

客運(yùn)專線牽引供電自動(dòng)化

譚秀炳編寫的《鐵路電力與牽引供電系統(tǒng)繼電保護(hù)(第2版)》結(jié)合我國鐵路電力與交流電氣化鐵道的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面介紹了繼電保護(hù)的基礎(chǔ)知識，電網(wǎng)相間短路的電流保護(hù)、電壓保護(hù)和電流方向保護(hù)，電網(wǎng)的接地保護(hù)，電網(wǎng)的距離保護(hù)，自動(dòng)重合閘備用電源自動(dòng)投入裝置，變壓器保護(hù)，交流牽引網(wǎng)保護(hù)，交流牽引網(wǎng)短中故障測距原理，電容補(bǔ)償裝置

閔永智主編的《鐵道電氣化工程管理》根據(jù)當(dāng)前鐵道電氣化建設(shè)工程的管理需求以及國內(nèi)外建設(shè)工程管理發(fā)展的趨勢，重點(diǎn)講述了貫穿鐵道電氣化工程從設(shè)計(jì)、施工、竣工實(shí)驗(yàn)的整個(gè)過程所需的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)境、合同，以及人員、材料、設(shè)備管理等方面的基本理論和基本知識�！惰F道電氣化工程管理》共分十六章，內(nèi)容包括：導(dǎo)論、鐵道電氣化工

《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：電氣化鐵道高電壓工程》共分十一章，具體內(nèi)容包括：氣體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度、液體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度、固體的絕緣特性與介質(zhì)的電氣強(qiáng)度等。

本書為接觸網(wǎng)工培訓(xùn)教材，分為基礎(chǔ)知識和實(shí)做技能兩大部分。

《電力線路工》為電力線路工崗位培訓(xùn)教材，全書分為兩部分：基本知識與職業(yè)技能。基本知識主要介紹鐵路電力系統(tǒng)及鐵路電力工程設(shè)計(jì)與施工、常用工具機(jī)具及安全用具、電力常用材料、電力常用設(shè)備及試驗(yàn)、變壓器、儀器儀表、架空電力線路、電纜線路、變配電所、室內(nèi)外配線、室內(nèi)、室外照明及動(dòng)力設(shè)備、接地接零和防雷保護(hù)、電力遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)、10kV