本書共16章，內(nèi)容包括：巖體和土體的工程性質(zhì)及評價、巖土工程勘察、土地基和巖石地基工程、深基坑的開挖與支護、巖土邊坡工程、巖土工程爆破、巖土工程防護技術(shù)、原位測試技術(shù)、地基處理技術(shù)、地下空間工程施工等。

《石材鋪貼掛：從入門到精通》主要內(nèi)容包括石材概述、具體石材、相關(guān)材料與配件、石材設(shè)計與加工、石材施工、石材的驗收、檢驗與清洗、維護�！妒�材鋪貼掛：從入門到精通》將石材施工現(xiàn)場“搬到”書中，從書中看到施工現(xiàn)場，是廣大讀者快速掌握石材鋪貼掛技術(shù)的就業(yè)、就職、創(chuàng)業(yè)實用工匠讀物�！妒�材鋪貼掛：從入門到精通》適合裝飾裝修公司管理

制作出傳世的精美實木家具的秘訣是什么？它以基礎(chǔ)知識為基礎(chǔ)——這些基礎(chǔ)知識，包括經(jīng)常被忽視的基本原則，是所有技術(shù)正確應(yīng)用的基礎(chǔ)。這些基本層面包括：正確的身體姿勢和身體力學(xué)是如何提高鋸切接合件的能力，如何提高操作效率和安全性的；沿畫線切割意味著什么；木材的加工特性是怎樣的，如何才能避免諸如撕裂、碎裂、翹曲等問題的發(fā)生——無

本書是作者10余年研究成果的總結(jié)，全書較為系統(tǒng)、全面地闡述了預(yù)應(yīng)力錨索受力性能、加固效應(yīng)和加固機理，給出了科學(xué)、合理的預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計計算方法。全書共7章，主要內(nèi)容有引言、預(yù)應(yīng)力錨索受力性能及加固效應(yīng)物理模擬研究、預(yù)應(yīng)力錨索現(xiàn)場試驗研究成果、預(yù)應(yīng)力錨索加固數(shù)值計算與理論分析、預(yù)應(yīng)力錨索加固設(shè)計計算方法等。為便于讀者應(yīng)用，

砌體結(jié)構(gòu)工程施工（韓慶）

本教材用于“建筑安裝工程施工組織與管理”課程，該課程是依據(jù)“高職高專建筑設(shè)備安裝工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案”中的“專業(yè)知識結(jié)構(gòu)”部分設(shè)置，根據(jù)高職高專的特點，積極探索以實踐能力考核為主的課程評價方法，切實提高學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競爭力，采用項目教學(xué)與案例分析教學(xué)相結(jié)合的方式進(jìn)行課程設(shè)計，通過教學(xué)、實作、實訓(xùn)活動，學(xué)生掌握本行

隨著我國工程建設(shè)的不斷發(fā)展，強夯法石油、化工、冶金、機場、鐵道、公路、電力等行業(yè)建設(shè)工程中得到了廣泛地應(yīng)用，尤其在大規(guī)模圍海造地與填谷造地工程中，一直是地基加固的*選方案。隨著強夯技術(shù)的發(fā)展，夯擊能不斷提高，地基有效加固深度不斷增加，應(yīng)用土類范圍不斷拓寬，同時強夯外延技術(shù)的研究與應(yīng)用也越來越多。本書對強夯工程設(shè)計、施工

結(jié)合我國城市軌道交通工程施工的實際情況，綜合考慮軌道交通施工過程中主要因素（地層變形、空間方位、地層參數(shù)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)）的不確定性及其對既有建筑安全狀態(tài)的影響情況，以地鐵站點基坑開挖為切入點，對軌道交通工程施工對既有臨近建筑安全狀態(tài)影響評估相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行研究，用理論分析與工程實際相結(jié)合的研究方法，對基坑支護結(jié)構(gòu)及建筑安全

本書詳細(xì)闡述了裝配式混凝土的施工方法、施工重點及施工工藝流程。全書共4個模塊、36個任務(wù)，模塊1是裝配式主體施工，包含15個任務(wù)，主要講述疊合樓板安裝、樓面鋼筋綁扎、樓面現(xiàn)澆層混凝土澆筑、疊合梁施工、預(yù)制剪力墻、預(yù)制陽臺施工、疊合陽臺板施工、擱置式樓梯、預(yù)制鋼筋混凝土柱、疊合鋼筋混凝土剪力墻等內(nèi)容；模塊2是裝配式細(xì)部節(jié)

人工凍結(jié)法是一種特殊的地層加固工法，已廣泛應(yīng)用于市政、軌道交通、礦井建設(shè)等工程領(lǐng)域中。本書以中部地區(qū)深厚表土地層凍結(jié)立井、西部地區(qū)白堊系地層凍結(jié)立井、東部地區(qū)濱海地層地鐵長聯(lián)絡(luò)通道等凍結(jié)工程溫度場發(fā)展為研究對象，通過室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗、模型試驗、數(shù)值計算、現(xiàn)場實測分析等多種手段相結(jié)合的分析方法，探討了不同凍結(jié)方案、不