本書以無人機的組裝與調試為重點講解對象，全書由理論篇和實踐篇組成。理論篇的內容包括無人機概述、無人機的飛行原理與組成無人機的布局與系統(tǒng)構造、無人機的組裝工藝無人機的調試基礎、無人機的維護與保養(yǎng)和無人機的空域法規(guī)與飛行報備。實踐篇根據(jù)不同類型的無人機講解了多旋翼無人機的組裝與調試和固定翼無人機的組裝與調試的相關內容。本書

本書是航空航天文學翻譯教材，適用于翻譯專業(yè)本科生及翻譯碩士。本教材突出理論與實踐相結合的編寫理念，在系統(tǒng)闡述航空航天文學翻譯原則的基礎上，著力介紹了航空航天文學翻譯的策略與方法，特別是從英譯漢和漢譯英兩個方向闡述了航空航天文學翻譯的原則與方法；闡述了航空航天文學翻譯批評與賞析的基本模式；并在每節(jié)之后設計了相關練習，便于

航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，航空發(fā)動機原理是航空發(fā)動機技術的基礎。本書根據(jù)高等院校飛行器動力、飛行器設計、飛行器制造等專業(yè)人才培養(yǎng)要求，認真分析了航空發(fā)動機原理課程的教學要求編寫而成。本書全面、系統(tǒng)地介紹了以燃氣渦輪發(fā)動機為主的各型航空發(fā)動機的基礎知識、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動機性能分析與參數(shù)設計等內容，重點突出

為貫徹創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才以及復合型人才，本書全面而系統(tǒng)的介紹了航空飛行器研制項目管理的知識體系以及主要內容。全書共有10章，第1章為飛行器研制項目概述，讓讀者對飛行器研制項目管理有一個大致了解，第2章為項目的立項與啟動，講述項目如何從立項到最終項目啟動，第3至9章按飛行器研制項目管理要素分別進行介紹，包括

本書分兩大部分，第一部分為空氣動力學基礎(理論篇)，包括：流體靜力學、動力學、勢流理論、粘性流體力學、邊界層理論與分離、可壓縮流動；第二部分為飛行器空氣動力學(應用篇)，包括：低速翼型繞流、低速機翼繞流、翼身組合體繞流(低速飛行器)；亞聲速翼型和機翼繞流、跨聲速翼型和機翼繞流(高亞聲速運輸機)、超聲速翼型和機翼繞流(超

飛機迫降成功后，最重要的過程就是存活的乘客如何能夠快速安全的從飛機中撤離，這就是民機的應急撤離。本書在詳細介紹飛機應急撤離的適航規(guī)章要求及影響因素的基礎上，闡述了目前常用的應急撤離仿真方法包括社會力模型、元胞自動機模型、多智能體模型等，并給出仿真實例。本書對于應急撤離仿真方法及建模過程的描述深入淺出，通俗易懂，有大量的

本書是中國民用航空飛行學院的教材。航空材料現(xiàn)代測試技術是航空業(yè)提高能力和實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一項重要的科技基礎。本教材面向培養(yǎng)和提高航空航天領域工程技術及科學研究人員從事理化檢測的基本技能，包含X射線衍射分析、電子光學分析、熱分析、光譜分析、航空材料現(xiàn)代測試技術實驗案例五個富有特色的內容體系。學生通過理論學習和實踐，了解航

航空航天英語屬于專門用途英語，是在航空航天專業(yè)領域所使用的和涉及航空航天內容的英語，具有很強的航空航天專業(yè)語言特征。此外，由于航空航天發(fā)展迅猛，新的知識、新的概念不斷出現(xiàn)，因而航空航天英語又有“新語言、新知識”的特點。本教材的編寫充分考慮到了這些特點。本書基本囊括了航空航天領域的知識內涵，反映了當今航空航天領域日新月異

本書面向民航維修，以航空維修工程管理為主線，以維修可靠性管理為核心，結合民航維修生產(chǎn)實踐，構建了民用航空維修工程理論的知識體系，詳述了航空維修思想﹑維修大綱﹑維修方案﹑可靠性維修管理等維修工程有關內容，還對民航維修中涉及的維修生產(chǎn)﹑維修安全﹑維修技術文件﹑航材及維修成本管理等內容進行了闡述。本書力求詳實全面，通俗易懂，

《國際航空事故追蹤研究合刊》收集了中國民航局航空事故調查中心(以下簡稱調查中心)自2019年至2023年對典型國際航空事故及其調查情況的追蹤研究，其中包括對美國航空公司AA1549航班哈德遜河迫降事故、法航AF447航班大西洋墜毀事故、印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩起波音B737-8MAX事故等引起國際社會廣泛關注的航空事