本文的研究?jī)?nèi)容源自國(guó)家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”，課題名稱：航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合數(shù)控銑床開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。課題提出一種整體葉盤高效開(kāi)槽加工的新方法：盤銑高效開(kāi)槽精加工，可提高整體葉盤加工效率3-4倍。但盤銑開(kāi)槽加工過(guò)程中，銑削力大，銑削溫度度，表面塑性變形顯、刀具磨損嚴(yán)重。針對(duì)以上問(wèn)題，本文的研究?jī)?nèi)

本書系統(tǒng)闡述了鎳基單晶渦輪葉片熱機(jī)械疲勞壽命評(píng)估關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題，揭示機(jī)理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，獲取理論、模型，形成鎳基單晶渦輪葉片熱機(jī)械疲勞壽命預(yù)測(cè)方法。全書共6章：第1章為渦輪葉片相關(guān)的背景知識(shí)介紹，包括渦輪葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求、典型載荷特征及失效模式、渦輪葉片熱機(jī)械疲勞壽命評(píng)估的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題；第2～4章為基礎(chǔ)理論與方法介紹，包

本書共分析了十余款典型的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題缺陷案例231項(xiàng)，按發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和缺陷類別進(jìn)行編排，分飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)基本信息、缺陷類別、空停危險(xiǎn)、檢查難度、產(chǎn)生原因等內(nèi)容。

《航空葉片機(jī)原理》（第2版）是在本書2009年第1版的基礎(chǔ)上修改增加寫成的。主要引入和闡述了近10年來(lái)國(guó)內(nèi)外有關(guān)科研成果和資料，重點(diǎn)介紹了軸流壓氣機(jī)端壁造型流動(dòng)控制技術(shù)、渦流發(fā)生器流動(dòng)控制技術(shù)、軸流壓氣機(jī)機(jī)匣處理擴(kuò)穩(wěn)技術(shù)及離心壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)技術(shù)在葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用等內(nèi)容。 本書主要針對(duì)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的大學(xué)生

為推進(jìn)航空體育事業(yè)發(fā)展，提高運(yùn)動(dòng)類航空器維修質(zhì)量，保障飛行安全，并為培養(yǎng)新時(shí)代專業(yè)型、實(shí)用型維修人才提供基礎(chǔ)理論支撐，根據(jù)現(xiàn)行運(yùn)動(dòng)類航空器維修管理規(guī)定，著眼未來(lái)運(yùn)動(dòng)類航空器發(fā)展需求，提高維修人員綜合能力，出版本套教材。運(yùn)動(dòng)類航空器維修培訓(xùn)系列教材包括《運(yùn)動(dòng)類航空器維修基礎(chǔ)理論》《運(yùn)動(dòng)類航空器維修技術(shù)基礎(chǔ)》和《運(yùn)動(dòng)類航空

《不確定性量化在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用（第2版）》介紹了提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全性的改進(jìn)設(shè)計(jì)方法，并詳述了應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法攻克加工誤差影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命精準(zhǔn)預(yù)測(cè)的問(wèn)題�，F(xiàn)有的設(shè)計(jì)和加工方法牽制了發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到所需的安全裕度。準(zhǔn)確預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)微小缺陷的影響可以有效避免由發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的潛在災(zāi)難。書中展示了量化此類故障可能性的方法，同時(shí)也證明

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)前民用航空運(yùn)輸類飛機(jī)動(dòng)力的絕對(duì)主力，具有很高的安全性和經(jīng)濟(jì)性。適航是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入民用市場(chǎng)的門檻，也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)需達(dá)到的**安全標(biāo)準(zhǔn)。適航具有一定的專業(yè)性，包括適航管理、適航技術(shù)及相對(duì)應(yīng)的適航標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋性能、強(qiáng)度、氣動(dòng)、控制等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。本書搜集了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期（重點(diǎn)在適航取證過(guò)程）中所涉及的相關(guān)

《自適應(yīng)加工技術(shù)及應(yīng)用/智能制造技術(shù)叢書》總結(jié)了作者近年來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片類零件自適應(yīng)加工技術(shù)方面的新研究成果。全書共7章，第1章介紹了自適應(yīng)加工技術(shù)的需求背景、相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀。第2～6章圍繞自適應(yīng)加工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)流程，分別對(duì)其中涉及的測(cè)量與數(shù)據(jù)處理技術(shù)、自適應(yīng)定位與余量?jī)?yōu)化、自適應(yīng)工藝幾何建模、自適應(yīng)加工軌跡規(guī)劃、自

駐空熱特性分析是平流層浮空器總體設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一�！镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學(xué)特性》介紹平流層浮空器駐空熱力學(xué)環(huán)境特征和熱力學(xué)研究概況，闡述平流層浮空器熱力學(xué)建模的基本理論和方法�！镀搅鲗痈】掌黢v空熱力學(xué)特性》以定量分析為主，詳細(xì)研究不同外形布局平流層浮空器晝夜駐空過(guò)程的溫度變化和影響規(guī)律，介紹平流層浮空器熱控設(shè)計(jì)方法。

本書系統(tǒng)簡(jiǎn)明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃?xì)廨啓C(jī)中的應(yīng)用。內(nèi)容包括基礎(chǔ)部分和應(yīng)用部分，基礎(chǔ)部分涵蓋了燃燒熱化學(xué)、化學(xué)動(dòng)力學(xué)、燃燒物理學(xué)基礎(chǔ)、著火理論、氣體燃料燃燒等；應(yīng)用部分闡述了液體燃燒特性、噴嘴及霧化理論、航空燃?xì)廨啓C(jī)主燃燒室與加力燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作過(guò)程、主要性能及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。