《國際貨運(yùn)代理（第2版）》嚴(yán)格按照高等學(xué)校教育教學(xué)要求，根據(jù)國際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展與教學(xué)改革的實(shí)際需要編寫，內(nèi)容經(jīng)過審慎推敲和修改，更符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更貼近貨運(yùn)代理行業(yè)實(shí)際，從而能夠更好地為國際貨運(yùn)代理教學(xué)實(shí)踐服務(wù)�！秶�際貨運(yùn)代理（第2版）》共分八章，以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者應(yīng)用能力為主線，理論扎實(shí)，實(shí)操性強(qiáng)。本書內(nèi)容包括：國際貨

本書突出操作過程中需要掌握的知識點(diǎn)，并輔之以典型案例加以說明，使讀者能很快掌握重點(diǎn)；針對容易出錯的環(huán)節(jié)和疑難之處進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)性提示，并提供行業(yè)通用（或自己獨(dú)創(chuàng)并實(shí)用的）的操作技巧，既實(shí)用又簡單易學(xué)；文字?jǐn)⑹錾钊霚\出、通俗易懂，采用大量單據(jù)和附表，如貨運(yùn)合同、報關(guān)單、海運(yùn)提單等配合知識點(diǎn)的講解。 教材內(nèi)容主要包括國際貨運(yùn)代

本書共8章，主要內(nèi)容包括：我國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整推進(jìn)情況、國內(nèi)外典型先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與借鑒、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效的評價意義、績效指標(biāo)體系構(gòu)建研究、績效評價方法研究、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價實(shí)證研究、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整績效評價系統(tǒng)功能設(shè)計與使用指南、我國運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)展對策及政策建議。

本書以2011年以來交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院承擔(dān)的多項(xiàng)交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)相關(guān)的研究成果為基礎(chǔ),全面闡述、總結(jié)了交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成效監(jiān)測評估的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)踐。本書重點(diǎn)介紹了農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)采集與識別技術(shù)、交通扶貧項(xiàng)目精準(zhǔn)跟蹤管理技術(shù)、交通扶貧全鏈條管理體制機(jī)制,并且對基于以上關(guān)鍵技術(shù)開展的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行了總結(jié)。本書可以作為交

一、本編注重史料的珍稀性，從《海上絲綢之路歷史文化叢書》中遴選出菁華，擬出版百冊單行本。 二、本編所選之文獻(xiàn)，其編纂的年代下限至一九四九年。 三、本編排序無嚴(yán)格定式，所選之文獻(xiàn)篇幅以二百余頁為宜，以便讀者閱讀使用。 四、本編所選文獻(xiàn)，每種前皆注明版本、著者。 五、本編文獻(xiàn)皆為影印，原始文本掃描之后經(jīng)過修復(fù)處理，仍存原式

本書將過去2017—2021年來的歷次考試試題進(jìn)行分類匯總，給出每道試題答案并進(jìn)行評析，幫助廣大考生總結(jié)提煉貨代考試的規(guī)律，使廣大考生能夠更有針對性地進(jìn)行復(fù)習(xí)，從容應(yīng)對考試。本書作為全國各高校相關(guān)專業(yè)學(xué)生、其他有志于加入此行業(yè)的人員及從事國際貨代業(yè)務(wù)的在職人員報名參加考試的輔導(dǎo)教材。

本教材編寫以應(yīng)用為目的，以實(shí)用為主、夠用為度，著力體現(xiàn)國際貨運(yùn)代理行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)教育和能力本位的精神，突出培養(yǎng)實(shí)用型人才的特色。在選材方面，本教材按照理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，在修改原有內(nèi)容的基礎(chǔ)上，增加了新的內(nèi)容，包括貨運(yùn)代理行業(yè)狀況、貨代業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易、貨物進(jìn)出口手續(xù)、國際貨運(yùn)保險、海上貨物運(yùn)輸、陸路貨物運(yùn)輸、航空

本書匯集了獲第十八屆全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果的304項(xiàng)交通企業(yè)管理創(chuàng)新實(shí)踐,涵蓋了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與新業(yè)態(tài)新模式培育、“智能+”與數(shù)字化發(fā)展、復(fù)工復(fù)產(chǎn)與穩(wěn)定勞動關(guān)系、國有企業(yè)改革與混合所有制發(fā)展、集團(tuán)管控與組織變革、精益管理與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、質(zhì)量提升與品牌建設(shè)、設(shè)備智能運(yùn)維、財務(wù)管理與風(fēng)險控制、“一帶一路”建設(shè)與國際化經(jīng)營、

本書以新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)、新經(jīng)濟(jì)增長等作為理論基礎(chǔ),根據(jù)冰山成本原理,將經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的時間和運(yùn)輸成本定義為“交通-物流”成本。研究中以區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域影響作為研究切入點(diǎn),建立以交通基礎(chǔ)設(shè)施作為解釋變量,區(qū)域市場一體化和產(chǎn)業(yè)一體化作為被解釋變量的分析框架,在研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對市場一體

2022年新版 世界港口交通地圖集（世界交通地圖 航海路線港口 港口分布 一目了然）