《汽車總線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》是繼現(xiàn)代汽車應(yīng)用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)后，應(yīng)用的又一核心技術(shù)。是大專院校“汽車檢測(cè)與維修和汽車電子技術(shù)專業(yè)”的一門核心專業(yè)主干課程。 該教材基于多年與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)校企合作成果進(jìn)行開發(fā)，內(nèi)容全面、技術(shù)前沿、實(shí)用性強(qiáng)。 本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。本書共有

“汽車整車結(jié)構(gòu)認(rèn)知”是汽車類專業(yè)的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課。本教材的編寫內(nèi)容符合國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)用性強(qiáng)，融入了高等院校汽車類專業(yè)一體化改革的成果，結(jié)合了當(dāng)前汽車行業(yè)的實(shí)際情況，具有較強(qiáng)的針對(duì)性。本教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，并結(jié)合學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)要求，設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)和組織教學(xué)內(nèi)容。

本教材包含電動(dòng)汽車維修安全操作、純電動(dòng)汽車整體構(gòu)造認(rèn)知、高壓線束與高壓部件的檢修、整車控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、動(dòng)力電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修、輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢修共8個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目。本書采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)多以企業(yè)一線的案例作為引子，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有

電動(dòng)汽車充放電能量變換及控制技術(shù)是一種應(yīng)用于電動(dòng)汽車場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池與電網(wǎng)間能量交互的技術(shù)，是當(dāng)前電氣工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。本書側(cè)重于電動(dòng)汽車電力電子能量變換接口技術(shù)，主要介紹了作者在該領(lǐng)域的研究成果。本書內(nèi)容包括∶電網(wǎng)不平衡下整流器特性分析、適應(yīng)電池特性的LLC諧振變換器設(shè)計(jì)、鋰離子電池模型及充電控制策略、組合式充電

本書主要內(nèi)容包括三個(gè)部分：第壹部分，介紹了中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展的背景，并按照不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)行了研究分析；第二部分，對(duì)無人出租車、干線物流、無人公交、封閉園區(qū)物流、無人環(huán)衛(wèi)、無人配送、自主代客泊車等場(chǎng)景的應(yīng)用進(jìn)行了介紹，結(jié)合國(guó)外監(jiān)管，對(duì)國(guó)內(nèi)各場(chǎng)景商業(yè)化面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析，并給出相關(guān)建議；第三部分，對(duì)自動(dòng)

本書圍繞汽車維修從業(yè)者所關(guān)心的問題，用簡(jiǎn)明、清晰的文字，配以高清彩色大圖，從汽車定義、分類、總體構(gòu)造入手，詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)輔助系統(tǒng)、中控防盜系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、巡航控制和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的構(gòu)造和原理。本書采用大量的高清透視圖、分解圖來展示

本書主要內(nèi)容包括現(xiàn)代汽車軟件的發(fā)展歷史、軟件的主要架構(gòu)視圖與架構(gòu)風(fēng)格及其在汽車軟件中的應(yīng)用、汽車軟件開發(fā)過程、汽車軟件中的重要架構(gòu)AUTOSAR、汽車軟件的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程、軟件架構(gòu)的定位分析（ATAM法）與定量（軟件變量）分析方法、汽車功能安全以及未來趨勢(shì)。本書適合汽車軟件專業(yè)人員以及軟件工程或相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)生閱讀使用。

本書以目前國(guó)內(nèi)具有代表性的北汽新能源汽車車型為主，以吉利、比亞迪、特斯拉部分車型為輔，介紹了電動(dòng)汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和檢修方法。本書共分為6個(gè)項(xiàng)目，分別是項(xiàng)目1電動(dòng)汽車維修安全操作；項(xiàng)目2電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項(xiàng)目3電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與檢修；項(xiàng)目4電動(dòng)汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與

本書為“高水平應(yīng)用型大學(xué)一流研究生人才培養(yǎng)項(xiàng)目”教材。全書共三章，由淺入深地講解了汽車總體設(shè)計(jì)、機(jī)械式變速器設(shè)計(jì)以及變速器設(shè)計(jì)綜合實(shí)例，各個(gè)章節(jié)既相互聯(lián)系，又相互獨(dú)立，各校可根據(jù)需要選用。本書既可作為機(jī)械工程、車輛工程等相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生用教材，也可作為相關(guān)設(shè)計(jì)人員的參考讀物。本書配有PPT課件，采用本書作為教材

《電動(dòng)汽車安全性設(shè)計(jì)》基于作者開發(fā)團(tuán)隊(duì)多年的實(shí)際設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)闡述了電動(dòng)汽車整車及動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制器、高壓系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等關(guān)鍵核心總成的安全性設(shè)計(jì)方法，并結(jié)合大量實(shí)例進(jìn)行了說明。本書分析了電動(dòng)汽車整車的結(jié)構(gòu)安全、熱安全、高壓安全和電磁兼容安全與傳統(tǒng)車的差異，以及這些差異所帶來的特殊安全性要求及設(shè)計(jì)方法；在