在全球化發(fā)展過程中,城市地理學出現(xiàn)“流空間”轉(zhuǎn)向,空間網(wǎng)絡成為研究熱點。《長三角地區(qū)城市群落結構演化及其空間模式研究》立足于網(wǎng)絡化時代城市群高度集群發(fā)展的背景,融合城市地理學、城市生態(tài)學新理論和方法,就中國集群程度高的區(qū)域——長三角地區(qū)的群落結構演化進行深入研究。力圖構建群落結構量化分析框架,剖析長三角地區(qū)復雜和相互嵌
本書以生態(tài)城市理論、城鄉(xiāng)一體化論、可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)承載力理論、田園城市與城市區(qū)域理論及耗散結構理論為研究基礎,綜合運用宏觀與微觀經(jīng)濟學、管理學、計量經(jīng)濟學、博弈論等多學科理論,借鑒并發(fā)展了國內(nèi)外現(xiàn)有的研究成果,從我國的實際國情出發(fā),對黑龍江省城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設良性互動模式做了全面的分析和論述。
本書共分3篇,第1篇記述了1840-1949年中國城市房地產(chǎn)業(yè)的主要史實,對百年行業(yè)史的起始階段、黃金階段和衰落階段進行了嘗試性劃分;第2篇側重對房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展史中的幾個重要問題進行專題論述,著重研究房地產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營方式、房租及租賃關系、金融業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)的關系和政府行政干預的手段及其作用;第3篇,對城市土地價格問題進行評價
書稿選取生態(tài)宜居新型城鄉(xiāng)規(guī)劃、智慧城市建設與發(fā)展、新型城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境、新型城鄉(xiāng)工業(yè)遺產(chǎn)保護與再利用、新型城鄉(xiāng)綠色建造技術應用和新型城鎮(zhèn)化城市運營管理發(fā)展與展望六個方面的實例介紹生態(tài)宜居的新型城鄉(xiāng)建設實踐,以具體的案例展示了十八大以來,黨中央立足于新時代我國社會主要矛盾的變化,在新時代中國特色社會主義理論的指導下,把握我國
部分:房地產(chǎn)泡沫是什么?本項目運用經(jīng)典資產(chǎn)泡沫理論與房地產(chǎn)泡沫理論清晰地界定房地產(chǎn)泡沫的概念和相關范疇。由于房地產(chǎn)泡沫無法實際觀測,因此若要進行精準的研究和調(diào)控需要從概念上面對其合理的界定。房地產(chǎn)泡沫效應為什么會形成?如何科學測度?本項目將從需求者、供給者和政府機構這三方市場主要參與力量入手,分析引起房地產(chǎn)泡沫產(chǎn)生兩大
《金融支持新型城鎮(zhèn)化建設的區(qū)域差異研究——人口、產(chǎn)業(yè)和空間視角》利用面板數(shù)據(jù)模型定量分析金融發(fā)展對城鎮(zhèn)化進程中人口、產(chǎn)業(yè)和空間三個維度的影響,探索我國金融支持城鎮(zhèn)化建設的有效路徑。主要研究內(nèi)容及結論如下:首先,梳理金融支持城鎮(zhèn)化建設的作用機理。結果表明,人口城鎮(zhèn)化、產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)化及空間城鎮(zhèn)化的金融支持路徑存在差異,探討兩者
本書以“新型城市化發(fā)展成效及對經(jīng)濟社會、生態(tài)環(huán)境的影響”和“政府主導型城市化建設中的政府成本”為兩大核心問題為主線,以耦合理論、協(xié)調(diào)發(fā)展理論為新型城市化與產(chǎn)業(yè)結構及生態(tài)環(huán)境互動發(fā)展研究的理論基礎,以包容性發(fā)展理論、新制度經(jīng)濟學交易成本理論、新公共管理理論、瓦格納法則、公共選擇理論等為新型城市化發(fā)展中政府成本研究的理論基
本書基于新時代中國特色社會主義的時代背景,對我國住房制度改革以來取得的成就、住房制度體系建設和運行機制方面存在的問題進行系統(tǒng)分析,聚焦人民日益增長的美好居住需求和不平衡不充分住房發(fā)展之間的矛盾,勾勒新時代中國特色住房制度頂層設計的框架,從需求引導機制構建、供應體系優(yōu)化以及保障體系完善等方面闡釋新時代中國特色住房制度的內(nèi)
本書的研究目標是通過探究城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的理論內(nèi)涵,并依據(jù)其內(nèi)在的特征因素以及發(fā)展過程構建系統(tǒng)的理論框架;同時,對全國31個省市(區(qū))地級及以上城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平進行實證測度,并對其空間差異、空間關聯(lián)性等進行可視化分析,探求城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的空間收斂狀態(tài),明確其作用因素,為我國城市經(jīng)濟的未來發(fā)展方向以及運行模式
這是一本研究創(chuàng)新經(jīng)濟的經(jīng)濟類圖書。全書共分為8章,首先講述了創(chuàng)新與創(chuàng)新經(jīng)濟,介紹了創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新學派和創(chuàng)新力評價等問題。接著研究了基于比較的大城市的創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展,提出了大城市產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈雙鏈融合進行彎道超車的戰(zhàn)略定位。本研究通過剖析宏觀和微觀的基于雙鏈融合的案例,結合揚州的現(xiàn)狀實踐,旨在找出一條適合我國國情的大城市創(chuàng)