本書(shū)對(duì)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航要求進(jìn)行解讀，以結(jié)構(gòu)審定為視角，從條款背景和歷史沿革、條款解析、條款符合性驗(yàn)證方法、條款審查要點(diǎn)清單、條款偏離處理分析等角度出發(fā)，深入剖析CCAR33部《航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航規(guī)定》中結(jié)構(gòu)條款的修訂背景及實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，由表及里，追根溯源。同時(shí)，充分參考國(guó)外成熟適航審定當(dāng)局（如FAA/EASA）的規(guī)章要求及審

本書(shū)從高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱環(huán)境特點(diǎn)分析及參數(shù)表征方法出發(fā)，通過(guò)對(duì)各種被動(dòng)熱防護(hù)、主動(dòng)熱防護(hù)、主被動(dòng)結(jié)合熱防護(hù)方法的適用性分析，介紹了當(dāng)前主要熱防護(hù)方法的原理及特點(diǎn)，并著重分析了有限冷源條件下高超聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱防護(hù)困境。以當(dāng)前普遍采用的再生冷卻作為介紹的重點(diǎn)，具體包括帶有燃料裂解反應(yīng)的再生冷卻過(guò)程流動(dòng)換熱基本規(guī)律，再

本書(shū)分為兩部分，第一部分是理論基礎(chǔ)，以渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象，詳細(xì)分析了熱力循環(huán)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參數(shù)及其選取原則，各部件之間的協(xié)調(diào)工作以及各種調(diào)節(jié)規(guī)律下的高度、速度及轉(zhuǎn)速特性。第二部分為發(fā)動(dòng)機(jī)性能計(jì)算，分別對(duì)不同類(lèi)型的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)如加力渦輪噴氣、雙軸渦輪噴氣、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)點(diǎn)循環(huán)參

本書(shū)以培養(yǎng)民航高級(jí)機(jī)務(wù)維修和管理人才為目標(biāo),結(jié)合民航典型機(jī)型,分別介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型及特點(diǎn),典型總體結(jié)構(gòu),各主要組成部件的功用、類(lèi)型和構(gòu)造,主要工作系統(tǒng)的功用、組成和工作原理等內(nèi)容,為學(xué)生學(xué)習(xí)特定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)奠定基礎(chǔ)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為典型的復(fù)雜系統(tǒng)，其安全性設(shè)計(jì)技術(shù)是“看不見(jiàn)、摸不著”的系統(tǒng)級(jí)技術(shù)，也是制約我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的核心之一。對(duì)此，本書(shū)揭示安全性這一產(chǎn)品固有屬性是如何通過(guò)設(shè)計(jì)賦予產(chǎn)品的，其核心在于在實(shí)際研制過(guò)程中貫徹基于全流程管控的系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)，即美歐雙“V”研制流程的本質(zhì)。同時(shí)，本書(shū)聚焦如何在設(shè)計(jì)中貫徹基于系統(tǒng)安全的全過(guò)

燃?xì)鉁u輪氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)體系

本書(shū)主要內(nèi)容包括：超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)的基本理論、常用吸氣式高超聲速推進(jìn)試驗(yàn)?zāi)�擬設(shè)備、脈沖式燃燒加熱高溫高超聲速風(fēng)洞設(shè)計(jì)、暫沖式燃燒加熱高溫高超聲速風(fēng)洞設(shè)計(jì)、測(cè)量技術(shù)、超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)技術(shù)、超燃發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)影響因素分析、超燃發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)發(fā)展展望。

本書(shū)對(duì)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)碳?xì)淙剂系陌l(fā)展、常規(guī)物性和基礎(chǔ)性能進(jìn)行了介紹，總結(jié)了吸熱型碳?xì)淙剂系墓ぷ魈攸c(diǎn)及其特殊性能的概念、要求和測(cè)試方法。重點(diǎn)對(duì)吸熱型碳?xì)淙剂狭呀狻⒘鲃?dòng)和傳熱的實(shí)驗(yàn)方法、特性和影響因素進(jìn)行了較全面的論述，同時(shí)提出了燃料化學(xué)熱沉利用和流動(dòng)不穩(wěn)定的相關(guān)原理。

主要闡述液壓伺服系統(tǒng)的基本原理和組成，液壓控制元件特性及系統(tǒng)的動(dòng)靜態(tài)性能分析與設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，給出幾個(gè)典型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的例子，從工作原理、系統(tǒng)建模與分析、設(shè)計(jì)等方面介紹其特性和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。最后結(jié)合Matlab/Simulink和AMESim建模仿真軟件，介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)液壓伺服系統(tǒng)進(jìn)建模仿真的幾個(gè)實(shí)例，為讀者

本書(shū)為西南交通大學(xué)“經(jīng)典閱讀”推廣活動(dòng)的優(yōu)秀征文作品匯編。西南交通大學(xué)積極開(kāi)展“經(jīng)典閱讀”活動(dòng)，每年面向全校師生推出“96本經(jīng)典閱讀推薦書(shū)目”，書(shū)目發(fā)布后，得到師生廣泛關(guān)注和踴躍閱讀，并將閱讀體驗(yàn)訴諸筆端，撰寫(xiě)讀書(shū)札記。本書(shū)遴選其中優(yōu)秀作品結(jié)集出版，其作者主要為西南交通大學(xué)的在校學(xué)生及教職工，所品讀著作有《論語(yǔ)》《浮生