本書闡述了分子動力學(xué)模擬技術(shù)及其在瀝青材料研究中的最新應(yīng)用。全書分為5章。前3章深入介紹了多尺度模擬方法、分子動力學(xué)模擬的基本原理、發(fā)展歷史及趨勢,詳細(xì)講解了模擬參數(shù)、運(yùn)動方程解析算法及計算過程。第4章探討了分子動力學(xué)計算的應(yīng)用,包括運(yùn)動軌跡、熱力學(xué)特性分析及常見評價參數(shù)的計算。第5章介紹了分子動力學(xué)在瀝青材料中的應(yīng)用
本書主要介紹了碳酸鹽巖縫洞型油藏采油工程新技術(shù)與新方法方面的主要進(jìn)展,包括超深碳酸鹽巖油藏酸壓新技術(shù)、縫洞型油藏堵水新技術(shù)、縫洞型油藏流道調(diào)整改善水驅(qū)新技術(shù)、超深井人工舉升新技術(shù)、超稠油開采新理論與新技術(shù)、油田防腐新技術(shù)。
本書聚焦國內(nèi)石油化工行業(yè)常見裝置,以200多臺典型設(shè)備為例,介紹了每臺設(shè)備的基本參數(shù)、吊裝工藝、吊裝方法、吊裝機(jī)械配置、吊裝索具設(shè)置、吊裝步驟設(shè)計、吊裝地基加固處理、設(shè)備本體加固等吊裝方案設(shè)計的核心要點,為吊裝方案設(shè)計提供了寶貴的工作建議。本書由多位行業(yè)專家和實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員共同編纂而成。內(nèi)容上,最大限度地涵
本書圍繞具有非均質(zhì)地質(zhì)特征的常規(guī)油藏以及裂縫性油藏等復(fù)雜油藏探討自動歷史擬合方法,從貝葉斯概率推理反演、油藏高維地質(zhì)表征參數(shù)降維、油藏數(shù)值模擬代理模型等多方面系統(tǒng)闡述,重點介紹如何將機(jī)器學(xué)習(xí)理論與方法、地質(zhì)統(tǒng)計建模、油藏數(shù)值模擬等多學(xué)科知識交叉融合形成高效高精度的自動歷史擬合方法,并給出了應(yīng)用實例。
本書系統(tǒng)介紹了大數(shù)據(jù)時代下的油氣人工智能技術(shù),主要包括油氣人工智能現(xiàn)狀與需求、大數(shù)據(jù)時代下的人工智能關(guān)鍵技術(shù)、中國石油油氣人工智能平臺的建設(shè)等,其中,大數(shù)據(jù)時代下的人工智能關(guān)鍵技術(shù)包括了機(jī)器學(xué)習(xí)方法、知識圖譜、AI大模型、AI與科學(xué)研究等,中國石油油氣人工智能平臺介紹了平臺定位、平臺架構(gòu)、AI計算、知識圖譜、油氣AI社
本書聚焦于多孔催化材料的設(shè)計及其在合成氣凈化中的應(yīng)用,深入探討了該領(lǐng)域的前沿進(jìn)展。針對CO催化氧化和CO2甲苯二氧化碳重整兩種重要的合成氣凈化反應(yīng),開發(fā)了一系列新型多孔催化材料,并系統(tǒng)研究了其構(gòu)效關(guān)系。通過對材料結(jié)構(gòu)和組成的精準(zhǔn)調(diào)控,成功實現(xiàn)了催化劑活性和選擇性的顯著提升,為高效去除合成氣中的CO和焦油等有害組分提供了
低滲透油藏在我國各大油田中分布廣泛,地質(zhì)儲量巨大。常規(guī)開采方法長期注水后,油井含水率上升、水竄、水淹現(xiàn)象嚴(yán)重,最終導(dǎo)致大量殘余油難以動用的工程問題。滲吸采油是低滲透裂縫性油藏提高采收率的重要技術(shù)手段之一。本研究以縫控基質(zhì)單元為對象,跨尺度研究滲吸過程中油水運(yùn)移機(jī)理及影響因素,使得研究更加符合工程實際,研究成果不僅豐富了
摩擦學(xué)研究者致力于潤滑機(jī)制的研究,通過計算獲得潤滑狀態(tài)的基本規(guī)律,而潤滑工程師通過潤滑參數(shù)設(shè)計保證摩擦副的性能與壽命,但真實機(jī)器摩擦部件中的動態(tài)油膜厚度及其分布極難獲得。聚焦上述工程應(yīng)用瓶頸,本書系統(tǒng)地展示了機(jī)械裝備關(guān)鍵摩擦副潤滑膜厚度的超聲在機(jī)測量技術(shù),力圖將摩擦學(xué)潤滑理論設(shè)計向?qū)嶋H運(yùn)行狀態(tài)延伸,構(gòu)筑狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域新方
本書以國內(nèi)外枯竭油氣藏型天然氣地下儲氣庫及其失效事故案例為基礎(chǔ),結(jié)合管理技術(shù)的核心原理和關(guān)鍵方法,探討了儲氣庫從設(shè)計到建設(shè)、運(yùn)營再到廢棄的全生命周期地面設(shè)施完整性管理技術(shù),并介紹了地面設(shè)施檢測、監(jiān)測技術(shù)等用以提高完整性管理水平的軟、硬件技術(shù)手段。