本書(shū)在全面分析交通運(yùn)輸行業(yè)低碳發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、借鑒典型國(guó)家/地區(qū)交通低碳發(fā)展措施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)設(shè)置不同低碳發(fā)展情景，模擬預(yù)測(cè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源消耗和二氧化碳排放變化趨勢(shì)，量化提出不同碳減排措施在不同階段的減排貢獻(xiàn)率，進(jìn)而提出我國(guó)交通運(yùn)輸清潔低碳發(fā)展“一個(gè)核心、兩個(gè)優(yōu)化、三個(gè)著力點(diǎn)”的總體思路、戰(zhàn)略目標(biāo)以及穩(wěn)步實(shí)施控碳

本書(shū)是技術(shù)與管理相結(jié)合的交叉學(xué)科教材，要求學(xué)生在理解各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和適用范圍的基礎(chǔ)上，解釋現(xiàn)實(shí)中的交通現(xiàn)象與問(wèn)題，通過(guò)技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、管理等多個(gè)角度來(lái)解決問(wèn)題。本書(shū)主要內(nèi)容是介紹鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸五種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備、管理與運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)狀與趨勢(shì)、問(wèn)題與解決途徑等，同時(shí)還涵蓋五

本教材面向高等職業(yè)教育財(cái)經(jīng)商貿(mào)大類(lèi)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生使用。本教材按照“以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，進(jìn)行基于工作過(guò)程的課程開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)”的高職教育理念來(lái)設(shè)計(jì)教材內(nèi)容。全書(shū)以國(guó)際貨運(yùn)代理的認(rèn)知為起點(diǎn)，以一票貨物通過(guò)不同運(yùn)輸方式的代理業(yè)務(wù)作為引領(lǐng)，以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的工作過(guò)程和崗位要求為主線，將完成一筆貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)所應(yīng)掌握的知識(shí)和技能融合

本書(shū)以中國(guó)交通發(fā)展歷程為脈絡(luò),從中國(guó)古代交通、中國(guó)近代交通、中國(guó)現(xiàn)代交通、中國(guó)當(dāng)代交通、邁向交通強(qiáng)國(guó)五大模塊闡釋“交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基”的豐富內(nèi)涵,跨時(shí)空、全景性描繪中國(guó)交通發(fā)展的波瀾壯闊,激勵(lì)獻(xiàn)身交通事業(yè)的精神。

本藍(lán)皮書(shū)旨在從多學(xué)科角度，以年度報(bào)告形式，客觀描述我國(guó)共享出行主要業(yè)態(tài)發(fā)展情況。本書(shū)匯集了國(guó)內(nèi)重要研究機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家學(xué)者的最新研究成果。共享出行作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和數(shù)字交通的典型業(yè)態(tài)，在構(gòu)建安全、高效、靈活、便捷和綠色的城市出行系統(tǒng)中發(fā)揮了重要的作用。整體上看，2023年共享出行人次總體趨穩(wěn)，發(fā)展質(zhì)量不斷提升。網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)和汽

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。本書(shū)聚焦交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)切話(huà)題，從認(rèn)識(shí)新質(zhì)生產(chǎn)力、科技創(chuàng)新推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力、體制機(jī)制創(chuàng)新推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力和人才工作機(jī)制創(chuàng)新推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力五個(gè)維度，以問(wèn)答形式，嚴(yán)謹(jǐn)而生動(dòng)地闡釋了新質(zhì)生產(chǎn)力的科學(xué)內(nèi)涵，是交通運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)新質(zhì)生產(chǎn)力的最新研究成果

本書(shū)將人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集聚和技術(shù)創(chuàng)新納入到交通運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的理論分析中，建立了交通運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的理論框架體系，然后采用理論闡述和數(shù)理模型推導(dǎo)的方式，圍繞人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集聚和技術(shù)創(chuàng)新三個(gè)渠道，構(gòu)建了交通運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間均衡模型，并基于31個(gè)省份高速公路建設(shè)相關(guān)的面板數(shù)據(jù)，通過(guò)建立面板數(shù)據(jù)模型，對(duì)高

本書(shū)以習(xí)近平總書(shū)記有關(guān)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述為根本遵循，立足中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展歷史與現(xiàn)實(shí)，深入把握交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力狀況與演變趨勢(shì)，指明交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展重點(diǎn)與發(fā)展路。全書(shū)從三個(gè)層面進(jìn)行論述：一是從理論層面解析交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵；二是從戰(zhàn)略與實(shí)踐層面把握交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的目標(biāo)、愿景、重點(diǎn)

多孔鋁材料具備吸音降噪、吸能緩沖、阻燃隔熱、耐腐蝕及可回收環(huán)保等優(yōu)越特性，在航空航天、汽車(chē)工業(yè)、軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域已被廣泛應(yīng)用。隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展與精細(xì)化提升需求，利用多孔鋁材料優(yōu)越性能可以突破傳統(tǒng)材料帶來(lái)的技術(shù)瓶頸，優(yōu)化提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合性能與工程品質(zhì)，也必將大放異彩。目前，多孔鋁材料在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域

當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)已被納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇并在024年全國(guó)兩會(huì)首次被寫(xiě)入中央政府工作報(bào)告。作為新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟(jì)受益于政策和技術(shù)的雙重推動(dòng),已展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿�和市�?chǎng)前景。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),加快建設(shè)現(xiàn)代綜合立體交通體系,是促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ)和支撐。路