本書(shū)共4篇13章，內(nèi)容包括汽車(chē)的一般知識(shí)（汽車(chē)的組成與分類(lèi)等）、汽車(chē)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)（發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)、工作原理、主要部件和系統(tǒng)、底盤(pán)各系統(tǒng)和常規(guī)電氣系統(tǒng)）和汽車(chē)新技術(shù)（電控燃油噴射、汽油直噴、柴油機(jī)共軌噴油、各種自動(dòng)變速器、轎車(chē)懸架、新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)、ABS系統(tǒng)、安全氣囊、巡航、防盜、電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)）等汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)，以

本書(shū)內(nèi)容涉及的品牌車(chē)型主要有重汽豪沃（共軌車(chē)型／天然氣車(chē)型／Ｔ７Ｈ車(chē)型），陜汽德龍（Ｆ２０００／Ｆ３０００／Ｍ３０００／Ｘ３０００）、奧龍、德御，東風(fēng)乘龍（Ｍ３／Ｍ５／Ｍ７／Ｈ７）、天龍，福田歐曼（ＥＸＴ／ＧＴＬ），廣汽日野（７００系列），江淮格爾發(fā)，聯(lián)合卡車(chē)，北奔重卡，一汽解放（Ｊ５／Ｊ５Ｍ／Ｊ６Ｍ／Ｊ６Ｌ／Ｊ６Ｐ／

本書(shū)介紹了車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用背景、功能和特點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢(shì)；車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)與組成、常用基本術(shù)語(yǔ)、網(wǎng)絡(luò)參考模型、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)；CAN協(xié)議、CAN的基本組成和數(shù)據(jù)傳輸原理、CAN主要部件的結(jié)構(gòu)原理以及CAN設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)；LIN、LAN、MOST、Bluetooth的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

《現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（原書(shū)第3版）》論述了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)(ＩＣＥ)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)(ＥＶ)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(ＨＥＶ)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(ＦＣＶ)的基本原理、理論基礎(chǔ)和設(shè)計(jì)方法?基于數(shù)學(xué)原理?嚴(yán)謹(jǐn)描述了各種典型車(chē)輛的性能特征、配置、控制策略、設(shè)計(jì)方法、建模和仿真相關(guān)內(nèi)容?《現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)

這本書(shū)可以幫助讀者了解低預(yù)算賽車(chē)的概念以及如何把它呈現(xiàn)到賽道上，以非常易于理解的方法和步驟展現(xiàn)了整個(gè)制造過(guò)程。雖然它主要瞄準(zhǔn)的賽事是爬山賽和加速賽，但也可以應(yīng)用到更廣泛的場(chǎng)合。通過(guò)作者的文字描述和超過(guò)400張彩色圖片，讀者可以根據(jù)一步步的指導(dǎo)，找到適合自己的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型，并了解獲取它們的途徑、進(jìn)行這些制造所需要的

本書(shū)聚焦于分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力學(xué)參數(shù)自適應(yīng)辨識(shí)方法的研究，共分為五章，分別介紹了車(chē)輛狀態(tài)觀測(cè)方法導(dǎo)論、附著系數(shù)估計(jì)方法、質(zhì)心側(cè)偏角估計(jì)方法、縱向車(chē)速估計(jì)方法和參數(shù)自適應(yīng)辨識(shí)方法的相關(guān)內(nèi)容。第1章著重介紹了各狀態(tài)參數(shù)的研究方法現(xiàn)狀和本書(shū)提出的多源信息融合車(chē)輛狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)辨識(shí)方法體系架構(gòu)，能夠使讀者系統(tǒng)了解車(chē)輛狀態(tài)

本書(shū)共分9章，概括介紹了世界新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中國(guó)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勁勢(shì)頭和發(fā)展愿景，闡述了對(duì)汽車(chē)應(yīng)用新能源的要求和分析方法，介紹了新能源的應(yīng)用方式、應(yīng)用理論、主要問(wèn)題和解決方法等基礎(chǔ)知識(shí)，以圖文結(jié)合的方式系統(tǒng)介紹了現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能裝置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)；純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、新氫燃料電池汽車(chē)、代用燃?xì)馄��?chē)和醇類(lèi)

本書(shū)是《汽車(chē)構(gòu)造與原理》上、中、下冊(cè)配套的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，分29章54個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,以乘用車(chē)為主，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備及新能源汽車(chē)各總成及零部件的正確拆裝、使用及檢測(cè)，突出了現(xiàn)代汽車(chē)電子控制裝置的新結(jié)構(gòu)和新技術(shù)。教材結(jié)合國(guó)家職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目提出考核要求和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，使實(shí)訓(xùn)與就業(yè)、實(shí)訓(xùn)

本叢書(shū)分上、中、下3冊(cè)并配套實(shí)訓(xùn)教材。叢書(shū)以乘用車(chē)為主，將汽車(chē)的構(gòu)造與原理有機(jī)融合，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、日常使用維護(hù)與主要檢查調(diào)整等內(nèi)容，突出了現(xiàn)代汽車(chē)電子控制技術(shù)及新一代高壓共軌電控柴油機(jī)、直噴汽油機(jī)等新結(jié)構(gòu)，電動(dòng)汽車(chē)、燃?xì)馄��?chē)等新車(chē)型，以及可變汽缸控制、車(chē)輛動(dòng)態(tài)集成控制、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、智能起動(dòng)系

《賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)》是賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)研究領(lǐng)域的經(jīng)典著作，歷時(shí)20余年經(jīng)久不衰，書(shū)中介紹了空氣動(dòng)力學(xué)的基本概念、空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)賽車(chē)性能的影響、空氣動(dòng)力學(xué)研究的試驗(yàn)方法，以及經(jīng)典的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)案例。全書(shū)是按照一定邏輯順序編寫(xiě)的，對(duì)于具有一定基礎(chǔ)的讀者，建議從第二章開(kāi)始從前往后閱讀，如果沒(méi)有深厚的專(zhuān)業(yè)背景，還是推薦從第壹章開(kāi)始