本書(shū)分為五個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括認(rèn)知與檢測(cè)直流電路，認(rèn)知電磁學(xué)與檢測(cè)電磁元件、磁電元件、設(shè)備，認(rèn)知交流電與檢測(cè)電子元件和設(shè)備，檢測(cè)電子器件與搭建模擬電路，初步認(rèn)知數(shù)字電路等。

隨著低碳減排政策的頒布、新能源技術(shù)的應(yīng)用及智能制造技術(shù)的提升，新能源汽車(chē)技術(shù)、無(wú)人駕駛技術(shù)日新月異，這對(duì)高等院校在工程人才培養(yǎng)上提出了新的目標(biāo)。本書(shū)內(nèi)容由淺入深，由傳統(tǒng)技術(shù)到新技術(shù)，圖文并茂，條理清晰，內(nèi)容翔實(shí)得當(dāng)。本書(shū)共5章，第1章為汽車(chē)結(jié)構(gòu)概述，第2章為新能源汽車(chē)技術(shù)，第3章為車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，第4章為自動(dòng)駕駛技術(shù)，第5

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的初衷是降低占總數(shù)約94%的人為失誤導(dǎo)致交通事故的發(fā)生率，然而，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在感知、決策、控制等多方面存在性能不足，反而又為人類(lèi)帶來(lái)新的交通事故，暴露了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全問(wèn)題的嚴(yán)峻性。本書(shū)重點(diǎn)圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全的功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全三大關(guān)鍵研究領(lǐng)域展開(kāi)內(nèi)容，介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)安全定義

電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)系統(tǒng)介紹了電動(dòng)汽車(chē)整體設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)與車(chē)身設(shè)計(jì)等內(nèi)容。電動(dòng)汽車(chē)整體設(shè)計(jì)部分從設(shè)計(jì)總體框架、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)編制、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段、制造工藝和全過(guò)程成本控制等方面展開(kāi)敘述；三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分從電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池與高壓電氣系統(tǒng)展開(kāi)敘述；電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)部分包括懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽

本書(shū)主要內(nèi)容包括汽車(chē)單片機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知、汽車(chē)照明系統(tǒng)控制、汽車(chē)信號(hào)系統(tǒng)控制、汽車(chē)信息反饋系統(tǒng)控制以及汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)控制5個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目拆分為若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，旨在幫助學(xué)生逐步掌握單片機(jī)在汽車(chē)控制中的實(shí)際應(yīng)用。每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)包含任務(wù)描述、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、信息收集頁(yè)以及任務(wù)工單頁(yè)，使學(xué)生能夠快速、清晰地了解每個(gè)任務(wù)的要求和

本書(shū)分析總結(jié)了結(jié)構(gòu)碰撞拓?fù)鋬?yōu)化方法及其在汽車(chē)結(jié)構(gòu)優(yōu)化領(lǐng)域的應(yīng)用研究現(xiàn)狀，針對(duì)基于等效靜態(tài)載荷的結(jié)構(gòu)優(yōu)化法在解決結(jié)構(gòu)碰撞拓?fù)鋬?yōu)化問(wèn)題時(shí)存在的計(jì)算成本高、優(yōu)化效率低和數(shù)值不穩(wěn)定等問(wèn)題，提出相應(yīng)的解決措施及改進(jìn)方法，并通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例驗(yàn)證了改進(jìn)方法的優(yōu)越性。在此基礎(chǔ)上，將所提出的方法推廣應(yīng)用到純電動(dòng)汽車(chē)前端系統(tǒng)正面碰撞工況下

本書(shū)系統(tǒng)地講解了以轎車(chē)底盤(pán)為主體的結(jié)構(gòu)、類(lèi)型、原理和裝配內(nèi)容，以及智能汽車(chē)底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)和檢查內(nèi)容。主要內(nèi)容包括模塊一智能汽車(chē)底盤(pán)概述;模塊二傳動(dòng)系統(tǒng)裝配與檢查，包括燃油車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、線(xiàn)控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配與檢查;模塊三行駛系統(tǒng)裝配與檢查，包括車(chē)輪與輪胎、懸架系統(tǒng)、線(xiàn)控懸架系統(tǒng)裝配與檢查;模塊四轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配與

《智能汽車(chē)環(huán)境感知與多傳感器融合技術(shù)》全面系統(tǒng)地介紹了智能汽車(chē)環(huán)境感知技術(shù)的各個(gè)方面，詳細(xì)解讀了環(huán)境感知的定義、作用、要求、類(lèi)型、功能需求以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)介紹了基于視覺(jué)傳感器、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的環(huán)境感知技術(shù)，這些技術(shù)都是實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)安全、高效行駛的關(guān)鍵所在。此外，本書(shū)還深入探討了傳感器融合技術(shù)的原理和應(yīng)用，為

《會(huì)動(dòng)的交通工具立體書(shū)搶險(xiǎn)救援消防車(chē)》介紹了泵式消防車(chē)、消防直升機(jī)、履帶式消防車(chē)、登高平臺(tái)消防車(chē)、雙車(chē)頭消防車(chē)、云梯消防車(chē)、消防艇等7種有代表性的消防車(chē)。每種車(chē)都配有巧妙的機(jī)關(guān)、精美的手繪插圖和簡(jiǎn)明易懂的文字描述，圖文并茂地展示了各種車(chē)的特點(diǎn)，從而激發(fā)孩子對(duì)它們的好奇心和認(rèn)知力。此外，書(shū)中設(shè)計(jì)了抽拉、翻翻、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等機(jī)關(guān)，

《新能源汽車(chē)技術(shù)手冊(cè)》規(guī)劃了11篇、45章，依次介紹新能源汽車(chē)的技術(shù)基礎(chǔ)、構(gòu)型設(shè)計(jì)、控制策略、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、仿真技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、電池及電源管理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、熱管理技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和智能能量管理。其中，第1-6篇系統(tǒng)梳理了新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)法規(guī)及政策導(dǎo)向、構(gòu)型方案、整車(chē)控制策略、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)和車(chē)輛仿真與實(shí)驗(yàn)技術(shù)