本書按照高等院校船舶電氣專業(yè)的教學大綱編寫,書中的內(nèi)容結(jié)合編者及相關教研組的教學和實踐活動以及多年的實際設計經(jīng)驗,將現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的基礎知識、基本理論和實際應用有機地結(jié)合起來,從船舶發(fā)電到配電,再到輸電和系統(tǒng)保護,最后到用電。全書力爭反映我國現(xiàn)代船舶綜合電力系統(tǒng)的新知識、新技術和新應用。通過對本書的學習,使讀者對
本書是“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目“核能與核技術出版工程”之一。主要內(nèi)容包括船用核動力的概貌、反應堆系統(tǒng)、核動力總體及其配套系統(tǒng)、安全分析、運行分析、事故管理、老化管理、試驗、裝卸料、退役等,系統(tǒng)而全面地介紹了船用核動力研制全過程、全壽期知識。本書可供核能工程領域研究人員參考,也可作為高等學校核專業(yè)教學之用。
國以才立,業(yè)以才興。培養(yǎng)堪當民族復興大任的時代新人是高等教育的核心使命。經(jīng)過40多年改革開放的高速發(fā)展,在全面振興本科教育的新時代,中國高等教育如何把握好戰(zhàn)略機遇,適應新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式對新時代人才培養(yǎng)的新要求,加快發(fā)展,形成**示范效應,本科辦學逾40年的江蘇科技大學正以實際行動書寫時代答卷。船舶制造業(yè)是
本書收錄了中國歷代以來各地區(qū)、水域的古代舟船共1500余種,其中屬于考古發(fā)現(xiàn)的舟船近170種。對所收錄舟船,采用了條目編排的形式,并設置目錄方便讀者查找和對照,旨在為開展中國舟船史研究、古船模研制、航運史研究以及其他相關領域的專業(yè)人士提供便利。本書收錄和編著的依據(jù)主要包括:古籍、古今地方志史料、考古發(fā)掘報道或報告以及近
本書以船用柴油機機身、活塞、連桿、凸輪軸、缸蓋、滾輪6個典型核心零部件為對象,介紹了其加工機理分析、加工過程物理建模和幾何建模、加工表面質(zhì)量預測等關鍵技術。本書主要內(nèi)容包括船用柴油機機身深孔加工工藝,船用柴油機活塞加工工藝,船用柴油機連桿銑削加工工藝,船用柴油機凸輪軸感應淬火及磨削工藝,船用柴油機缸蓋高速穩(wěn)定、低應力切
本書提出高壓大容量供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量動態(tài)優(yōu)化控制技術,突破諧波與勵磁涌流主動抑制技術,提出大容量船舶多源電站主動互補機制與功率優(yōu)化分配技術,實現(xiàn)多源互動提升穩(wěn)定裕度,建立綜合電力系統(tǒng)源網(wǎng)載分級控制架構與協(xié)調(diào)自主趨優(yōu)化控制技術,解決了船舶全工況穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運行的技術難題。提出基于數(shù)據(jù)與物理混合模型的系統(tǒng)故障分層遞進智能診斷
《船體制圖》是船舶與海洋工程專業(yè)的一門必修基礎課。然而,目前國內(nèi)的教材基本沿用上世紀80年代的知識體系,內(nèi)容陳舊、知識面窄且錯誤較多,不能適應當下現(xiàn)代化船舶設計和制造的需求。本教材不僅介紹船體圖樣表達的內(nèi)容、方法和特點,以及船體制圖的有關**標準和規(guī)范規(guī)定,對識讀和繪制船體型線圖、總布置圖、結(jié)構圖、分段劃分圖的方法和步
本書概述了現(xiàn)代船舶結(jié)構設計的基本理論和方法,并提供了若干設計實例。全書共分6章。第1章介紹了船舶結(jié)構設計方法,闡述了基于半經(jīng)驗船級社規(guī)范的傳統(tǒng)設計方法和基于第一原理的現(xiàn)代設計方法。第2章介紹了一些船舶結(jié)構設計的基本要素,包括:結(jié)構布置、結(jié)構材料、焊接和一些船級社及其規(guī)范的基本知識。第3章和第4章考慮船舶結(jié)構設計過程中的
本教材以船體振動知識為主,兼顧聲學基礎知識,共8章。第1至第3章闡述了彈性系統(tǒng)振動的基本理論、概念和方法,討論了單自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)的線性微幅振動。第4至第5章介紹了船體總振動和局部振動的特點和分析方法。第6章闡述了船體振動測試與評估。第7章介紹了船舶減振的途徑與方法。第8章闡述了船舶噪聲控制基本概念和
本書是《海洋石油作業(yè)安全培訓教材》叢書的一個分冊,從法律法規(guī)和規(guī)章入手,在闡述相關人員專項培訓必要性的基礎上,對海上平臺拖航、就位和升降船作業(yè)的風險和危害因素進行識別與分析,并介紹了對海上作業(yè)非常重要的天氣信息相關知識,平臺作業(yè)的一般做法與程序,船舶性能、穩(wěn)性計算、調(diào)載等概念和計算,以及自升式平臺的相關操作,最后結(jié)合真