本書是經(jīng)全國機械職業(yè)教育教學指導委員會審定的職業(yè)教育汽車類專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材。本書主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機系統(tǒng)概述，機體組件的構(gòu)造與維修，配氣機構(gòu)的構(gòu)造與維修，曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造與維修，進、排氣系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與維修和冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與維修。本書準確體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點，以工作崗位

《汽車機械基礎(chǔ)/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材》以培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的應(yīng)用技能型人才為目標，注重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力。《汽車機械基礎(chǔ)/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材》以項目任務(wù)為載體，以汽車對相關(guān)知識的應(yīng)用為實例，將工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動、公差與配合等內(nèi)容整合為6個教學項目，分別為汽車力學分析、汽

《新能源汽車推廣策略與應(yīng)用/面向未來的交通出版工程·政策與規(guī)劃系列》總結(jié)了新能源車輛技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用模式，從交通系統(tǒng)節(jié)能減排視角，評估推廣應(yīng)用新能源汽車為交通能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化和污染物減排帶來的效益，提出適合中國城市場景的能源供給模式和充電設(shè)施建設(shè)策略。針對新能源車輛的兩類典型應(yīng)用場景——新能源公交車和新能源小客車，分別闡述新

《汽車構(gòu)造（高等職業(yè)教育教學用書）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材》是依據(jù)教育部新印發(fā)的《高等職業(yè)學校專業(yè)教學標準（試行）》中關(guān)于本課程的教學要求，并參照相關(guān)的國家職業(yè)技能標準和行業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范，結(jié)合高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)課程開展項目教學的實際情況和教學需求編寫而成的。全書共14個項目，39個任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車

本書內(nèi)容立足于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況，從多個角度對動力電池系統(tǒng)的設(shè)計與制造進行了系統(tǒng)化的梳理和論述，可以用于指導企事業(yè)單位的方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)等工作。全書共8章，包括動力電池系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展綜述、總體方案設(shè)計（系統(tǒng)設(shè)計）、結(jié)構(gòu)與電連接設(shè)計、電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計、熱管理設(shè)計、結(jié)構(gòu)仿真分

主要內(nèi)容包括車輛車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述、CAN-BUS總線、LIN-BUS總線、MOST光纖總線、發(fā)動機的控制系統(tǒng)概述、發(fā)動機控制系統(tǒng)傳感器執(zhí)行器檢測、點火系統(tǒng)檢測、ABS/ASR/ESP、汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、汽車懸架控制系統(tǒng)、TPMS輪胎壓力檢測系統(tǒng)、SRS輔助安全系統(tǒng)等。

全書系統(tǒng)介紹汽車掛擋不走車故障檢修、手動變速器換擋困難檢修、汽車傳動軸異響故障檢修、驅(qū)動橋異響的故障檢修、汽車高速行駛時車身振動故障檢修、汽車前輪輪胎異常磨損檢修、汽車轉(zhuǎn)向盤間隙大的故障檢修、汽車轉(zhuǎn)向沉重故障檢修、汽車制動跑偏故障檢修、汽車行駛制動力不足故障檢修。

本書是關(guān)于汽車發(fā)動機拆裝的實訓教材，主要內(nèi)容包括發(fā)動機外圍附件的拆卸、發(fā)動機配氣機構(gòu)及氣缸蓋的拆卸、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的拆卸、發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的安裝、發(fā)動機氣缸蓋及配氣機構(gòu)的安裝及發(fā)動機外圍附件的安裝。教材在內(nèi)容編寫上按照企業(yè)的實際工作任務(wù)，力求圖文并茂，實踐操作采用現(xiàn)場拍攝操作圖的形式，注重教與學方法的創(chuàng)新，強化

《車輛試驗設(shè)計與數(shù)據(jù)處理》可內(nèi)容分為兩部分，一部分為車輛試驗設(shè)計的基本理論與方法，包括線性系統(tǒng)的分析基礎(chǔ)，相似理論，測量誤差理論，正交試驗設(shè)計和均勻試驗設(shè)計；第二部分為數(shù)據(jù)處理技術(shù)，包括隨機過程概論，數(shù)據(jù)分析過程，譜密度分析技術(shù)和試驗數(shù)據(jù)的回歸分析。本書以工程應(yīng)用為背景，內(nèi)容編排力求系統(tǒng)和實用。

主要包括三個部分，上篇（第1~5章）主要介紹純電動、增程式、混合動力和燃料電池等新能源汽車原理、特點及主要組成部分；中篇（第6~8章）主要介紹智能汽車環(huán)境感知及其技術(shù)基礎(chǔ)；下篇（第9~10章）主要介紹新能源汽車的智能化設(shè)計，包括新能源汽車的智能運動控制、智能一體化設(shè)計等。