本教材是按照具體項(xiàng)目為載體，圍繞項(xiàng)目進(jìn)行學(xué)做一體的教學(xué)形式，力求講清基本概念，強(qiáng)調(diào)學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，彌補(bǔ)了學(xué)生從理論到實(shí)踐之間聯(lián)系的不足，提高了學(xué)生的電工電子技術(shù)的應(yīng)用能力。 本書共分五大項(xiàng)目，分別項(xiàng)目一：直流電路的工作狀態(tài)、項(xiàng)目二：交流電路分析

本書主要對(duì)風(fēng)電場工程后評(píng)估方法和機(jī)組狀態(tài)評(píng)價(jià)技術(shù)進(jìn)行介紹，具有一定的系統(tǒng)性。章介紹了本書內(nèi)容開展的背景、意義及研究現(xiàn)狀，第二章介紹風(fēng)電場評(píng)估資料收集和數(shù)據(jù)預(yù)處理的方法，第三章介紹動(dòng)態(tài)功率曲線評(píng)估和測試方法，第四章介紹了風(fēng)電場工程后評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系和具體工作內(nèi)容，第五章對(duì)風(fēng)電機(jī)組的常見故障及發(fā)生原因進(jìn)行系統(tǒng)介紹，并構(gòu)建了機(jī)

本書旨在為讀者介紹基本的控制理論知識(shí),不涉及復(fù)雜的控制方法。本書主要圍繞在工業(yè)中常用的幾種伺服電機(jī)展開,如直流伺服電機(jī)、步進(jìn)伺服電機(jī)、交流伺服電機(jī)及電動(dòng)液壓伺服電機(jī)等。之后還介紹了原著作者所研究的基于電流變液的作動(dòng)器的相關(guān)內(nèi)容,*后給出了在實(shí)際應(yīng)用中如何選擇伺服電機(jī)。附錄部分結(jié)合全書的內(nèi)容,給出了對(duì)應(yīng)的練習(xí)題,以

本書有5個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，內(nèi)容包括變壓器參數(shù)的測定、三相變壓器及其運(yùn)行、交流繞組、異步電機(jī)、同步電機(jī)。

本書在理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，給出了永磁體的磁極面積和兩磁極面之間的距離與永磁體磁感應(yīng)強(qiáng)度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系，進(jìn)而給出永磁發(fā)電機(jī)磁極的徑向布置和切向布置時(shí)氣隙磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁路的計(jì)算。同時(shí)也給出了定子槽數(shù)、每極每相槽數(shù)與永磁發(fā)電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的關(guān)系及起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的計(jì)算方法。本書深入淺出地講述了永磁發(fā)電機(jī)的溫升、冷卻、效率的理論和實(shí)際計(jì)算

本書針對(duì)水電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究面臨的關(guān)鍵科學(xué)與技術(shù)問題，圍繞振動(dòng)信號(hào)分析、非平穩(wěn)故障特征提取、智能故障診斷以及狀態(tài)趨勢預(yù)測等開展了系統(tǒng)性研究工作。全書共分為8章，其中第2~5章為理論篇，主要介紹相關(guān)理論與方法；第6~8章為實(shí)踐篇，主要介紹研究所提的水電機(jī)組振動(dòng)故障診斷及狀態(tài)趨勢預(yù)測模型與方法。本書適合從事信號(hào)處

本書共六章,第一章介紹了開關(guān)磁阻電機(jī)的基本原理;第二章介紹了開關(guān)磁阻電機(jī)的仿真模型;第三章分析了一種車用開關(guān)磁阻新型功率變換器拓?fù)淠Ｐ?第四章分析了開關(guān)磁阻電機(jī)起動(dòng)性能;第五章分析了開關(guān)磁阻電機(jī)發(fā)電性能;第六章分析了開關(guān)磁阻電機(jī)助力性能。

本書是以高職教育倡導(dǎo)的能力目標(biāo)為主線編寫的；結(jié)合工程實(shí)際，注重電機(jī)的構(gòu)造、控制及維護(hù)，并從工程中選出代表性的案例作為教學(xué)項(xiàng)目，強(qiáng)化學(xué)生的工程實(shí)踐意識(shí)。本書共12個(gè)單元，主要內(nèi)容包括變壓器基礎(chǔ)知識(shí)，直流電動(dòng)機(jī)構(gòu)造、控制與維護(hù)，三相異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)造、控制與維護(hù)，單相異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，控制電機(jī)應(yīng)用，電動(dòng)機(jī)選擇與安裝等。本書適合作

本書系統(tǒng)介紹了以可靠性為中心的維修理論在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備維修決策中各關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)及實(shí)施過程，介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備實(shí)施以可靠性為中心的維修效果。全書共分為八章，主要內(nèi)容包括：RCM基本理論及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用分析、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組FMECA分析模型、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性分析模型、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備重要度分析模型、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組RC

本書針對(duì)雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)（以下簡稱雙饋電機(jī)）在風(fēng)力發(fā)電運(yùn)行過程中可能存在的控制器不穩(wěn)定等問題，提出了一系列控制領(lǐng)域前沿的控制算法，包括滑�？刂啤�*優(yōu)控制、逆*優(yōu)控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、擴(kuò)展卡爾曼濾波器算法、粒子群優(yōu)化等。本書推導(dǎo)了雙饋電機(jī)離散數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)了上述控制方法的數(shù)學(xué)表達(dá)式，結(jié)合雙饋電機(jī)模型和控制方法的數(shù)