本書聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個維度，全面介紹描述交通流運行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運行特性的理論方法。全書共13章，分為5個部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書為重慶交通大學

本書闡述了道路交通事故調(diào)查、道路交通應急救援與安全風險評估、典型交通事故案例等內(nèi)容。書中對社會車輛交通事故、�；�品運輸車輛交通事故、貨物運輸車輛交通事故、長途客車交通事故、農(nóng)用車輛交通事故、電動自行車和自行車交通事故等進行了分類列舉與說明，提供了案例，附錄部分對涉及的交通事故法律法規(guī)進行了分類闡述。

汽車的出現(xiàn)，一方面給社會發(fā)展帶來了契機與動力，另一方面則引發(fā)了很多有關(guān)道路交通安全和效率的問題與困惑。汽車社會下的道路交通運營管理水平，不僅直接影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還事關(guān)綜合國力積累、人民生活水平提升及生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善�！独硐胫�路：漫談道路交通科學》用淺顯易懂的語言和大量圖片，以發(fā)達國家的道路交通發(fā)展歷程為參照，梳理了當

公共自行車系統(tǒng)的良性運營需要科學的規(guī)劃。而在公共自行車系統(tǒng)的建設(shè)中，自行車的合理投放與故障自行車的高效回收及維修則是提高自行車使用率與優(yōu)化系統(tǒng)的必要因素。本書以此為背景，研究公共自行車的維修點與投放點的選址問題，考慮相應的選址模型的建立與求解算法的設(shè)計。分別在二維幾何平面與樹狀道路網(wǎng)絡(luò)上建立維修點與投放點的選址模型，考

本書主要論述雄安新區(qū)綜合交通樞紐的區(qū)域建設(shè)環(huán)境、規(guī)劃展望、設(shè)計理念、以及先行投入運營樞紐的實踐情況。書稿主體內(nèi)容分為4個篇章，包括(1)時代要求，闡述綜合交通樞紐的演進過程、借鑒國內(nèi)外交通樞紐的先進理念、提出規(guī)劃新區(qū)樞紐的建設(shè)目標。(2)發(fā)展基礎(chǔ)，闡述新區(qū)的城市化新進程、介紹容城、雄縣、安新三縣的交通發(fā)展情況、論述新區(qū)

該復習指導書的編寫以《石油石化行業(yè)職業(yè)技能等級標準》為基礎(chǔ)參照，緊緊圍繞題庫中各級別鑒定點的內(nèi)容，覆蓋鑒定要素細目表中各知識點，并符合企業(yè)生產(chǎn)實際情況。每個職業(yè)分上篇和下篇進行編寫，上篇內(nèi)容包括本職業(yè)所應掌握的基礎(chǔ)知識以及各等級所應掌握的相關(guān)知識和對應理論知識試題，下篇內(nèi)容包括各等級所應掌握的技能要求。

本書共分6章，包括安全駕駛知識、道路安全駕駛心理知識、道路交通事故分析、公交車防御性駕駛、緊急情況處置和行車事故處置，內(nèi)容深入淺出，全面、系統(tǒng)地講解了公交車行車安全的有關(guān)知識。

本書內(nèi)容共分為9章：第1章主要闡述了研究背景、意義、現(xiàn)狀與思路等內(nèi)容。第2章主要闡述了混合自行車交通流的數(shù)據(jù)采集方法與基本數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果。第3章主要介紹了混合自行車交通流的速度基本特性、速度分布、臨界狀態(tài)識別以及交通流基本圖等內(nèi)容。第4章主要介紹了非機動車道通行能力估計方法和電動自行車換算系數(shù)計算方法。第5章主要介紹了混

本書分為上、下兩篇。上篇為理論知識，內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識、各級別專業(yè)知識、各級別理論知識試題與答案；下篇為操作技能，內(nèi)容包括各級別的操作技能，其中對操作步驟和注意事項進行了重點講解。

城市交通安全（第2版）