本書以”悟空號”暗物質(zhì)探測衛(wèi)星為主角，通過擬人化的方式，生動講述了我國空間科學(xué)衛(wèi)星的探索故事。在”悟空號”太空工作的十年間，它結(jié)識了”實踐十號”返回式科學(xué)實驗衛(wèi)星、”墨子號”量子科學(xué)實驗衛(wèi)星和”慧眼號”硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星等伙伴，共同展現(xiàn)了我國空間科學(xué)探測的壯闊圖景。

本書講述了小男孩走進(jìn)發(fā)射場，親眼見證光學(xué)遙感衛(wèi)星如何被運(yùn)載火箭送上太空，從火箭轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝到烈焰升空，再到衛(wèi)星展開太陽翼在軌道巡航，作者用充滿想象力的畫面揭秘衛(wèi)星如何化身“地球衛(wèi)士”——為國土“體檢”，化身“哨兵”與消防員聯(lián)動撲滅森林火災(zāi)。

本書詳細(xì)介紹了三顆衛(wèi)星的不同本領(lǐng)：海洋一號觀測海水顏色變化；海洋二號負(fù)責(zé)監(jiān)測海面高度和風(fēng)場；高分三號則可實現(xiàn)全天時、全天候的海洋監(jiān)測。繪本通過生動的故事，展現(xiàn)了海洋衛(wèi)星如何協(xié)助海洋環(huán)境保護(hù)、漁業(yè)資源監(jiān)測、臺風(fēng)預(yù)警等重要工作。

本書以一次小行星進(jìn)入地球大氣層的事件為背景，講述了主人公緊急通過衛(wèi)星電話聯(lián)絡(luò)到在南海工作的媽媽的故事，介紹了我國首顆商用地球靜止軌道移動通信衛(wèi)星天通一號的研發(fā)背景和它在應(yīng)急通信中的關(guān)鍵作用。旨在激發(fā)孩子對太空探索的興趣，培養(yǎng)他們的科學(xué)思維和創(chuàng)新精神1。

本書系統(tǒng)闡述航天器軌道力學(xué)知識，含太陽系與軌道力學(xué)發(fā)展歷程、時間系統(tǒng)和質(zhì)點(diǎn)動力學(xué)基礎(chǔ)；二體軌道等經(jīng)典內(nèi)容；軌道覆蓋等與航天任務(wù)相關(guān)內(nèi)容；限制性三體問題等深空軌道知識。內(nèi)容豐富、體系嚴(yán)謹(jǐn)、圖像清晰，配例題習(xí)題，可作本科教材，供航天相關(guān)專業(yè)研究生和從業(yè)人員參考。

本書面向航天器在軌服務(wù)和空間安全維護(hù)任務(wù)對航天器智能協(xié)同操控的需求，以多航天器協(xié)同操控與協(xié)同作業(yè)的博弈問題建模、博弈決策與控制問題的求解為主線，基于博弈論和機(jī)器學(xué)習(xí)研究了典型航天器協(xié)同操控和協(xié)同作業(yè)任務(wù)的博弈規(guī)劃與控制問題。主要內(nèi)容包括：航天器相對運(yùn)動動力學(xué)與博弈控制基礎(chǔ)、航天器追逃和抵近拒止的博弈決策與控制、航天器協(xié)

移動目標(biāo)跟蹤在軍民領(lǐng)域有著顯著的現(xiàn)實應(yīng)用價值，而成像衛(wèi)星是實現(xiàn)移動目標(biāo)跟蹤的重要平臺之一。本書創(chuàng)造性地提出面向移動目標(biāo)跟蹤的多星協(xié)同規(guī)劃與自主調(diào)度框架、模型及方法。

飛行器結(jié)構(gòu)是承受和傳遞作用在它上面的各種載荷,并能保持足夠的強(qiáng)度和剛度的零件和部件的總稱，如飛機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)、火箭的箭體結(jié)構(gòu)、衛(wèi)星的星體結(jié)構(gòu)等。隨著現(xiàn)代飛行器的飛行速度、加速度、高度和航程的不斷增加，其不僅承受靜力載荷和熱載荷,而且承受動力載荷。動力載荷作用下飛行器的動力學(xué)響應(yīng)與靜態(tài)載荷作用下的靜變形完全不同，動力學(xué)響應(yīng)

本書系統(tǒng)深入地論述機(jī)載主動防御中的多約束制導(dǎo)與優(yōu)化原理、模型、理論及仿真驗證。全書共7章，首先概述飛機(jī)主動防御技術(shù)的新進(jìn)展，引出基于防御彈的主動防御技術(shù)路線中的關(guān)鍵技術(shù)，即防御彈的氣動外形高效優(yōu)化技術(shù)和多約束制導(dǎo)技術(shù)；建立基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的高效氣動優(yōu)化框架，設(shè)計機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在氣動優(yōu)化領(lǐng)域的運(yùn)用方法；建立基于計算幾何的多約束

自主運(yùn)行技術(shù)是實現(xiàn)航天器在復(fù)雜空間環(huán)境下獨(dú)立、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，而自主導(dǎo)航和自主診斷重構(gòu)是其中的兩大核心難題。本書提出了一類二階動態(tài)系統(tǒng)診斷、重構(gòu)和觀測能力定量表征理論方法，創(chuàng)新發(fā)展了可診斷性、可重構(gòu)性和可觀測性理論，創(chuàng)新突破了自主診斷重構(gòu)和自主導(dǎo)航技術(shù)，實現(xiàn)了理論發(fā)展、方法創(chuàng)新、技術(shù)突破和工程應(yīng)用的完整閉環(huán)。