《中國軌道》故事起于1841年8月，是一本首次詳細介紹中國鐵路180年整體發(fā)展歷程的科普歷史書。本書介紹了鐵路作為西方工業(yè)文明的產(chǎn)物，是如何進入中國的，又是如何跨越百年，實現(xiàn)從追趕到領跑的重要一步，以及中國鐵路從零公里的正式奠基到今天14.63萬公里的鐵路網(wǎng)絡背后的故事，中國軌道已經(jīng)成為一張國家名片。作者見聞君挖掘以小
多孔鋁材料具備吸音降噪、吸能緩沖、阻燃隔熱、耐腐蝕及可回收環(huán)保等優(yōu)越特性，在航空航天、汽車工業(yè)、軍工、醫(yī)療等領域已被廣泛應用。隨著我國交通基礎設施建設快速發(fā)展與精細化提升需求，利用多孔鋁材料優(yōu)越性能可以突破傳統(tǒng)材料帶來的技術瓶頸，優(yōu)化提升交通基礎設施綜合性能與工程品質，也必將大放異彩。目前，多孔鋁材料在交通基礎設施領域
當前,低空經(jīng)濟已被納入新質生產(chǎn)力范疇并在024年全國兩會首次被寫入中央政府工作報告。作為新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟受益于政策和技術的雙重推動,已展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌銮熬�。交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務性行業(yè),加快建設現(xiàn)代綜合立體交通體系,是促進國內(nèi)國際雙循環(huán)、構建新發(fā)展格局的重要基礎和支撐。路
在當今全球化和信息化時代，交通運輸和物流行業(yè)扮演著愈發(fā)重要的角色。它們不僅是國民經(jīng)濟的重要組成部分，也是推動經(jīng)濟全球化、促進區(qū)域經(jīng)濟一體化的關鍵力量。本書系統(tǒng)地探討了交通運輸經(jīng)濟與物流業(yè)領域的理論與實踐。本書共分為七章，從交通運輸系統(tǒng)的經(jīng)濟特性、需求和供給、物流運輸組織與管理范疇等方面，深入剖析了交通運輸經(jīng)濟與物流業(yè)發(fā)
本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有九章。第一章闡述推進交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對相關概念進行定義，并對新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開文獻綜述，對研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進行介紹；第二章構建理論框架，總結區(qū)域治理、新區(qū)域主義、
本書以湖南交通文化遺產(chǎn)普查成果為基礎，以社會歷史發(fā)展為線索，整理著錄湖南古代交通涉及的文獻傳說、碑刻賦記、行旅詩篇、涼亭楹聯(lián)、道途歌謠、勞動號子、成規(guī)公約和習俗禁忌等，從多視角、多方位展現(xiàn)了一幅內(nèi)涵豐富、飽含智慧的湖湘交通文化畫卷。
本書以數(shù)字經(jīng)濟為背景，深入探討了交通運輸業(yè)的綠色低碳發(fā)展問題，旨在為推動該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新提供理論支持和實踐指導。書中內(nèi)容涵蓋了數(shù)字經(jīng)濟對交通運輸業(yè)的影響、綠色低碳發(fā)展的理論框架、實證研究成果以及政策與技術創(chuàng)新等方面。通過對全球范圍內(nèi)的案例分析和經(jīng)驗總結，本書深入剖析數(shù)字經(jīng)濟如何推動交通運輸業(yè)實現(xiàn)綠色低碳目標，以
本書共分上下兩冊。全書包括四部分：第一部分，全面詳細地講解摩旅前的準備工作和騎行中的注意事項；第二部分，介紹了全國十大最美摩旅線路；第三部分，介紹了全國地級及以上政區(qū)摩旅攻略，包括禁限摩情況、當?shù)伢A站、騎行線路推薦、資深摩友建議、景點推薦等內(nèi)容；第四部分，針對國內(nèi)摩友的需求，附列了全國各地的摩旅驛站名單等實用信息。本冊
關隴地區(qū)的交通經(jīng)歷了數(shù)千年的發(fā)展演變，而明清時期是關隴交通的成熟期。本書從歷史地理學視角出發(fā)，對明清關隴地區(qū)的交通地理進行探討。書中指出：國家視域下，明代關隴地區(qū)是中原通往三邊四鎮(zhèn)和西南地區(qū)的重要通道；清代隨著新疆的收復，關隴地區(qū)在空間上成為國家疆域的中心地帶。在此背景下，明清關隴地區(qū)的交通格局也經(jīng)歷了從單中心（西安）
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