本書首次提出了城市虛擬交通系統(tǒng)的概念，針對當(dāng)前與未來城市交通系統(tǒng)亟須解決的問題，提出了城市虛擬交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論體系及其主要內(nèi)容；在理論體系基礎(chǔ)上研究了城市虛擬交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，并開發(fā)了平臺軟件“交運(yùn)之星-TranStar”；以城市虛擬交通系統(tǒng)仿真平臺在重慶市、南京市等城市的實(shí)際應(yīng)用為例，闡述了虛擬交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、關(guān)

本書系統(tǒng)地介紹了智能車路系統(tǒng)的測試評價技術(shù)，首先介紹了智能車路系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀以及傳統(tǒng)的測試技術(shù)，在此基礎(chǔ)上提出了針對智能車路系統(tǒng)的測評體系構(gòu)架；然后，分章節(jié)詳細(xì)描述了智能車路系統(tǒng)的硬件在環(huán)測評技術(shù)及方法、場地測評關(guān)鍵技術(shù)及方法；最后結(jié)合實(shí)際案例對典型智能車路系統(tǒng)功能的測試結(jié)果進(jìn)行了展示分析。

本書是“十二五”國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項目“城市交通系列教材”之一，以宏觀為起點(diǎn)，探討城市智能交通系統(tǒng)的概念、構(gòu)成、各子系統(tǒng)間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)微觀知識、技術(shù)基礎(chǔ)、原理及案例的論述，突出城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)實(shí)施的重要意義，充分反映城市智能交通系統(tǒng)在我國的建設(shè)應(yīng)用實(shí)踐，達(dá)到了宏觀與微觀的有機(jī)結(jié)合。本書內(nèi)

本書的主要結(jié)構(gòu)如下：第一章對需求響應(yīng)公交定義、研究意義、發(fā)展歷程進(jìn)行敘述；第二章為需求響應(yīng)公交系統(tǒng)框架、適應(yīng)性分析；第三章為需求響應(yīng)接駁公交系統(tǒng)特性分析與刻畫；第四章為需求響應(yīng)接駁公交運(yùn)行路徑與發(fā)車時間協(xié)調(diào)模型；第五章為多車場需求響應(yīng)接駁公交的協(xié)調(diào)優(yōu)化；第六章為需求響應(yīng)接駁公交分區(qū)協(xié)調(diào)優(yōu)化；第七章為需求響應(yīng)接駁公交與其

隨著智能網(wǎng)聯(lián)、多維傳感、人工智能等高精尖技術(shù)的蓬勃發(fā)展，全球道路交通安全狀況正日益改善，但龐大的機(jī)動車保有量基數(shù)使得其整體形勢仍十分嚴(yán)峻，全球道路交通事故死亡人數(shù)的增長率居高不下，亟需持續(xù)深入開展道路交通安全領(lǐng)域的科學(xué)研究和實(shí)踐探索。本書系統(tǒng)總結(jié)了基于微觀動力學(xué)參數(shù)的高速公路復(fù)雜特征路段事故風(fēng)險識別方法（國家自然科學(xué)基

公路貨運(yùn)是我國綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)性運(yùn)輸方式，也是社會發(fā)展和實(shí)體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)保障，對于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)要素流通、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。本書則是從全行業(yè)的視角出發(fā)，對公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、特點(diǎn)及發(fā)展前景進(jìn)行分析與探討的一次嘗試。本書的一個重要特色，是行業(yè)視角下的多源數(shù)據(jù)融合及應(yīng)用。書中運(yùn)用了大量與貨運(yùn)車輛、

《動畫視頻+全彩圖解道路交通標(biāo)志標(biāo)線大全》精心選取了新交規(guī)中的各類道路交通標(biāo)志標(biāo)線，如警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、交警手勢、交通事故責(zé)任認(rèn)定等，并對其相關(guān)知識和實(shí)用內(nèi)容進(jìn)行全面解讀，供新手老駕駛員學(xué)習(xí)。全書主要以彩色圖解的形式進(jìn)行介紹，圖片精美豐富，直觀易懂，實(shí)用性強(qiáng)；涉及具體

《城市交通信號控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教程》主要講解了城市交通信號控制系統(tǒng)中所涉及的嵌入式開發(fā)基礎(chǔ)、信號控制算法、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與通信協(xié)議設(shè)計等基本原理和開發(fā)技術(shù)。書中編程語言使用標(biāo)準(zhǔn)LinuxC語言，帶領(lǐng)讀者在實(shí)驗(yàn)箱上從零開始設(shè)計，通過驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)和設(shè)計性實(shí)驗(yàn)的有機(jī)結(jié)合，環(huán)環(huán)相扣，幫助讀者逐步掌握相關(guān)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)，并通過綜合設(shè)計

《城市交通信號控制系統(tǒng)原理及實(shí)現(xiàn)》全面系統(tǒng)地介紹了城市交通控制系統(tǒng)的設(shè)計及實(shí)現(xiàn)方法，包括城市交通信號控制系統(tǒng)概述、控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺開發(fā)環(huán)境、交通信號控制理論基礎(chǔ)、固定配時信號控制器程序設(shè)計、感應(yīng)信號控制原理及程序設(shè)計、信號控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計、信號控制系統(tǒng)通信設(shè)計以及信號控制系統(tǒng)管理平臺設(shè)計等內(nèi)容。本書可供普通高等院校交

本書針對城市交通復(fù)雜巨系統(tǒng)的規(guī)律認(rèn)知與高性能計算的應(yīng)用需求，重點(diǎn)研究城市交通大數(shù)據(jù)的智能分析、在線研判、共享服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建城市交通智能計算平臺，為城市交通治理提供技術(shù)支撐。本書共分為四章，第一章首先介紹了“云—邊—端”協(xié)同交通大數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)，包括了云邊端協(xié)同采集及采集技術(shù)、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)接入及存儲技術(shù)、高