《城市交通治理現(xiàn)代化理論及應(yīng)用》結(jié)合國家自然科學(xué)基金重點項目城市交通治理現(xiàn)代化理論研究(編號:71734004)的研究成果編寫,是城市交通交叉學(xué)科系列叢書之一。與已出版的城市交通交叉學(xué)科系列叢書《城市交通學(xué)導(dǎo)論》《城市交通學(xué)總論兼論城市交通學(xué)的基礎(chǔ)問題》等共同構(gòu)建城市交通學(xué)基礎(chǔ)理論。本書探索以交通服務(wù)為對象、以權(quán)益關(guān)系
本書主要闡述自主式交通系統(tǒng)構(gòu)成基礎(chǔ)理論,對交通系統(tǒng)五類構(gòu)成要素即需求、服務(wù)、功能、技術(shù)和組分,開展解析與研究工作,并分別對每類要素的定義、范式、屬性,以及相互間的關(guān)聯(lián)關(guān)系進行了論述,建立了交通系統(tǒng)的宏、微觀演化模型,并以一個通用典型場景予以貫穿,論證了基礎(chǔ)理論的科學(xué)性和應(yīng)用性。
本書是作者根據(jù)近年來主持的國家及省部級等多項科研項目研究成果進行全面梳理總結(jié)而成。為了客觀評價高速公路運營安全,及時發(fā)現(xiàn)問題并降低隱患,本書系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外道路運營安全評價先進技術(shù),并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合我國高速公路運營狀況,構(gòu)建了高速公路運營綜合安全評價體系。案例分析結(jié)果表明,基于多指標的高速公路運營安全綜合評價算法可以
本書全面系統(tǒng)地闡述了城市常規(guī)公交運行可靠性及調(diào)度優(yōu)化的基本原理和方法,重點介紹了公交行程時間預(yù)測的組合模型、基于不同影響因素的公交運行可靠性評價方法和不同?磕J焦坏恼{(diào)度優(yōu)化方法。全書共分為7章,主要內(nèi)容包括緒論、公交運行可靠性及調(diào)度優(yōu)化研究進展、基于大數(shù)據(jù)挖掘的公交運行數(shù)據(jù)采集與分析、公交行程時間可靠性影響因素分析
本書共分為10章,包括:城市交通樞紐概述,城市交通樞紐設(shè)計的內(nèi)容、原則與模式,城市交通樞紐的人流特性及組織,鐵路主導(dǎo)型樞紐,公路主導(dǎo)型樞紐,水運主導(dǎo)型樞紐,航空主導(dǎo)型樞紐,城市內(nèi)部交通樞紐——地面公共汽(電)車換乘樞紐,城市內(nèi)部交通樞紐——城市軌道交通與地面公共汽(電)車換乘樞紐,城市內(nèi)部交通樞紐——停車換乘樞紐。本書
本書從媒體報道的37個道路交通事故案例入手,將事故分成8大類。本書從駕駛?cè)说纳矸莺徒嵌瘸霭l(fā),以客觀的、專業(yè)的、實事求是的態(tài)度,對每一個事故發(fā)生的經(jīng)過及主要原因進行分析,同時指出了事故引發(fā)對駕駛?cè)说闹匾獑⑹竞徒鉀Q問題的一般方法。本書力圖引導(dǎo)道路交通運輸行業(yè)的職業(yè)駕駛?cè)撕鸵话泷{駛?cè)耍蔀橐幻枷胱黠L(fēng)過硬、駕駛技術(shù)精湛、情況
全書共分為14章:第1章IntroductiontoMachineLearning;第2章FeatureEngineering;第3章InstanceBasedLearningedited;第4章DecisionTreeLearning;第5章SupportVectorMachinesedited;第6章NeuralN
隨著現(xiàn)代化城市的迅速發(fā)展,城市交通擁堵問題已日益成為現(xiàn)代城市管理急需解決的難題。因此,應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、人工智能等通用技術(shù)開展智能交通系統(tǒng)的研究和應(yīng)用,已成為世界各國解決交通擁堵問題并實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的重要著力點和必經(jīng)之路。本書重點從交通系統(tǒng)微觀仿真角度,進行基于5G、物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng)中車輛自組織網(wǎng)絡(luò)建模
本書是大學(xué)生嵌入式系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)教程,全書由淺入深,層層遞進,注重實踐,在夯實基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上,著重培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用思維、實踐能力與實操技能,提升學(xué)生分析問題、解決問題的能力并掌握相關(guān)方式方法。本書的主要內(nèi)容有嵌入式軟件編程基礎(chǔ)、基本嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、基于嵌入式的導(dǎo)航通信系統(tǒng)設(shè)計、軟件平臺下通信系統(tǒng)的仿真、自動駕駛及智能導(dǎo)航
本書是程志虎博士在《中國交通建設(shè)監(jiān)理》雜志開設(shè)的《“虎”說八道》專欄上發(fā)表的文章匯編。值此中國交通建設(shè)監(jiān)理三十年慶典之際,作者分享他從事監(jiān)理實踐20余年關(guān)于監(jiān)理之“道”的思考與感悟。作為監(jiān)理行業(yè)的技術(shù)專家,又做過企業(yè)的總經(jīng)理,有著較豐富的企業(yè)管理、工程管理經(jīng)驗,作者勤于思考,敢于實現(xiàn),善于總結(jié),結(jié)合港珠澳大橋主橋鋼結(jié)構(gòu)