本書通過無人機固定翼、多旋翼、直升機三種機型的結構和飛行原理的學習，讓學生能夠理解不同機型無人機結構設計、參數(shù)設計和飛行原理等理論知識，在此基礎上采用solidworks軟件進行無人機三維建模，并對三維模型進行渲染著色，使三維模型更加逼真。將三維模型導入到xplane飛行

本書共包括八章內(nèi)容，分別為輸電線路無人機巡檢技術的發(fā)展與現(xiàn)狀、輸電線路巡檢無人機的分類與選型、無人機巡檢前準備和檢查、無人機巡檢方法、無人機航線規(guī)劃、圖像管理與研判分析、新技術應用及無人機法律法規(guī)。

這是一套生動有趣的科普漫畫，每本書一個主題，介紹了關于各種尖端科技的知識，內(nèi)容涉及機器人、編程、人工智能、大數(shù)據(jù)等。本套書以漫畫的形式使深奧的科學知識與孩子的生活體驗結合起來，讓科學變得通俗易懂、趣味盎然。無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇

無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)是未來空戰(zhàn)的主要形式，無線自組織網(wǎng)絡可為無人機集群提供可靠的通信基礎。本書緊密圍繞無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)對無線自組網(wǎng)的技術需求和關鍵技術展開闡述。全書共五章，具體內(nèi)容包括無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)的場景想定及對應的網(wǎng)絡技術指標分析，信道接入?yún)f(xié)議、路由協(xié)議、協(xié)同信息一致性技術以及時鐘同步和網(wǎng)絡安全技術等。本書對其中

本書較全面、系統(tǒng)地介紹了直升機結構動力學中的基本理論、方法和應用。全書共分為七章，分別介紹了旋翼槳葉動力學特性、旋翼氣彈穩(wěn)定性、直升機振動及其控制、旋翼/機體耦合動力學穩(wěn)定性、直升機扭振系統(tǒng)動力學和非線性梁等內(nèi)容。本書理論聯(lián)系實際、內(nèi)容豐富、論述嚴謹，力求涵蓋直升機工程實踐中所用到的直升機結構動力學基本知識和原理，從而

本書較系統(tǒng)、全面地介紹了在不同任務環(huán)境下，直升機飛行控制系統(tǒng)各通道飛行控制律的全包線綜合設計方法。本書分為10章，在建立直升機系統(tǒng)數(shù)學模型的基礎上，首先設計直升機增穩(wěn)和控制增穩(wěn)系統(tǒng)，使飛機滿足品質(zhì)指標要求；其次研究直升機在執(zhí)行不同任務（包括導航、自動著艦、懸吊、吊放和拖曳等作業(yè)）時涉及的控制律設計問題，給出有效的參考控

全書共4章，第1章介紹無人機的概念、發(fā)展史，以及導航技術和其在無人機中的應用。第2章介紹慣性導航技術、定位衛(wèi)星導航如GPS、GLONASS、BDS、Galileo、多普勒導航、地磁導航以及地形輔助導航，并對以上導航技術進行對比分析。第3章介紹組合導航技術的概念，并對常見的組合導航技術進行分析。第4章介紹兩個具體的應用案

《無人機入門寶典》由國內(nèi)青少年人工智能教育專家和科研工作者原創(chuàng)，自出版以來，廣受讀者朋友的關注及好評。科技發(fā)展日新月異，尤其無人機行業(yè)發(fā)展飛快，中國的無人機產(chǎn)業(yè)無論在規(guī)模還是技術上，都取得了極大的進步：一些當年初步嘗試的應用領域，如今已大規(guī)模地裝備無人機；許多當年難以逾越的技術高峰，如今也已被一一征服。為了緊跟時代發(fā)展

新的一天，直升機開始了新的工作。從機庫中拖拽出來，經(jīng)過通電等一系列的工作，直升機終于起飛了。它這次的任務是為山上小屋的人們送去補給。它的伙伴還有消防直升飛機、救援直升飛機、電視攝像直升機。他們都是怎么工作的呢？讓我們和他們一起去他們的工作地點看看吧。

《無人機操控技術及任務設備》依據(jù)教育部《無人機應用技術專業(yè)標準》與《無人機操控技術及任務設備課程標準》的要求，面向無人機應用技術專業(yè)學生及無人機操控的初學者的教學與培訓需求編寫�！稛o人機操控技術及任務設備》主要包括無人機操控的基礎理論（單元1-4）、航空氣象與飛行安全（單元5）、典型機型的操控技術訓練（單元6-9、11