本著作參考IEA統(tǒng)計(jì)口徑,依據(jù)“自上而下(Top-DownModel)”和“自下而上(SpreadSheet)”模型,對(duì)我國(guó)交通碳排放進(jìn)行了全面和系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)測(cè)算,并運(yùn)用改進(jìn)的對(duì)數(shù)平均Divisa指數(shù)(LMDI)方法對(duì)我國(guó)交通碳排放進(jìn)行因素分解,探析影響交通碳排放的重要社會(huì)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)因子及其貢獻(xiàn)率;在此基礎(chǔ)上,編制社會(huì)核算

本書分為上下篇，共11章。上篇主要從全國(guó)范圍闡述分析了我國(guó)柴油車(機(jī))排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響及柴油車(機(jī))排放管控體系和措施；介紹車油路統(tǒng)籌下柴油車過(guò)程管控、結(jié)構(gòu)調(diào)整、末端治理的技術(shù)措施及強(qiáng)化管控方案以及柴油機(jī)排放監(jiān)控決策核查技術(shù)和平臺(tái)。下篇主要分析京津冀及周邊地區(qū)的柴油車(機(jī))的現(xiàn)狀及問(wèn)題，以及該區(qū)域交通結(jié)構(gòu)調(diào)整方案，

融通與創(chuàng)新：真實(shí)問(wèn)題導(dǎo)向下的環(huán)境科學(xué)與工程“學(xué)科建設(shè)-人才培養(yǎng)”一體化辦學(xué)理論與實(shí)踐

2017年，科技部啟動(dòng)了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃地球觀測(cè)與導(dǎo)航重點(diǎn)專項(xiàng)城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)空間信息服務(wù)及應(yīng)用示范項(xiàng)目，其目標(biāo)是面對(duì)我國(guó)新常態(tài)經(jīng)濟(jì)模式下城市健康可持續(xù)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)城-鎮(zhèn)-鄉(xiāng)-村一體化資源規(guī)劃、生態(tài)安全、環(huán)境保護(hù)的迫切需求，開展城鎮(zhèn)生態(tài)資源、水體水質(zhì)、污染氣體、污染土壤等高分遙感與地面觀測(cè)協(xié)同的

為規(guī)范和指導(dǎo)排污單位開展自行監(jiān)測(cè)工作,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了一系列排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)司組織中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站編寫了排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南教程系列圖書,將排污單位自行監(jiān)測(cè)技術(shù)指南分類解析,既突出對(duì)理論的解讀,又兼顧實(shí)踐中應(yīng)用的案例,力求實(shí)現(xiàn)權(quán)威性、技術(shù)性、實(shí)用性、科學(xué)性,具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。本書是

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,氣候變化和生物多樣性喪失等全球性環(huán)境問(wèn)題,為全球可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)進(jìn)一步挑戰(zhàn),全球環(huán)境治理體系深刻重塑。近年來(lái),生態(tài)環(huán)境部對(duì)外合作與交流中心政策研究部組織核心人員重點(diǎn)針對(duì)德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、瑞士、西班牙、奧地利及捷克等歐洲主要國(guó)家的生態(tài)環(huán)境管理體制,特別是氣候變化、生物多樣性、流域、海洋等領(lǐng)

城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估到底有哪些內(nèi)容?如何評(píng)估?怎樣才能提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的有效性和效率?這些問(wèn)題嚴(yán)重困擾著企業(yè)的負(fù)責(zé)人和風(fēng)險(xiǎn)管理人員,極大影響著風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的組織工作。我們?cè)诳偨Y(jié)和提煉多年城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,編寫了《城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論與實(shí)踐》,闡釋了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本理論和關(guān)鍵技術(shù)方法等理論依據(jù),并結(jié)合工作實(shí)踐闡

本書以水環(huán)境容量為核心，以遼寧省遼河流域?yàn)檠芯繀^(qū)域，以“水十條”控制單元為基礎(chǔ)，闡述基于環(huán)境容量的遼河流域污染物排放總量控制與管理研究。通過(guò)對(duì)遼河流域、渾河流域、太子河流域?qū)嵉卣{(diào)研和水質(zhì)監(jiān)測(cè)，分析各控制單元水質(zhì)達(dá)標(biāo)狀況，進(jìn)行遼寧省遼河流域、渾河流域、太子河流域污染負(fù)荷核定、水環(huán)境容量計(jì)算和排污許可分配研究，并在沈陽(yáng)市蒲

本書是根據(jù)河北省礦山環(huán)境恢復(fù)治理工程的特點(diǎn),主要依據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《園林綠化工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和其他省市的關(guān)于礦地質(zhì)環(huán)境施I及驗(yàn)收的地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫,用于指導(dǎo)礦山環(huán)境恢復(fù)治理工程施工方進(jìn)行工程施工資料的編寫

本書系統(tǒng)講述了事故應(yīng)急救援的基本知識(shí)、體系,以及事故應(yīng)急救援預(yù)案的編寫要求、方法和步驟以及事故應(yīng)急救援的培訓(xùn)、演練等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上,為了使教材更具實(shí)用性和可操作性,有針對(duì)性的分析了事故應(yīng)急處置的基本方法,事故應(yīng)急救援的常用裝備使用,事故避災(zāi)自救與現(xiàn)場(chǎng)急救方法措施。主要包括:事故應(yīng)急救援概述,事故應(yīng)急救援體系,事故應(yīng)急