本書對預冷類吸氣式組合推進系統(tǒng)熱力循環(huán)的發(fā)展演變歷程、部件技術、循環(huán)構型優(yōu)化方法進行了介紹。預冷概念的提出為發(fā)展熱力循環(huán)深度融合、部件完全共用的全域發(fā)動機開辟了新的實現(xiàn)途徑，借助這一新的設計自由度，人們構造了一系列新的組合發(fā)動機方案，形成了一個循環(huán)類別豐富多樣、構型復雜多變的預冷發(fā)動機大家族，本書對其進行了系統(tǒng)性的介紹

航空發(fā)動機結冰是威脅發(fā)動機安全運行以及飛機安全飛行的重要因素，國軍標和適航規(guī)章均對航空發(fā)動機結冰的相關問題做出了明確要求。航空發(fā)動機結冰涉及的物理現(xiàn)象眾多、結冰部件復雜，理論研究和試驗研究開展的難度較大。本書聚焦航空發(fā)動機結冰研究的**進展，力求以簡潔明了的語言闡述過冷水結冰的數(shù)值計算方法、靜止部件的三維結冰模擬、旋轉

本書以齒輪傳動渦扇發(fā)動機為對象，首先從總體、部件及系統(tǒng)角度分析了發(fā)動機工作原理和結構組成，為學生學習了解齒輪傳動風扇發(fā)動機結構及功能性的實現(xiàn)提供了典型案例；然后按照整機分解順序，依次講解各系統(tǒng)、部件的分解工藝過程以及工裝需求，以增強學生對發(fā)動機分解工藝和工裝的認識，并結合結構設計與分析方面的知識，提升學生對結構設計要素

本書主要選取目前代表歐美航空發(fā)動機最高水平的美國普惠公司、通用電氣公司和英國羅羅公司及其產(chǎn)品為研究對象。回顧歷史，講述美國普惠公司、通用電氣公司和英國羅羅公司商用航空發(fā)動機發(fā)展歷程，商用航空噴氣發(fā)動機行業(yè)特點，并展望航空噴氣發(fā)動機技術未來發(fā)展趨勢。

本書是以孩子們感興趣的角度去介紹航空發(fā)動機的科普知識，主要從9個方面介紹航空發(fā)動機制造為什么那么難。

本書圍繞現(xiàn)代航空燃氣輪機轉子結構及動力學設計過程中所發(fā)現(xiàn)的典型問題，闡述了轉子及支承結構特征、運動狀態(tài)、力學特性之間的內(nèi)在力學行為，對結構非連續(xù)性及其力學特性在不同載荷環(huán)境下的變化規(guī)律進行了系統(tǒng)分析，提出了界面連接轉子結構系統(tǒng)共振轉速分布、動力響應變化的穩(wěn)健性設計方法。通過近年來國內(nèi)外工程應用示例，介紹了轉子界面接觸狀

進入21世紀以來，高超聲速航空發(fā)動機技術得到國際上的高度重視，我國也開展了積極探索，取得了重要進展。《中國高超聲速航空發(fā)動機2035發(fā)展戰(zhàn)略》主要介紹高超聲速航空發(fā)動機的定義與內(nèi)涵、科學意義和戰(zhàn)略價值，從渦輪沖壓組合高超聲速航空發(fā)動機、渦輪/火箭基組合循環(huán)高超聲速航空發(fā)動機、空氣渦輪火箭高超聲速航空發(fā)動機、強預冷高超聲

本教材深入分析了航空發(fā)動機主要零部件結構研制的歷程和特點，共6章：第1章對航空發(fā)動機進行了全面概述，介紹了推進系統(tǒng)與方式、主要指標參數(shù)、設計制造和維修特點等；第2章論述了風扇和壓氣機的零部件特點及其制造和裝配工藝；第3章論述了航空發(fā)動機燃燒室與加力燃燒室的工作原理、組成及其制造和表面處理工藝；第4章論述了渦輪原理、分類

本書主要介紹超燃沖壓發(fā)動機高溫結構與熱防護技術。第1章對超燃沖壓發(fā)動機基本工作原理及熱防護技術相關內(nèi)容進行了介紹；第2~9章依次針對熱防護系統(tǒng)及服役環(huán)境、前緣結構及超高溫陶瓷材料、進氣道/隔離段高溫結構與材料、復相陶瓷基復合材料與燃燒室超高溫結構、高溫涂層及應用、多功能梯度復合隔熱、高溫承載結構強度分析、結構驗證與性能

本書是一本面向航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設計的實踐教程，結合大量發(fā)動機控制系統(tǒng)的設計實踐實例，重點介紹航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的基本概念、航空發(fā)動機及其控制系統(tǒng)建模方法、線性控制方法設計、轉速控制系統(tǒng)實現(xiàn)方法、數(shù)字電子控制器設計和航空發(fā)動機控制系統(tǒng)HIL仿真等。