本書以中國民航相關標準為依據(jù)，根據(jù)民航飛機現(xiàn)有的電子與電氣系統(tǒng)而編寫，以實踐動手能力培養(yǎng)為抓手，進行項目化設計。全書針對民航飛機的電氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、儀表指示系統(tǒng)、自動飛行系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)等進行項目設計，涵蓋了民用飛機常見系統(tǒng)的組成、工作、部件、常見維護和維護安全注意事項，全書共分10個

本書共分16章,主要介紹航空專用工藝裝備,主要有蒙皮拉形設備、噴丸成形設備、超塑成形設備、旋壓成形設備等。航空通用裝備有壓力機、其他成型設備、液壓機的工作原理、生產(chǎn)系統(tǒng)、結構及選用、使用與維護等相關內容。

本書闡述深空探測天文測距與測速自主導航的基本原理與應用方法，主要內容包括深空探測天文自主導航的基本原理及研究進展、實時高精度的X射線脈沖星到達時間與周期估計方法、脈沖星導航中的濾波及可觀性分析、太陽多普勒差分測速導航中的誤差源分析、太陽到達時間差分測距導航中的時間色散分析、天文組合導航及其濾波器技術等。

本書共分10章。第1章緒論;第2章基于地理位置輔助的UAV無線網(wǎng)絡廣播路由策略;第3章基于聯(lián)邦卡爾曼濾波的環(huán)境信息優(yōu)化方法研究;第4章多蟻群算法NUAVs協(xié)同航跡規(guī)劃;第5章NUAVs協(xié)同搜索的環(huán)境信息一致性分析與航跡規(guī)劃;第6章基于多蜂群的NUAVs協(xié)同自適應搜索;第7章NUAVs協(xié)同搜索多智能目標的航跡規(guī)劃;第8章

本書為滿足飛行學員在理論學習階段的需求而編寫，可為實際航校飛行訓練提供前期理論指導。全書分為“飛行基本知識”“飛行性能”“飛機的穩(wěn)定性和操縱性”“飛行操縱技術”“自動飛行系統(tǒng)和案例分析”五大部分11個章節(jié)，在基本空氣動力學和飛行力學基礎上，充分利用以認知為目的的圖例表達和以理解為目的的受力平衡分析，分析了飛機的飛行性能

本書介紹了慣性、衛(wèi)星、無線電、天文等獨立的導航系統(tǒng)，分析了各類導航系統(tǒng)的基本理論和原理，闡述了它們的基本性能和特點，同時也介紹了導航系統(tǒng)信息融合理論及其發(fā)展，并分析了各種組合導航系統(tǒng)在飛行器及車輛、行人等新興領域的應用原理及應用方式。本書可作為從事導航技術及相關技術的研究生教材，部分內容略簡化后也可作為本科生的專業(yè)課程

本書共12章,主要內容包括飛行計劃航段解析和過渡路徑的構建、基于航跡運行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點的要求到達時間(RTA)分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計和誤差管理策略研究、基于四維航跡運行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構設計、基于四維航跡運行的飛行引導指令計算、飛行管理著陸系統(tǒng)進近引導技術等飛行

無線電導航是在無線電通信技術和其它導航技術基礎上而發(fā)展起來的一門重要導航技術。航空無線電導航系統(tǒng)采用無線電導航技術，對飛機出航、巡航、歸航和進近、著陸等整個飛行過程實施航行引導，主要包括無方向性信標—無線電羅盤測角系統(tǒng)、無線電高度表測高系統(tǒng)、塔康測角測距系統(tǒng)、著陸（艦）引導系統(tǒng)和衛(wèi)星導航系統(tǒng)等。航空無線電導航系統(tǒng)在航空

本書闡述了民用飛機航空電子系統(tǒng)近年來的發(fā)展和應用，包括現(xiàn)代航空電子系統(tǒng)、機載信息系統(tǒng)、機上維護系統(tǒng)、飛機譯碼技術、健康管理和實時運行監(jiān)控系統(tǒng)、多電飛機技術、綜合電子儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導航與監(jiān)視系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、機載娛樂系統(tǒng)、飛機航電系統(tǒng)操作應用實踐。

本書系統(tǒng)介紹了MIL-STD-1553B總線的基本特點、通信機制、系統(tǒng)設計、典型應用、性能測試和組件修理等內容。全書圍繞1553B總線在機載航空電子系統(tǒng)中的工程應用，將1553B標準的相關內容拆分到各章節(jié)中，力圖使讀者深入理解1553B總線在聯(lián)合式航電系統(tǒng)中的作用和地位，較好地把握和理解1553B總線系統(tǒng)的相關知識。