本書面向超大規(guī)模路網、超大規(guī)�？土鞯倪\輸組織，系統(tǒng)介紹大數據條件下的軌道交通運營數據的融合處理方法、乘客行為挖掘方法、客流預測分析方法、路網狀態(tài)識別及控制的理論和方法，闡述大數據條件下乘客畫像的構建方法、面向大數據的多場景乘客出行行為建模理論、數據驅動的路網狀態(tài)識別、路網協同限流控制與精準誘導理論和方法。

本書主要分為基礎知識和專業(yè)知識兩個部分,基礎知識為模塊1、模塊2、模塊3,主要為軌道交通安全企業(yè)安全概述、軌道交通企業(yè)安全文化、軌道交通行業(yè)法律法規(guī);專業(yè)知識為模塊4、模塊5、模塊6,主要為軌道交通企業(yè)運營安全、軌道交通企業(yè)維修安全、軌道交通企業(yè)施工安全。通過學習,學生具有知曉軌道交通安全生產管理基礎知識,知曉軌道交通

本書主要介紹心理學知識在軌道交通運輸中的應用，用心理學知識解決在軌道交通運輸服務過程中出現的心理問題。全書共分5個模塊，主要內容包括心理學基礎、運輸心理學基礎知識、客服人員心理素質培養(yǎng)、旅客心理活動認知、運輸安全心理學。

本書為開放教育教材，內容包括：車站自動售檢票系統(tǒng)，車站消防系統(tǒng)，車站環(huán)控系統(tǒng)，車站機電設備，機電設備監(jiān)控系統(tǒng)等。

本書通過地鐵車輛牽引制動控制電路系統(tǒng)概述、基于傳統(tǒng)繼電器控制的無法動車電路、基于LCU替換部分繼電器控制的無法動車電路、基于LCU與繼電器組合控制的大旁路改造無法動車電路、基于LCU與繼電器組合控制的冗余模式改造無法動車電路、無法動車電路故障快速處理指引等章節(jié)內容，對地鐵車輛各種電路設計方案框架及原理進行分析，對整個優(yōu)

本書為開放教育教材,涉及:城市軌道交通的規(guī)劃設計與工程施工,線路與軌道,車站與車站設備,車輛與供電牽引系統(tǒng),信號與通信系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:軌道交通信號基礎設備,連鎖設備,列車運行自動控制,基于通信的列車控制系統(tǒng),電源系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:客流預測與分析,運輸計劃,車站與客運組織工作,票務組織與管理,車輛運用及乘務管理,運營經濟效果分析。

本書共分7章。第1章對軌道交通車致環(huán)境振動的研究現狀進行簡要回顧;第2章扼要介紹國內外環(huán)境振動評價方法和標準;第3、4章介紹高架軌道交通車致環(huán)境振動的預測模型和數值仿真方法;第5章詳細介紹軌道交通典型橋梁段車致環(huán)境振動的現場試驗研究;第6章采用數值方法研究了軌道交通典型橋梁段的環(huán)境振動特性;第7章介紹軌道交通車致環(huán)境振

本書共九章,主要內容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構成、與外部系統(tǒng)接口、仿真測試、LEU及應答器、安全數據網、使用與維護以及技術創(chuàng)新成果。