《高可靠運載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》涵蓋兩方面的內(nèi)容，一是如何設(shè)計運載火箭的控制系統(tǒng)，二是如何設(shè)計得更加可靠。《高可靠運載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計》首先介紹了國內(nèi)外運載火箭控制技術(shù)的發(fā)展情況，控制系統(tǒng)設(shè)計的流程、方法以及控制系統(tǒng)的組成和工作過程，以使讀者有個初步的了解；隨后重點介紹了制導系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、飛行軟件設(shè)計與測試，可靠性

李學鋒、王青、王輝、王通編著的《運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計與驗證(精)》集中介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計理論與方法，并對所提出的方法進行了仿真驗證。在第1章緒論中，介紹了運載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計的特點、研究現(xiàn)狀以及本書所研究內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；第2章～第5章，論述了運載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計方法，包括頻域設(shè)計方法、冗

《高速遠程精確打擊飛行器方案設(shè)計方法與應(yīng)用》完整地研究了助推—滑翔飛行器、彈道式空間再入飛行器和滑翔式空間再入飛行器的彈道特性，分析了上述三種高速遠程精確打擊飛行器的方案可行性，完成了飛行器運動模型的建立、飛行彈道優(yōu)化、指標參數(shù)確定和交接。根據(jù)不同飛行器的特點和指標參數(shù)要求，從技術(shù)可行性和運用效能方面考慮，明確了高速遠

本書主要介紹現(xiàn)代運載工具及其工作原理，包括大型客機、高速列車、直升機、航天飛機、集裝箱貨船以及一系列陸上車輛。

本書結(jié)合航天伺服質(zhì)量管理過程的實踐，論述了預(yù)防差錯工作體系在航天伺服管理過程中的作用和應(yīng)用，包括預(yù)防差錯工作體系的建立、預(yù)防差錯工作體系的推行等。

總結(jié)小衛(wèi)星的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新無疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動力。通過技術(shù)創(chuàng)新將集成設(shè)計、柔性設(shè)計、星座設(shè)計、微小型技術(shù)、MEMS技術(shù)、軟件化技術(shù)等先進技術(shù)融合于小衛(wèi)星的研制對小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動作用，展望未來，技術(shù)創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動力，大學、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進小衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術(shù)和應(yīng)用能力提

微小型無人飛行器協(xié)同控制技術(shù)

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競賽會演變?yōu)閲�際空間合作嗎？本書講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ識歐洲空問局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對最初的難題，以及日常如何運作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問局的項目、設(shè)施、能力

從1966年至今，聯(lián)盟號飛船實現(xiàn)了蘇聯(lián)／俄羅斯全部的載人航天計劃。它作為一個獨立的近地軌道飛行器完成了繞月飛行，它作為天地往返運輸飛船到達了禮炮號、和平號空間站，它還是國際空間站的主要救生飛船。 在《載人航天出版工程：聯(lián)盟號飛船》中，作者R·D·霍爾和D·J·謝勒介紹了聯(lián)盟系列飛船的發(fā)展演變過程。 這是一本很值得一

《載人航天出版工程：空間站系統(tǒng)和應(yīng)用》是德國斯圖加特大學過去幾年舉辦的系列空間講座的成果，內(nèi)容涉及空間站設(shè)計、組裝和最終運行等各個方面。包括空間站發(fā)展歷程和發(fā)展現(xiàn)狀、軌道環(huán)境、環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)、電源和熱控系統(tǒng)、姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)、空間實驗和應(yīng)用、微重力、航天系統(tǒng)工程、國際合作、空間站中人的因素、后勤保障和運行以及