本書重點圍繞上海地鐵運營安全內(nèi)容展開,本書第一章主要闡述了上海地鐵運營安全管理發(fā)展歷程,進入超大規(guī)模網(wǎng)絡安全運營面臨的重大風險挑戰(zhàn),總結了上海地鐵運營安全管理體系;第二章著重介紹了上海地鐵創(chuàng)新風險管控模式;第三章至第七章主要介紹了上海地鐵在大客流風險管控、安全行車環(huán)境治理、設備安全效能提升、應急管理能力建設、關鍵崗位安
本書旨在引導交通運輸行業(yè)政府各級財務管理人員樹立全面預算管理理念,從資金范圍上覆蓋行業(yè)內(nèi)涉及的所有預算內(nèi)容,包括一般性經(jīng)費、專項資金、政府性基金、政府投資項目:同時,從流程上覆蓋編制、控制、評價、檔案的各環(huán)節(jié),統(tǒng)一業(yè)務流轉、表格模板、控制要求等內(nèi)容,促進規(guī)范化管理。
《網(wǎng)約車規(guī)制制度的理論與實踐問題研究》一書,選取網(wǎng)約車為分析對象,聚焦技術、經(jīng)濟創(chuàng)新的新模式、新行業(yè)對公共政策、政府規(guī)制和法律規(guī)范體系形成的挑戰(zhàn)。在規(guī)制制度的概念視角下納入公共政策、法律規(guī)范和行業(yè)領域規(guī)制專業(yè)理論,研究規(guī)制制度實質(zhì)合法性,關注公共政策與法律規(guī)范體系之間互動,設計行業(yè)領域政府規(guī)制具體制度。本書提出了宏觀、
烏蘭察布(Ulanqab),內(nèi)蒙古自治區(qū)地級市,地處中國正北方,內(nèi)蒙古自治區(qū)中部,介于北緯39°37′-43°28′,東經(jīng)109°16′-114°49′之間,東西長458千米,南北寬442千米,總面積約5.45萬平方千米。東部與河北省接壤,東北部與錫林郭勒盟相鄰,南部與山西省相連,西南部與首府呼和浩特毗連,西北部與包頭
本書從汽車共享服務的概念與內(nèi)涵著手,系統(tǒng)介紹了汽車共享服務與管理所涉及的需求預測、服務流程設計、設施選址、供求管理、服務接觸與顧客滿意管理、營銷管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、信息管理、共享服務創(chuàng)新等知識。書中引入了較多的案例,將理論和實踐緊密結合,以進一步加深學生對知識的理解。本書可作為高等院校交通運輸類專業(yè)和汽車類專
本書詳細闡述了共享汽車的相關概念、發(fā)展模式,包括共享汽車發(fā)展的核心技術、商業(yè)模式、保險理賠、法律法規(guī)以及典型案例等。全書共7章,主要內(nèi)容包括共享經(jīng)濟的概念與發(fā)展、共享汽車的起源與發(fā)展現(xiàn)狀、共享汽車的用戶分析、共享汽車的模式與策略、共享汽車的事故與保險、共享汽車的相關技術以及國內(nèi)外共享汽車應用的典型案例。本書既可作為普通
首先,在總結國際上區(qū)位導向性政策和城市發(fā)展理論的基礎上,從選址和效果互動關系的角度構建中國開發(fā)區(qū)空間選址及影響效果的經(jīng)濟機制理論框架;其次,以國家級和省級開發(fā)區(qū)為例,從開放城市體系層面分析開發(fā)區(qū)在空間選址和影響效果上的經(jīng)濟機制。最后,指出產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)未來發(fā)展和轉型的方向。
本書基于上海地鐵網(wǎng)絡的發(fā)展概況及運營現(xiàn)狀,以探索高要求、高品質(zhì)、高標準的運營服務品質(zhì)的提升方法與經(jīng)驗為目標,總結歸納上海地鐵服務質(zhì)量的管理目標、挖掘“運載溫馨、營造和諧”的服務內(nèi)涵,重點對上海地鐵在基礎運營服務、特色運營服務、文化服務、服務實現(xiàn)、應急管理、設施設備管理、服務改進與評價、服務綜合管理8個方面的實踐經(jīng)驗和典
本書圍繞“強策源”“保安全”“賦智慧”“蘊綠色”“促高效”“融管理”等主題切入,對上海地鐵多年以來在科技創(chuàng)新領域過程中的成果和經(jīng)驗進行系統(tǒng)性總結與歸納,將科技創(chuàng)新在上海地鐵高質(zhì)量發(fā)展中如何發(fā)揮、起到的作用具體描繪出來。
本書以城市交通需求管理為對象,深入研究利用可交易出行票進行交通需求管理所面臨的基礎科學問題,提出相關的建模分析方法。主要內(nèi)容包括可交易出行票的個體出行行為、方案設計以及相關數(shù)學建模分析。