摩擦擺支座具有較好的綜合隔震性能，目前已在國外橋梁的維修加固和新建工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但目前關(guān)于摩擦擺支座只有少量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還沒有制定國家標(biāo)準(zhǔn)。在國內(nèi)，摩擦擺支座多用于建筑結(jié)構(gòu)而較少應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)，對(duì)摩擦擺隔震橋梁的理論分析和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究還很少，且存在一些不足和需要改進(jìn)的問題。本書對(duì)摩擦擺支座力學(xué)模型等效線

本書根據(jù)港珠澳大橋島隧工程的實(shí)例，分析總結(jié)了項(xiàng)目6S管理理念、工程現(xiàn)場施工特點(diǎn)以及行業(yè)發(fā)展趨勢。在推動(dòng)6S管理的實(shí)踐中，逐漸形成了島隧工程“工地工廠化、6S工地化、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化”6S管理新內(nèi)涵，通過實(shí)施6S管理活動(dòng)，對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全局性統(tǒng)籌規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，在生產(chǎn)過程中營造干凈、整齊、規(guī)范、美觀的作業(yè)環(huán)境，從而以

本定額在國內(nèi)各�。ㄖ陛犑�、自治區(qū)）交通運(yùn)輸行業(yè)已有的公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程定額成果和典型公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程測定消耗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，吸納行業(yè)相關(guān)科研成果和工程經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)充分論證和實(shí)例驗(yàn)算，以及征求國內(nèi)相關(guān)單位和專家的意見編制而成�，F(xiàn)發(fā)布《公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額》(JTG/T5612—2020),作為公路工程行業(yè)推薦

本書針對(duì)公路危舊橋梁排查和改造的要點(diǎn)和難點(diǎn)，介紹了公路橋梁發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，危舊橋梁排查目標(biāo)和改造的工作重點(diǎn)；提出了公路危舊橋梁資料收集和篩查方法，對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算時(shí)易忽視的問題指出關(guān)注要點(diǎn)，特別對(duì)結(jié)構(gòu)存在缺陷的雙曲拱橋、普通桁架拱橋、剛架拱橋、帶掛梁結(jié)構(gòu)的橋梁和中、下承式拱橋明確了排查要點(diǎn)和補(bǔ)充評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并給出

本指南是在廣泛調(diào)查研究并全面總結(jié)目前公路橋梁施工鋼支架實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編寫的。本指南按照《中國公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)變形規(guī)則》（T/CHTS10001）編寫。本指南包括：總則，術(shù)語與符號(hào)，材料，作用，設(shè)計(jì)計(jì)算，構(gòu)造要求，搭設(shè)與拆除，質(zhì)量控制與驗(yàn)收。本指南由安徽省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局提出，受中國公路學(xué)會(huì)委托，由安徽省交通建設(shè)工程

本教材對(duì)橋梁基本知識(shí)力求闡述清楚，通過算例和示例，使學(xué)生掌握要領(lǐng)，并能自如地解決各種工程計(jì)算問題，同時(shí)書中融入了橋梁領(lǐng)域當(dāng)前的新規(guī)范、新技術(shù)、新進(jìn)展和新趨勢(如鋼橋建設(shè)的逐漸增多)，以及近些年來工程技術(shù)人員所普遍關(guān)心的問題(如耐久性、橋梁美學(xué)等)。全書共六篇25章，第一篇介紹了橋梁工程的基本知識(shí)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及規(guī)劃設(shè)計(jì)

本書改變現(xiàn)有教材單一的程序設(shè)計(jì)或者單一的有限元介紹的現(xiàn)狀，融有限單元法、編程原理、橋梁計(jì)算機(jī)分析等內(nèi)容為一體，形成有機(jī)整體；并與前序課程有機(jī)銜接。由前序課程《結(jié)構(gòu)力學(xué)》中的矩陣位移法引出桿系靜力有限元分析，繼而講述程序設(shè)計(jì)。由前序課程《橋梁工程》以及相應(yīng)的課程設(shè)計(jì)，引出橋梁有限元分析方法與計(jì)算軟件的原理介紹，符合循序漸

本書作為橋梁工程方向研究生學(xué)位課程的主要教學(xué)參考書,由長安大學(xué)宋一凡教授編著、統(tǒng)稿,賀拴海教授主審。全書共8章,著重針對(duì)工程中常見橋型的動(dòng)力學(xué)問題,詳細(xì)敘述了橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)的解析方法、能量法及有限元法分析的成果。主要內(nèi)容包括:梁的振動(dòng)、拱的振動(dòng)、懸索橋振動(dòng)、斜拉橋振動(dòng)、梁橋整體水平向振動(dòng)分析、連續(xù)剛構(gòu)橋固有振動(dòng)、車橋耦

本書為高等學(xué)校交通運(yùn)輸與工程類專業(yè)教材建設(shè)委員會(huì)規(guī)劃教材。本書在介紹鋼橋的特點(diǎn)與總體設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，以橋型為主線，重點(diǎn)介紹了鋼板組合梁橋、鋼箱梁橋、鋼箱組合梁橋和鋼桁梁橋的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)、布置與構(gòu)造、簡化計(jì)算、設(shè)計(jì)與驗(yàn)算以及計(jì)算示例等內(nèi)容，并簡要介紹了大跨鋼橋的布置與構(gòu)造以及鋼橋的制造與安裝等內(nèi)容。本書著力于從鋼材材