汽車(chē)時(shí)代中國(guó)城市交通面臨新挑戰(zhàn)與新問(wèn)題，城市交通治理要突破困境必須創(chuàng)新路徑。本書(shū)以城市交通系統(tǒng)中的矛盾為切入點(diǎn)，深入分析城市交通中人與人，人與車(chē)、路、環(huán)境之間的矛盾和沖突，提出城市交通治理需要強(qiáng)化制度設(shè)計(jì)、政策制定、需求管理和系統(tǒng)協(xié)同。該觀點(diǎn)與《交通強(qiáng)國(guó)綱要》中所倡導(dǎo)的治理理念一致。

本書(shū)主要介紹了交通運(yùn)輸各系統(tǒng)設(shè)備的基本知識(shí)、基本概念和基本原理。本書(shū)共分為9章，內(nèi)容包括緒論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備、道路運(yùn)輸設(shè)備、水路運(yùn)輸設(shè)備、航空運(yùn)輸設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備、前沿（新興）交通運(yùn)輸設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備仿真應(yīng)用等內(nèi)容（具體目錄見(jiàn)附件）。通過(guò)對(duì)當(dāng)下各高校《交通運(yùn)輸設(shè)備》教材的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這些教材大都出版年

在道路交通的應(yīng)急救援過(guò)程中，各種應(yīng)急救援裝備的合理調(diào)配和使用，是應(yīng)急救援成功的重中之重。近年來(lái)，不論是抗冰保電、抗震救災(zāi)還是抗洪搶險(xiǎn)、泥石流救援等都可以看到各種應(yīng)急救援裝備。本書(shū)主要介紹在道路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭等交通設(shè)施的搶通搶建實(shí)踐過(guò)程中研發(fā)的新型裝備。

本書(shū)著眼于道路應(yīng)急搶通從業(yè)人員培訓(xùn)需求，系統(tǒng)介紹了道路應(yīng)急搶通相關(guān)知識(shí)，介紹了道路應(yīng)急搶通的概念、意義、任務(wù)、特點(diǎn)及主要問(wèn)題，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)相關(guān)政策法規(guī)進(jìn)行了匯編，規(guī)定了從業(yè)人員的職業(yè)特點(diǎn)、社會(huì)責(zé)任、心理、生理健康等，同時(shí)介紹了道路應(yīng)急搶通常見(jiàn)災(zāi)害及其發(fā)生機(jī)理、常用裝備以及處置技術(shù)，并對(duì)典型案例進(jìn)行了分析。

本書(shū)為2018年度中國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行藍(lán)皮書(shū)。全書(shū)共十章，分別為：概述、全國(guó)干線公路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行狀況、全國(guó)干線公路網(wǎng)交通運(yùn)行狀況、全國(guó)干線公路網(wǎng)運(yùn)行狀況綜合評(píng)價(jià)、全國(guó)干線公路網(wǎng)運(yùn)行管理工作情況、全國(guó)干線公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)施建設(shè)情況、全國(guó)干線公路網(wǎng)服務(wù)工作開(kāi)展及業(yè)務(wù)體系建設(shè)情況、全國(guó)干線公路網(wǎng)應(yīng)急保障工作情況及業(yè)務(wù)體系建設(shè)情況

本書(shū)主要內(nèi)容：交通事故基本概念、交通事故分析方法、駕駛員交通特性、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、交通事故技術(shù)分析、交通事故再現(xiàn)、交通事故逃逸案?jìng)善�、交通事故認(rèn)定與處理、交通事故技術(shù)鑒定、交通事故后緊急避險(xiǎn)、道路交通事故的預(yù)防。

《中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展報(bào)告（2018-2019）》是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，中國(guó)物流學(xué)會(huì)第三次推出的一本總結(jié)我國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)當(dāng)年發(fā)展的大型報(bào)告類書(shū)籍，該報(bào)告是通過(guò)對(duì)公路貨運(yùn)行業(yè)目前的發(fā)展特點(diǎn)、所處的發(fā)展階段、供需平衡、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)、投融資狀況等進(jìn)行分析，并對(duì)主要領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新案例做了系統(tǒng)梳理，旨在掌握公路貨

根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈２０１７年第一批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》（建標(biāo)協(xié)字〔２０１７〕０１４號(hào)）的要求，由北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位編制的《公路用整車(chē)式稱重系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》，經(jīng)本協(xié)會(huì)公路分會(huì)組織審查，現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布，編號(hào)為Ｔ／ＣＥＣＳＧ：Ｄ８５??０６—２０１９，自２０１９年１０月

根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)??中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)2016年第二批產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃??的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2016]085號(hào)）的要求，由北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《公路用軸組式稱重系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》（以下簡(jiǎn)稱“本標(biāo)準(zhǔn)”）的制訂工作。編寫(xiě)組在總結(jié)軸組式稱重系統(tǒng)十余年來(lái)工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)科研成果的基礎(chǔ)上

《汽車(chē)的環(huán)境污染及防治對(duì)策》首先介紹了汽車(chē)（包括傳統(tǒng)燃油車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)）生命周期內(nèi)的環(huán)境危害、環(huán)境污染物的產(chǎn)生機(jī)理、排氣污染物的測(cè)量及評(píng)價(jià)方法、減少污染物生成和排放的方法；其次，介紹了我國(guó)輕型汽車(chē)國(guó)6（GB18352.6-2016）、重型車(chē)國(guó)6（GB17691-2018）以及歐6排放標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)環(huán)保署Tier