《鐵路職工崗位培訓教材:大型線路機械司機(清篩機)》為鐵路職工崗位培訓教材之一,全書共分基本知識和職業(yè)技能兩大部分;局R部分主要介紹SRM80型全斷面道砟清篩機的組成和性能參數(shù),動力與走行傳動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向架、車架與駕駛室,工作裝置,液壓系統(tǒng),電氣系統(tǒng),氣動系統(tǒng),制動系統(tǒng)等;職業(yè)技能部分主要介紹sRM80型全斷面道砟清
鐵道部勞衛(wèi)司組織編寫的工務(wù)系統(tǒng)崗位培訓教材
該書針對客運專線預應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工特點,全面詳細介紹了預應(yīng)力混凝土簡支箱梁的主要施工方法、方案的比選、關(guān)鍵施工技術(shù)控制要點、質(zhì)量及安全控制技術(shù)、經(jīng)濟效益分析以及經(jīng)驗教訓等的綜合施工情況。本書共有插圖347幅,數(shù)據(jù)表格118個,分五章十九節(jié),內(nèi)容豐富、資料全面、圖文并茂。第一章概述第二章簡支箱梁主要施工方法及方案比
本書內(nèi)容包括交通運輸科技發(fā)展戰(zhàn)略、交通運輸規(guī)劃理論和方法、鐵路路網(wǎng)規(guī)劃與項目可行性研究、城際軌道交通土地利用的協(xié)調(diào)評價、綠色交通優(yōu)化決策理論與方法、鐵路線路計算機輔助設(shè)計、高速鐵路的規(guī)劃與線路設(shè)計特點、地理信息和決策支持系統(tǒng)在鐵路工程中的應(yīng)用。本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材,是面向土
本書以保證高速鐵路長期穩(wěn)定性和平順性為出發(fā)點,根據(jù)尤砟軌道結(jié)構(gòu)的原理和特點,定義了其對路基結(jié)構(gòu)物的基本要求,在此基礎(chǔ)上,全面闡述了無砟軌道路基的設(shè)計原理,系統(tǒng)地介紹了作者多年來國內(nèi)外科研和工程實踐的成果,特別是以剪應(yīng)變?yōu)閰?shù)的高速鐵路路基長期動力穩(wěn)定性分析方法。全書共分10章,內(nèi)容包括無砟軌道結(jié)構(gòu)對路基結(jié)構(gòu)物的基本要求
本書以系統(tǒng)的觀點,對地鐵鋼軌傷損檢測技術(shù)進行了全面、細致的研究、敘述。內(nèi)容包括軌道知識、鋼軌傷損、傷損檢測基礎(chǔ)知識、超聲波探傷設(shè)備、鋼軌傷損檢測基礎(chǔ)實驗、大型鋼軌探傷車.鋼軌傷損處理配套技術(shù)7個章節(jié)!冻鞘熊壍澜煌ㄤ撥墏麚p檢測技術(shù)》可作為高等運輸院校相關(guān)專業(yè)的教材或教學參考書,也可供從事城市軌道交通工務(wù)管理部門的技術(shù)與
成都局組織編寫的《普速區(qū)段主要行車崗位人員技能培訓手冊》之一。
《軌道車輛橡膠彈性元件設(shè)計計算方法》圍繞橡膠彈性元件在軌道車輛領(lǐng)域的應(yīng)用,介紹橡膠彈性元件的有限元分析技術(shù)和疲勞壽命預測技術(shù)。第1章介紹了車輛上各種橡膠彈性元件的作用及設(shè)計要點。第2章介紹了有限元分析技術(shù)的一些基本概念和基礎(chǔ)理論。第3章闡述了橡膠彈性元件的有限元分析基礎(chǔ)理論,尤其是本構(gòu)模型的參數(shù)獲取方法和模型選擇。第4
本書從工務(wù)線路維修作業(yè)出發(fā),有針對性的涵蓋了鐵路工務(wù)部門線路養(yǎng)護維修的基本作業(yè)項目,從班前安全教育到班后總結(jié),用流程圖的形式直觀的表現(xiàn)出來。有助于工務(wù)職工熟練掌握線路作業(yè)過程。
鐵路建設(shè)工程標準化評定工作指南是上海鐵路局按照鐵道部標準化管理要求,縱深推進標準化管理,認真總結(jié)近幾年工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上編著而成的。電力牽引供電、電力和通信、信號工程是鐵路工程建設(shè)的重要組成部分,工程質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路建設(shè)能否滿足設(shè)計速度開通運營的條件。面對當前大規(guī)模、高標準鐵路建設(shè),新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料大量應(yīng)用