本書收錄了2012年交通運輸主要指標(biāo)數(shù)據(jù),內(nèi)容包括交通運輸綜合指標(biāo)、公路運輸、水路運輸、城市客運、港口吞吐量、交通固定資產(chǎn)投資、交通運輸科技等九篇。
《公安史學(xué)叢書:中國交通管理史》主要內(nèi)容包括:封建社會中期的交通管理(公元581年~公元907年)包括隋、唐兩個時期、封建社會晚期的交通管理(公元907年~公元1368年)包括五代、宋、遼、金、元時期、封建社會末期的交通管理(公元1368年~公元1840年)包括明和鴉片戰(zhàn)爭以前的清、近代中國的交通管理(公元1840年~
《中等職業(yè)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)課程改革教材:國際貨代實務(wù)》采用項目—任務(wù)形式組織教學(xué)內(nèi)容,主要內(nèi)容包括:國際貨運代理公司的建立,認(rèn)識國際貨運代理公司的組織結(jié)構(gòu)、崗位要求,認(rèn)識海運基礎(chǔ)設(shè)施,海運集裝箱出口貨運代理業(yè)務(wù),海運集裝箱進口貨運代理業(yè)務(wù),熟悉航空貨運代碼及國際航空運輸?shù)乩,國際航空出口貨運代理業(yè)務(wù),國際航空進口
《國際商務(wù)實訓(xùn)精品系列教材:國際貨運與保險實訓(xùn)》在編寫過程中博采眾長,吸取以往相關(guān)教材的優(yōu)點,并在此基礎(chǔ)上爭取有所突破,因此盡可能多地引入了真實案例,使學(xué)生能夠接觸到真實的業(yè)務(wù)背景知識。同時,采納了來自行業(yè)、企業(yè)一線的實戰(zhàn)派業(yè)務(wù)人員的一些意見和建議,包括來自一些專業(yè)網(wǎng)站、論壇的資料、觀點,可能不是很嚴(yán)謹(jǐn),但很新鮮,目的
為切實提高我國國際貨運代理從業(yè)人員的專業(yè)知識與實踐技能,《國際貨運代理實務(wù)/高職高專經(jīng)管類工學(xué)結(jié)合系列教材》通過行業(yè)分析和職業(yè)崗位分析,綜合國際貨運代理行業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識和基本技能,采用同實際企業(yè)業(yè)務(wù)處理程序以及崗位相吻合的方法來編寫內(nèi)容。《國際貨運代理實務(wù)/高職高專經(jīng)管類工學(xué)結(jié)合系列教材》共分六個部分,包
《國際貨運代理/全國高職高專教育“十二五”規(guī)劃教材》打破以往教材的編寫模式,嘗試采用“基于工作過程”的項目教學(xué)法編寫,每個項目分若干任務(wù)。全書論述了國際貨運代理概述、國際貿(mào)易基礎(chǔ)知識、國際海運代理業(yè)務(wù)和國際空運代理業(yè)務(wù)四個項目共計16個任務(wù)。每個任務(wù)的完成由任務(wù)描述與分析、相關(guān)知識、任務(wù)實施、業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練四部分組成。
本書按照項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動、做學(xué)一體的高職教學(xué)模式,以國際貨運代理業(yè)務(wù)中的海運集裝箱進出口貨運代理業(yè)務(wù)、航空進出口貨運代理業(yè)務(wù)為教學(xué)項目,通過引入企業(yè)真實業(yè)務(wù)案例,按照實際業(yè)務(wù)步驟還原工作情景,詳細(xì)講述國際貨運代理業(yè)務(wù)中的委托、訂艙、單據(jù)準(zhǔn)備、貨運交接、報檢報關(guān)、海運提單等基礎(chǔ)知識和專項技能。教材內(nèi)容組織以工作任務(wù)流程
《國際貨運代理實務(wù)/全國高職高專規(guī)劃教材·國際貿(mào)易系列》以實習(xí)生小張在捷達國際貨運代理有限公司的新員工培訓(xùn)項目為主線,采用項目模塊編排方式。在對貨代員崗位認(rèn)知的基礎(chǔ)上,將貨代業(yè)務(wù)劃分為貨代合同的準(zhǔn)備、貨代合同的磋商與簽訂、貨代合同的履行以及航空運輸四個項目。每個項目按照貨代工作流程分為若干個教學(xué)模塊,每個模塊下又根據(jù)貨
《國際商務(wù)專業(yè)課程改革成果教材:國際貨運代理》是國際商務(wù)專業(yè)課程改革成果教材,由浙江省教育廳職成教教研室依據(jù)中等職業(yè)學(xué)校國際商務(wù)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案組織編寫。《國際商務(wù)專業(yè)課程改革成果教材:國際貨運代理》采用項目任務(wù)組織教學(xué)單元,適合采用項目教學(xué)法、任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)法,每個任務(wù)由任務(wù)情境、工作任務(wù)、操作實施、知識加油站、拓展提
本書以大量檔案資料和文獻史料為基礎(chǔ),綜合運用歷史學(xué)、地理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、制度經(jīng)濟學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等學(xué)科的理論與方法,首次對抗戰(zhàn)時期大后方交通及其對西部地區(qū)的經(jīng)濟影響進行了全方位、多層面的研究。本成果深化了中華民國史的研究,有助于提高抗日戰(zhàn)爭史、區(qū)域經(jīng)濟史研究的學(xué)術(shù)水平;同時,可為當(dāng)前西部經(jīng)濟開發(fā)提供歷史借鑒,具有現(xiàn)實意義。