本匯編收集了2019年度全國土木工程師（巖土）專業(yè)考試必備的34種規(guī)范、標準、規(guī)程和條文說明，另外18種規(guī)范由于種種原因未能收錄。本匯編有助于考生復習及參加考試使用，也可供巖土工程設(shè)計人員平時工作查詢使用，是巖土工程師必備的工具書。

邊坡穩(wěn)定性分析一直是巖土力學與工程的重要研究課題，自20世紀50年代以來在國內(nèi)外興起了研究和應(yīng)用熱潮，并取得了長足的發(fā)展。本書首先綜述傳統(tǒng)的極限平衡方法，然后以作者多年來在嚴格極限平衡方法及相關(guān)領(lǐng)域中取得的研究成果為主進行介紹，主要內(nèi)容包括：傳統(tǒng)條分法、邊坡穩(wěn)定性分析的無條分法、基于Morgenstern-Price假

本標準規(guī)定了錨拉重力式擋土墻的設(shè)計、施工和質(zhì)量驗收標準。除本標準已有規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。本標準適用于新建和改擴建公路的錨拉重力式擋土墻的設(shè)計與施工。本標準按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標準由山東省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位：山東省交通運輸廳公路局、山東大學、山東省交通規(guī)劃設(shè)

本標準規(guī)定了壓力分散型懸錨式擋土墻的設(shè)計、施工和質(zhì)量驗收標準。除本標準已有規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。本標準適用于新建和改擴建公路的壓力分散型單層懸錨式擋土墻的設(shè)計與施工。

《基礎(chǔ)工程（第4版）》第四版全面參照國家新的規(guī)范和標準對第三版內(nèi)容進行了梳理和充實，重點反映了近年來在基礎(chǔ)工程領(lǐng)域涌現(xiàn)的部分新概念、新方法、新技術(shù)，使《基礎(chǔ)工程（第4版）》概念陳述更加準確，行文遣字更加簡潔流暢�！痘�礎(chǔ)工程（第4版）》主要內(nèi)容包括：緒論、淺基礎(chǔ)、連續(xù)基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、地基處理、土工合成材料、擋土墻、基坑工程

土工測試技術(shù)與土遺址保護是從事土遺址保護與加固工程勘察、設(shè)計和施工工作所必須掌握的基本知識，也是融合土工試驗技術(shù)與土遺址本體材料性能評價方法的橋梁與紐帶。本書主要包括緒論、土樣采集和試樣制備、遺址土的基本物理力學性質(zhì)試驗、非飽和土力學試驗、土的化學成分試驗、土的微觀結(jié)構(gòu)測試、工程實例等。本書可為文物保護科學、考古科學及

本書立足于經(jīng)典土力學的內(nèi)容，并吸收部分現(xiàn)代土力學的發(fā)展成果，系統(tǒng)地介紹了土的基本行為特性、土力學的基本原理和分析計算方法。本書共分9章，主要內(nèi)容包括土的物理性質(zhì)及分類、土中應(yīng)力、土的滲透性與滲流、土的一維壓縮與固結(jié)、土的剪切性狀和抗剪強度、土的臨界狀態(tài)和本構(gòu)模型、土壓力理論、邊坡穩(wěn)定分析、地基承載力和非飽和土基本特性等

本書主要介紹巖土工程監(jiān)測的數(shù)據(jù)分析、反饋方法以及相關(guān)軟件開發(fā)設(shè)計技術(shù)。全書共分六章。第一章介紹巖土工程安全監(jiān)測的目的、意義、歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，重點介紹數(shù)據(jù)分析和軟件開發(fā)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。第二章介紹巖土工程監(jiān)測工作的基本流程及相關(guān)規(guī)程綜述。第三章介紹監(jiān)測設(shè)計的基本原則，并以地下工程、邊坡工程為實例進行說明。第四章介紹

本書共五章，主要內(nèi)容包括：土釘墻設(shè)計與施工、樁錨(撐)支護設(shè)計與施工、地下連續(xù)墻錨設(shè)計與施工、基坑施工近接工程基礎(chǔ)托換技術(shù)、相關(guān)論文。

《復雜環(huán)境下異型深大基坑蓋挖逆作綜合技術(shù)研究及應(yīng)用》以合肥地鐵大東門站深大異型基坑工程為背景，該車站為1號線和2號線的換乘車站，形狀呈“T”形。1號線在大東門站開挖深度達到33.1m，為合肥地區(qū)開挖深的基坑；基坑穿越典型的上軟下硬地層，施工工效和施工精度難以控制；基坑周圍既有高聳的建筑物，也有低洼的河流，施工難度大，環(huán)