本文針對船體外板曲面成形自動化加工的迫切需求，研究了基于新清潔能源氫氣線加熱的船體外板曲面成形機理，建立了氫氧焰熱源模型和船板加工變形的有限元模型，并采用神經網絡智能算法，為工藝參數的提供量化依據，設計了船體外板曲面成形智能決策支持系統(tǒng)，實現了加工方案的智能化自動給出。上述研究擺脫了以往依賴于人工給出參數的窘境，實現了

《歐亞大陸北部的樹皮舟和皮船》介紹了從北歐到白令海峽和遠東地區(qū)40多個土著文化和民族的樹皮舟和皮船。水道和沿海是這片廣闊區(qū)域的連通動脈，小船是交通、遷徙、生存、貿易和戰(zhàn)爭的必備工具。作者盧克卡寧和菲茨休利用來自博物館收藏、巖畫和考古發(fā)現，以及外交官和科學家的報告、照片和民族志資料，記述了歐亞大陸北部小船的起源、使用和制

本書為適應船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術”及其相關課程的教學和實踐需要而編寫。 本書分為基礎篇、控制篇、運用篇三大部分�；�礎篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎、聲學基礎、船舶結構動力學基礎以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術和噪聲控制技術，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動

本書基于中國航海博物館對國內重點地區(qū)所開展的中國傳統(tǒng)舟船遺存和非物質文化遺產調查，整理了前人關于中國傳統(tǒng)舟船的研究成果和既往調查資料，梳理匯總了中國傳統(tǒng)舟船相關文獻記載，提出了中國傳統(tǒng)舟船及文化遺產的內涵范疇、總體特征、主要特點，并就如何更好地保護和傳承提出思考和建議，以呼吁社會各界不斷加大對中國傳統(tǒng)舟船文化遺產的保護

本書以船用柴油機機身為研究對象，系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質量控制技術。本書主要內容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機機身加工工藝PFMECA分析與關鍵特征確定、加工工藝仿真分析，關鍵工藝參數與質量表征參數建模，船用柴油機機身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網絡的建立與分析、加工質量預測及優(yōu)化方

本書致力于推進船舶文化知識的通識化、科普化，引導讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎知識，樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章，主要內容包括船舶認知、古船文化、中國造船文化的發(fā)展、船舶結構與設備的發(fā)展、船舶動力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設成果的基礎上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學校精品

本書為適應船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術”及其相關課程的教學和實踐需要而編寫。本書分為基礎篇、控制篇、運用篇三大部分。基礎篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎、聲學基礎、船舶結構動力學基礎以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術和噪聲控制技術，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動隔離

隨著智能技術的發(fā)展，智能船舶以其更安全、更高效、更經濟的優(yōu)勢代表了船舶未來的發(fā)展趨勢，并成為船舶研究領域的重要內容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線，主要內容包括智能船舶定義與分級、國內外智能船舶研究進展、智能船舶技術體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。

《船舶內裝生產設計》教材編寫過程中從船舶內裝生產設計的崗位和職業(yè)能力出發(fā)，本課程以“船體識圖與制圖”等課程為基礎，與《船舶設備選用》《船舶管系》等課程緊密聯系，其總體設計思路是，以船舶內裝生產設計實際工作過程為導向，以船舶內裝生產設計的專業(yè)知識學習領域工作任務為為課程主線，以船舶防火絕緣材料選用、船舶內裝生產設計：設繪

《改變世界的發(fā)明與創(chuàng)造》這套書向孩子們介紹了人類歷史上的一些重要發(fā)明和創(chuàng)造，從古代的發(fā)明，如輪子和火，到近現代的科技創(chuàng)新，如計算機和互聯網，涵蓋了眾多改變世界的偉大創(chuàng)新，以及這些發(fā)明與創(chuàng)造對人類社會和生活的深遠影響。作者通過生動的敘述和豐富的實例，帶領孩子們了解科技的發(fā)展，激發(fā)他們對科學技術的好奇心。翻開這套書，讓我們