本書說的是關(guān)于飛行的故事，也是關(guān)于飛機的故事。在今天的人們來看，飛行并不神秘，乘坐飛機也是家常便飯，可是，人類為了征服藍天，付出了難以計量的心血甚至犧牲，走過崎嶇的探索路途。該書為幫助青少年學(xué)習(xí)科學(xué)知識的科普讀物，為青少年講述了關(guān)于人類對航天航空飛行的探索故事。內(nèi)容新奇有趣，語言通俗易懂。開闊了讀者的科學(xué)知識視野，激發(fā)

本書重點介紹作者的科研團隊近二十年來在航空宇航推進系統(tǒng)燃燒過程數(shù)值模擬方面的研究成果和科研實踐，涉及湍流燃燒數(shù)值模擬若干關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)和驗證，具體包括氣態(tài)碳氫燃料燃燒過程的數(shù)學(xué)描述、湍流燃燒相互作用的建模、基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的高階離散自適應(yīng)求解技術(shù)等；同時，從渦輪發(fā)動機燃燒過程、超燃沖壓發(fā)動機燃燒過程和燃料射流過程等三個方

為了讓國內(nèi)航天領(lǐng)域有關(guān)人士，小衛(wèi)星相關(guān)單位、相關(guān)人士更加重視小衛(wèi)星綜合應(yīng)用，充分了解學(xué)界的有關(guān)觀點，擴展思路，引起討論和爭鳴，本書搜集和整理了有關(guān)論文中的精粹，集結(jié)成冊，使之能夠發(fā)揮更高的參考價值。 本書通過對現(xiàn)今小衛(wèi)星領(lǐng)域、尤其是立方星和微納衛(wèi)星發(fā)展情況的描述，使人們了解小衛(wèi)星正在如何深刻改變著航天工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)

載人航天是當(dāng)今世界受關(guān)注、具社會影響力的高科技領(lǐng)域之一�！遁d人航天技術(shù)（套裝上下冊）》介紹了載人航天的意義、發(fā)展歷程和發(fā)展方向，以及宇宙環(huán)境與天體運行的基本知識和原理；較系統(tǒng)地闡述了載人航天器的結(jié)構(gòu)與功能，以及與航天員、航天器發(fā)射/測控/回收、空間應(yīng)用等相關(guān)的載人航天技術(shù)的基本知識、發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢。

本書收錄了各個國家曾在兩次世界大戰(zhàn)中的“明星”飛行器，以及正在服役和研究的戰(zhàn)斗機、轟炸機、加油機、運輸機、直升機等多類飛行器。一個對開呈現(xiàn)一架航天飛行器，飛機細節(jié)的剖視、歷史資料的分享、座艙的日新月異、個別飛機的AR掃描，讓本書成為您領(lǐng)略人類航空史的指南。與教材貼近的“我會認、我會寫”的版塊設(shè)計，讓青少年在輕松閱讀的氛

高級的空間探測是通過無人任務(wù)完成的，其飛行器和地面系統(tǒng)中均集成了自主性。，支持在可能的情況下使用無人飛行器以及自動化和機器人技術(shù)的主要因素，是風(fēng)險和可行性�？臻g自主性幫助增加從任務(wù)中獲得的科學(xué)數(shù)據(jù)數(shù)量，執(zhí)行新的科學(xué)實驗以及降低任務(wù)成本。自主性需求的導(dǎo)出和表達，是當(dāng)前自主性飛行器工程需要克服的重要挑戰(zhàn)之一�！逗教烊蝿�(wù)自主

本書為國外公開發(fā)行的航天動力學(xué)名著的翻譯，原著在靠前航天領(lǐng)域具有重要的影響力。本書綜合性很強，記錄了基礎(chǔ)航天動力學(xué)理論的發(fā)展，以及將人類領(lǐng)入太空征途的導(dǎo)航方法的變遷。它包含了天體力學(xué)、航天器軌跡和太空導(dǎo)航的基本要素以及基礎(chǔ)數(shù)學(xué)發(fā)展歷史。本書格式靈活，章與章之間獨立性較強，可以按照所需順序閱讀及授課。通過一定的選擇與組合

《探索之路：美國載人航天探索計劃的理由和方式》主要講述了NASA向美國國家研究院申請啟動的關(guān)于美國載人航天計劃方面的一系列調(diào)查和研究，主要評估美國載人航天計劃的長期目標，核心能力和發(fā)展方向，并就確保美國載人航天計劃的可持續(xù)發(fā)展提供建議。

《認知自動化的人機系統(tǒng)設(shè)計：飛行器制導(dǎo)與控制工作系統(tǒng)的雙模式認知設(shè)計》主體內(nèi)容共有8章和1個附錄。第1章介紹了撰寫該書的動機和目的。第2章對操作型制導(dǎo)與控制系統(tǒng)的基本問題進行了概要介紹，側(cè)重于飛行器制導(dǎo)控制系統(tǒng)的功能、架構(gòu)和操作層面的人機交互方式等概念。第3章介紹了工作和人類認知的基礎(chǔ)知識，包括工作過程、工作系統(tǒng)等的概

本書針對高超聲速飛行器（HFV）縱向運動飛行控制問題，討論了基于非線性干擾觀測器（NDO）的HFV輸入受限魯棒反演控制、無虛擬控制律的HFV新型神經(jīng)反演控制、基于非仿射模型的HFV輸入受限神經(jīng)控制與HFV的新型非仿射預(yù)設(shè)性能控制等相關(guān)技術(shù)。本書可作為控制科學(xué)與工程、計算機等專業(yè)高年級本科生、碩士研究生與博士研究生教材或