本書共分三部分，在原有限元知識的基礎上，創(chuàng)新性地提出了新的理論和算法，并在城市軌道交通中進行了應用。*部分簡要介紹了彈性力學知識，包括彈性力學平面問題、空間問題及能量問題；第二部分為有限單元法理論，包括一維單元、二維單元、三位單元、靜力有限單元法求解方法及動力有限單元法求解方法；第三部分為城市軌道交通振動問題，包括軌道

本書以城市軌道交通客運服務相關崗位任務為主線，共分5個項目，11個任務，主要內容包括通識篇(地鐵設備、地鐵文化)、進站篇(購票服務、安檢)、站內篇(問路與指路、站內廣播、緊急事件處理)、出站篇(補票、遇到惡劣天氣)、異常情況篇(處理乘客投訴、處理乘客物品遺失問題)，旨在通過模擬真實工作場景，幫助學生了解城市軌道交通客運

本書全面介紹城市軌道交通各系統(tǒng)的基本概念、基本組成和原理，共分為10章：城市軌道交通綜述、線路與戰(zhàn)場、車輛、供電、信號、通信、機電設備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、單軌交通、規(guī)劃與運營管理。第二章至第八章分別介紹各種設備的作用、組成、基本原理和使用方法。單軌交通運用較少，故將其線路、車輛、供電、信號的內容單列為第九章予以介紹。

海南環(huán)島高鐵的成功建設可有效提升海南國際旅游島的品質，為熱帶海島高速鐵路工程建設樹立標桿，尤其可為東南亞熱帶海洋地區(qū)國家高鐵建設提供重要的借鑒�！逗Ｄ檄h(huán)島高速鐵路設計關鍵技術研究與應用》按概述、花崗巖全風化層地基沉降特性及處理技術研究、地下車站高速列車隧道空氣動力學效應及工程對策研究、高溫高濕海洋環(huán)境橋梁混凝土結構防腐

本書作為城市軌道交通運營管理系列教材之一，主要介紹了城市軌道交通系統(tǒng)的構成，包括城市軌道交通的特點、國內外主要城市軌道交通發(fā)展情況、軌道交通類型、線網規(guī)劃、線路設計、軌道結構、車站、車輛、供電、通信信號、運營管理等方面的知識。本次改版針對第1版內行了調整，補充了大量AR數(shù)字資源，內容更加充實，增加的AR資源能給學習者提

地鐵一般在城市市區(qū)施工，線路較長，面臨的工程環(huán)境較為復雜，涉及的重特大危險源施工眾多，安全管理難度極大。建設過程中涉及的參建單位、監(jiān)督和管理單位眾多，需對接的關系較多；涉及的城市建構筑物、城市交通導改、城市管線較多；涉及的地質情況復雜多變。建設過程中廣泛采用車站深基坑土方開挖、降水、支護施工，車站主體結構高支模施工，盾

本書是高職高專城市軌道交通機電技術專業(yè)核心課程教材，是校企合作雙元開發(fā)的成果，集新形態(tài)、信息化教學、教、學、做為一體，具有內容新、實用性強的特點。本書主要介紹了軌道交通火災特點，軌道交通車站消防、給排水系統(tǒng)組成、消防聯(lián)動控制組成和相關部件的維護保養(yǎng)，各種火災探測器的工作原理、工作范圍、操作和維護以及日常消防安全管理，軌

《高鐵客運公共關系實務（第2版）》按照項目教學、任務驅動，理實一體的教學模式來編寫。教材根據(jù)高速鐵路客運乘務專業(yè)的特點，從高速鐵路客運工作的角度對公共關系實務的學習內容進行了全面介紹。本教材共分為八個學習項目，包括：高鐵客運公共關系基礎知識、高鐵客運公共關系協(xié)調、高鐵客運信息傳播、高鐵客運公共關系調查、高鐵客運公共關系

本書以市域動車組駕駛工作任務為主線編排章節(jié)，培養(yǎng)軌道列車駕駛初學者在掌握專業(yè)理論的基礎上提高實際操作的能力。全書內容包括：市域動車組基礎知識，介紹市域動車組設計特點、基本構造及組成，車輛機械部件的結構和原理、電氣裝置的結構和作用；市域動車組列車行車基本設施設備，介紹PSL盤操作功能以及通信設備司機室語音控制單元的使用方

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車提供牽引動力，而且還為車站的通風、空調、照明、通信、信號、給排水、防災報警、電梯、自動扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網，通過城市一次電網系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實現(xiàn)輸送和變換，*后以適當?shù)碾妷旱燃壓鸵欢ǖ碾娏餍问焦┙o相關用電設備。越來越多的城市軌道交通將電力調度員和環(huán)控調度員兩個崗位合