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中國中車股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司�，F(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人。中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。本書詳細(xì)

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會計人員首先要懂得企業(yè)經(jīng)營流程，其次才是會計核算與管理。建筑施工企業(yè)經(jīng)營模式比較復(fù)雜，承接項目往往通過競標(biāo)或其他方式取得，以發(fā)包或承包的形式完成。建筑項目跨市縣施工很常見，為順應(yīng)這種經(jīng)營形式，在項目地設(shè)立子公司、分公司或項目部承建，是很多建筑公司采用的組織模式。因此，會計核算以及稅費(fèi)處理要結(jié)合稅法政策，以免處理不當(dāng)，引

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本書從MES在國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀開始，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，詳細(xì)講述了MES在煉化企業(yè)建設(shè)的背景、實(shí)施方案和應(yīng)用現(xiàn)狀。同時從管理角度闡述了企業(yè)MES系統(tǒng)管理機(jī)制和日常運(yùn)行與維護(hù)，包括分模塊運(yùn)行管理和工作流程，日常模型調(diào)整等運(yùn)維工作流程，用戶培訓(xùn)，應(yīng)用于考核，深化應(yīng)用以及發(fā)展方向等內(nèi)容

管理大師彼得·德魯克認(rèn)為，在《我在通用汽車的歲月》這本書中，斯隆想表達(dá)的主要經(jīng)驗教訓(xùn)有：★管理是一種職業(yè)，職業(yè)經(jīng)理人是專業(yè)人士。和醫(yī)生或律師等專業(yè)人士一樣，職業(yè)經(jīng)理人也有他的“客戶”——企業(yè)。他的自身利益要服從于客戶的利益。所謂“職業(yè)化”，就是要對客戶負(fù)責(zé)�！飳�業(yè)人士的決策并非基于觀點(diǎn)或個人偏好。他們依據(jù)