本書系統(tǒng)總結(jié)了油氣田管道和站場完整性管理取得的技術(shù)成果,基本涵蓋了油氣田管道和站場完整性管理主要工作,共分為7章,主要內(nèi)容包括完整性管理基本理念、數(shù)據(jù)管理、油氣集輸管道高后果區(qū)識別與風(fēng)險評價、失效識別與統(tǒng)計、站場完整性管理、完整性管理體系,以及管道完整性管理和檢測評價標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等。

本書簡要介紹了聚合物驅(qū)技術(shù)、復(fù)合驅(qū)技術(shù)的驅(qū)油機理和國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀，詳細(xì)闡述了礫巖油藏聚合物驅(qū)配方設(shè)計和現(xiàn)場實施效果。通過對化學(xué)劑在多孔介質(zhì)滲流中的乳化規(guī)律、乳狀液運移、驅(qū)油體系普適性等研究明確了礫巖油藏中復(fù)合驅(qū)驅(qū)油機理，指導(dǎo)了復(fù)合驅(qū)驅(qū)油配方的設(shè)計。通過新疆油田實施的化學(xué)驅(qū)工業(yè)化試驗，總結(jié)了礫巖油藏聚合物驅(qū)、二元復(fù)合驅(qū)、

本書對井控裝備進(jìn)行了介紹，內(nèi)容包括井控裝備組成及工作原理、井控裝備安裝、使用與維護(hù)、井控裝備的試驗與檢驗、井控裝備失效案例等。具體內(nèi)容包括：概述；井控裝備組成及工作原理；井控裝備安裝、使用與維護(hù)；井控裝備的試驗與檢驗；井控裝備失效案例。

本書針對大型儲罐腐蝕產(chǎn)生原因和危害后果，系統(tǒng)介紹了超聲導(dǎo)波理論、超聲導(dǎo)波信號處理方法、超聲導(dǎo)波長距離激勵方式、超聲導(dǎo)波與腐蝕缺陷的調(diào)制機理，對標(biāo)當(dāng)前在線監(jiān)測和離線檢測方法和手段，提出了基于超聲導(dǎo)波的腐蝕檢測技術(shù)以及基于幅值比系數(shù)法的儲罐底板腐蝕缺陷損傷程度評估新方法。

為了進(jìn)一步明確管道風(fēng)險評價的工作內(nèi)容與工作流程，本書系統(tǒng)總結(jié)了管道半定量評價法的評價原則、指標(biāo)體系和實施步驟，定量評價法的失效概率計算、失效后果分析、風(fēng)險分析與計算等內(nèi)容的技術(shù)內(nèi)容和方法要求。全書分為七章，系統(tǒng)闡述了油氣管道風(fēng)險評價的技術(shù)要點與實施過程。從高后果區(qū)識別、失效數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、管道半定量評價法、管道定量評價法

本書整理和收集了油氣長輸管道近20年典型的穿越工程案例，包括開挖、定向鉆、頂管隧道、盾構(gòu)隧道、直接鋪管、水下鉆爆隧道等穿越工法。所有案例經(jīng)過精挑細(xì)選，具有代表性或技術(shù)先進(jìn)性。每一個案例對其主要地質(zhì)條件、設(shè)計方案、施工方案、重難點及解決措施、經(jīng)驗教訓(xùn)等進(jìn)行了介紹和總結(jié)。本書可供油氣長輸管道工程設(shè)計、施工技術(shù)人員、生產(chǎn)管理

《縫洞型油藏開發(fā)知識管理方法與技術(shù)》共分為6章：第1章介紹了縫洞型油藏開發(fā)的相關(guān)內(nèi)容，從開發(fā)背景、開發(fā)知識類型及特點等方面進(jìn)行展開，分析縫洞型油藏開發(fā)知識管理的主要流程和挑戰(zhàn)；第2章介紹了縫洞型油藏開發(fā)知識管理中的人工智能技術(shù)，包括知識管理相關(guān)基礎(chǔ)內(nèi)容，結(jié)合人工智能技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，建立人工智能下的知識管理體系，形成具有

民用機場供油工程

常減壓及焦化專家培訓(xùn)班大作業(yè)選集（第二期）

海洋中的內(nèi)孤立波通常是由強潮流通過水下底地形變化陡峭的海脊等原因所激發(fā)產(chǎn)生的大振幅非線性內(nèi)波。它從生成源地向近海傳播的過程中，其引起的上百米量級的振幅和巨大波致流會對海上石油鉆井平臺及水下航行等構(gòu)成嚴(yán)重破壞。本書主要系統(tǒng)地介紹了作者以往從事內(nèi)孤立波載荷的研究成果，其中包括首次提出基于KdV淺水理論的內(nèi)波模態(tài)分離法，以及